Air Astana ของคาซัคสถานมีกำไรสุทธิ (ยังไม่ได้ตรวจสอบ) สำหรับปี 2019 ที่ 30.03 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพิ่มขึ้นจาก 5.3 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า สายการบินมีผู้โดยสาร 5.058 ล้านคนเพิ่มขึ้น 17% จากปี 2018 โดยมีรายได้รวมของสายการบินเพิ่มขึ้น 6% เป็น 893 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ราคาต่อหน่วยลดลงที่ 5.5 เซนต์สหรัฐต่อกิโลเมตรที่นั่งที่มี
Peter Foster ประธานและซีอีโอกล่าวให้ความเห็นว่า“ ความต้องการของผู้โดยสารดีขึ้นอย่างมากในช่วงปีนี้โดยได้แรงหนุนจากการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการให้บริการเช่าเหมาลำและจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ในเส้นทางในประเทศอันเป็นผลมาจากการเปิดตัว Low-Cost ของเราที่ประสบความสำเร็จ สายการบิน FlyArystan เมื่อวันที่ 1st พฤษภาคม 2019 ในขณะที่อัตราผลตอบแทนได้รับผลกระทบจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางระหว่างประเทศราคาตั๋วในประเทศโดยเฉลี่ยที่ลดลงและมูลค่าที่ลดลงของ Tenge ของคาซัคซึ่งมากกว่าการชดเชยด้วยอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนต่อหน่วยที่ลดลง”
มองไปข้างหน้าในปี 2020 Foster กล่าวว่า“ FlyArystan ยังคงเติบโตเหนือความคาดหมายและการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างบางอย่างเช่นการย้ายไปที่ สนามบินโดโมเดโดโว ที่มอสโกสอดคล้องกับการแบ่งปันรหัส S7 ที่ครอบคลุมและการเปลี่ยนฝูงบินโบอิ้ง 757 โดยเครื่องบินแอร์บัส 321 ระยะไกลช่วยให้เรามองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวัง อย่างไรก็ตามผลกระทบของไวรัสโคโรนาเป็นสิ่งที่ไม่ทราบแน่ชัด” Air Astana ดำเนินการไปยังปักกิ่งและอุรุมชีซึ่งทั้งสองแห่งจะทำงานด้วยความถี่ที่ต่ำกว่าในกรณีที่ยังคงมีการ จำกัด ปริมาณการใช้งานกลุ่มขาออกจากประเทศจีนเป็นระยะเวลานาน
