As สาธารณรัฐประชาชนจีน เข้าสู่ฤดูการบินฤดูร้อน-ฤดูใบไม้ร่วง อุตสาหกรรมการบินของจีนมีการเดินทางทางอากาศเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดทั้งในประเทศและต่างประเทศ
เริ่มตั้งแต่วันอาทิตย์นี้ ท้องฟ้าจะเต็มไปด้วยกิจกรรมต่างๆ ซึ่งแสดงให้เห็นเส้นทางการเติบโตที่แข็งแกร่งในด้านการขนส่งทางอากาศ
ตามข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดย การบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน สายการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศรวม 188 สายการบินเตรียมพร้อมให้บริการเที่ยวบินโดยสารและขนส่งสินค้าจำนวน 122,000 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ในช่วงฤดูกาลนี้
นี่แสดงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมากของการจราจรทางอากาศเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ภายในประเทศ มีสายการบิน 51 แห่งถูกกำหนดให้ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ 101,536 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 2.5 จากปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้นอย่างมากร้อยละ 38.29 จากตัวเลขในปี 2019
ในขณะเดียวกัน CAAC ได้ไฟเขียวเที่ยวบินผู้โดยสารและขนส่งสินค้า 17,257 เที่ยวบินต่อสัปดาห์สำหรับสายการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ 164 ราย ซึ่งเชื่อมโยง 70 ประเทศทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 51 ประเทศพันธมิตร Belt and Road รวมอยู่ในเครือข่ายนี้
จากการพัฒนาเหล่านี้ CAAC ได้ร่างมาตรการเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนการดำเนินงานภายในประเทศในขณะเดียวกันก็ขยายการเชื่อมต่อทั่วโลก ซึ่งรวมถึงความคิดริเริ่มในการวิเคราะห์แนวโน้มของตลาด ปรับปรุงการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง และปรับปรุงบริการเที่ยวบินเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร
ในระดับสากล ภาคการบินกำลังเห็นสัญญาณที่ให้กำลังใจ โดยมีเที่ยวบินสู่ไอร์แลนด์กลับมาให้บริการอีกครั้ง และเส้นทางใหม่ที่ได้รับการแนะนำโดยสายการบินในประเทศและต่างประเทศ
การสัญจรผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดนั้นเกิดขึ้นในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น เวียดนาม, ประเทศญี่ปุ่น, ลาวและ รัสเซีย.
นอกจากนี้ การประกาศเพิ่มเที่ยวบินผู้โดยสารระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาเมื่อเร็วๆ นี้ ตอกย้ำถึงแนวโน้มเชิงบวกสำหรับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก
ผลกระทบที่เกิดขึ้นจากนโยบายปลอดวีซ่าก็เห็นได้ชัดเช่นกัน โดยมีการเติบโตอย่างมากในเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ รวมถึง ฮังการี, ออสเตรีย, สเปน, มาเลเซีย, ประเทศไทยและ สิงคโปร์.
การพัฒนาเหล่านี้มีส่วนช่วยให้การท่องเที่ยวขาเข้าและขาออกของจีนฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยมีการเดินทางไปต่างประเทศเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในช่วงสองเดือนแรกของปี 2024
เมื่อมองไปข้างหน้า CAAC ยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนยุทธศาสตร์ระดับชาติและตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารด้วยการอำนวยความสะดวกในการรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและการเปิดเส้นทางใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับประเทศที่เข้าร่วมในโครงการ Belt and Road Initiative
ในขณะที่ภาคการบินเข้าสู่ช่วงฤดูร้อน-ฤดูใบไม้ร่วง ท้องฟ้าของจีนจะยังคงมีชีวิตชีวาและมีชีวิตชีวา ซึ่งสะท้อนถึงความยืดหยุ่นและความมุ่งมั่นของประเทศในการรับมือกับความท้าทายหลังการแพร่ระบาด
