ในความพยายามที่จะแก้ไขปัญหาการขาดแคลนบุคลากรในอุตสาหกรรมการบินอย่างต่อเนื่อง บริติชแอร์เวย์บริษัทแม่คือ International Consolidated Airlines Group (IAG) กำลังวางแผนที่จะทดลองใช้หุ่นยนต์ขนสัมภาระอัตโนมัติที่ สนามบินแกตวิค เร็วที่สุดในเดือนพฤษภาคม
ผู้ให้บริการขนส่งสัมภาระอัตโนมัติเหล่านี้ พัฒนาโดย Aurrigo สัญญาว่าจะลดการพึ่งพาแรงงานมนุษย์ลงอย่างมาก ขณะเดียวกันก็อาจปรับปรุงเวลาดำเนินการและประสิทธิภาพในการรับสัมภาระ
เครื่องจักรบางเครื่องมีแขนขนถ่าย ต้องใช้กำลังคนน้อยกว่า 90% เมื่อเทียบกับวิธีจัดการสัมภาระแบบเดิมๆ
การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สนามบินแกตวิคหลีกเลี่ยงการหยุดงานจัดการภาคพื้นดินอย่างหวุดหวิดเมื่อฤดูร้อนที่แล้ว เนื่องจากมีข้อพิพาทเรื่องการจ่ายเงิน
ในขณะที่สถานการณ์คลี่คลาย แต่ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรยังคงมีอยู่
“IAG กำลังสำรวจวิธีการใหม่ๆ ในการปรับปรุงการดำเนินงานและรับประกันความตรงต่อเวลา” Steve McGowan รองประธานอาวุโสฝ่าย Airport Futures ของ IAG กล่าว “เรากำลังร่วมมือกับ Aurrigo เพื่อทดสอบรถเข็นสัมภาระอัตโนมัติเหล่านี้เพื่อสนับสนุนทีมจัดการภาคพื้นดินของเรา”
หุ่นยนต์ Aurrigo ใช้แผนที่ดิจิทัลของสนามบินเพื่อนำทางอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยขนส่งสัมภาระโดยตรงจากอาคารผู้โดยสารไปยังเครื่องบิน เทคโนโลยีนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลารอและสัมภาระสูญหาย ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยสำหรับนักเดินทาง
“การรอคอยที่ยาวนานและถุงที่หายไปอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อประสบการณ์ของลูกค้า” ศาสตราจารย์ David Keene ซีอีโอของ Aurrigo กล่าว “สายการบินมุ่งมั่นที่จะให้บริการมาตรฐานระดับสูงอย่างต่อเนื่อง และหุ่นยนต์เหล่านี้นำเสนอโซลูชั่นสำหรับกระบวนการรับสัมภาระที่ราบรื่นยิ่งขึ้น”
การทดลองเหล่านี้ถือเป็นก้าวสำคัญสู่ระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งอาจนำไปสู่การปรับปรุงประสิทธิภาพและประสบการณ์การเดินทางเชิงบวกมากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร
