ทนายความของสหภาพแรงงานกล่าวว่าแควนตัส "แพ้" ในคดีนี้ และเน้นว่า: "บริษัทขนาดใหญ่ใช้การเอาท์ซอร์สมาเป็นเวลาหลายสิบปีเพื่อป้องกันไม่ให้พนักงานสามารถต่อรองร่วมกับพวกเขาได้" ซึ่งชี้ว่าคำตัดสินของศาลควรใช้เป็นแบบอย่างในอนาคต คดีสิทธิแรงงาน
ในทวีตหลังคำตัดสินของศาล TWU กล่าวว่า "วันนี้เป็นวันที่ดี - สำหรับคนงานของแควนตัส สำหรับคนงานด้านการบิน และสำหรับพนักงานขนส่งทุกคน"
ในขณะที่การพิจารณาคดีหมายความว่าคนงานที่ถูกเลิกจ้างอาจได้งานคืนหรือได้รับค่าชดเชย แต่ไม่มีการยืนยันรายละเอียดใด ๆ ซึ่งแควนตัสย้ำอย่างหนักแน่นในวันเดียวกัน
แควนตัสได้ปฏิเสธการกระทำผิดใดๆ และในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการกล่าวว่า “คำตัดสินของวันนี้ไม่ได้หมายความว่าแควนตัสจะต้องคืนสถานะพนักงานหรือจ่ายค่าชดเชยหรือค่าปรับ” โดยอ้างว่าคดียังไม่ได้รับการพิจารณาจากศาลและพวกเขาจะคัดค้านคำสั่งดังกล่าว
“แควนตัสจะพยายามให้มีการพิจารณาอุทธรณ์โดยเร็วที่สุดและก่อนการพิจารณาคดีเยียวยาใดๆ” แถลงการณ์ระบุ บริษัทให้เหตุผลในการเอาต์ซอร์ซโดยอ้างว่าจะช่วยเจ้าของและนักลงทุนได้ 100 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 73.5 ล้านดอลลาร์) ต่อปี
ส่วนหนึ่งของคำแถลงอย่างเป็นทางการเพื่อตอบสนองต่อคำตัดสินของศาล แควนตัสเรียกสหภาพแรงงานว่า “เสแสร้ง” และกล่าวว่าพฤติกรรมของพวกเขา ซึ่งหมายถึงความพยายามในการปกป้องสิทธิของคนงาน “บ่อนทำลายวัฒนธรรมความปลอดภัยที่แข็งแกร่งซึ่งมีอยู่ในการบินของออสเตรเลีย”
สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:
- Qantas have denied any wrongdoing and in an official statement said “Today's judgment does not mean Qantas is required to reinstate workers or pay compensation or penalties,” claiming that the matters have not yet been considered by the court and they will oppose any such orders.
- As part of their official statement in response to court's ruling, Qantas called the union “hypocritical” and said their behavior – referring to their effort to protect workers' rights – “undermines the strong safety culture that exists throughout Australian aviation.
- ในขณะที่การพิจารณาคดีหมายความว่าคนงานที่ถูกเลิกจ้างอาจได้งานคืนหรือได้รับค่าชดเชย แต่ไม่มีการยืนยันรายละเอียดใด ๆ ซึ่งแควนตัสย้ำอย่างหนักแน่นในวันเดียวกัน
