ลิสบอน แท็ปแอร์โปรตุเกส ได้ดำเนินการส่งมอบ A321LR ลำแรกจากสิบสองลำตามคำสั่งซึ่งกลายเป็นสายการบินแรกที่ให้บริการฝูงบิน A330neo และ A321LR ร่วมกัน A321LR เป็นเครื่องบินทางเดินเดี่ยวขนาดใหญ่ที่ยืดหยุ่นและมีความสามารถมากที่สุดในโลก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ CFM A321LR ของ TAP ได้รับการกำหนดค่าให้มี 171 ที่นั่ง (ชั้นธุรกิจเต็มรูปแบบ 16 ที่นั่ง, Eco Premium 48 ที่นั่งและชั้นประหยัด 107 ที่นั่ง)
การผสมผสานระหว่าง A321LR และ A330neo ภายในฝูงบินเดียวทำให้ผู้ปฏิบัติงานมีคันบังคับที่ทรงพลังเพื่อรองรับความต้องการของตลาดระยะกลางถึงระยะไกล ด้วยทางเดินเดี่ยวรุ่นใหม่ล่าสุด (ลดการเผาไหม้เชื้อเพลิง 20%) และเครื่องบินลำตัวกว้าง (ลดการเผาไหม้เชื้อเพลิง 25%) สายการบินจะได้รับประโยชน์จากการปฏิบัติงานร่วมกันที่ไม่มีใครเทียบได้ในขณะที่ผู้โดยสารได้สัมผัสกับมาตรฐานความสะดวกสบายที่สูงขึ้นและสอดคล้องกัน
“ A321LR มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อแผนการขยายตัวของ TAP ด้วยผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าทำให้เราสามารถสำรวจตลาดในอเมริกาเหนืออเมริกาใต้และแอฟริกาได้อย่างสะดวกสบาย โปรตุเกสและมันจะเข้ากันได้ดีกับ A330neos ของเรา” Antonoaldo Neves ซีอีโอของ TAP Air Portugal กล่าว “ ในอเมริกาเหนือช่วยให้เราสามารถสำรวจตลาดในชายฝั่งตะวันออกเช่นนิวยอร์กบอสตันมอนทรีออลหรือวอชิงตัน ในบราซิล A321LR สามารถเปิดตลาดใหม่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและเสริมบริการที่มีอยู่ให้กับเมืองต่างๆเช่นเรซิเฟ, นาตาล, ฟอร์ตาเลซาหรือซัลวาดอร์” เขากล่าวเสริม “ เครื่องบินลำนี้ติดตั้งชั้นธุรกิจแบบแฟลตเต็มรูปแบบรุ่นล่าสุดและที่นั่งชั้นประหยัดที่สะดวกสบายชุด IFE เต็มรูปแบบและการเชื่อมต่อตลอดจนบริการส่งข้อความฟรี”
A321LR ของ TAP จะดำเนินการในเส้นทางลิสบอน - เทลอาวีฟเมื่อเข้าสู่การให้บริการ
“ เราขอปรบมือให้กับ TAP Air Portugal ที่ได้เป็นสายการบินแรกที่ใช้ประโยชน์จาก A321LR และ A330neo ในฝูงบินทั่วไป A321LR และ A330neo ที่ทำงานควบคู่กันมีกลุ่มตลาดระดับกลางครอบคลุมอย่างดี "Airbus NEO Midsize Aircraft" - เรียกว่า "A-NMA's" ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวและไร้รอยต่อ - ความจุที่ไม่เคยมีมาก่อนและช่วงข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยต้นทุนทางเดินเดียวกับ A321LR และต้นทุนต่อหน่วยที่เหนือชั้นและความยืดหยุ่นสำหรับการเดินทางระยะไกลอย่างแท้จริงด้วย A330neo ทั้งเทคโนโลยีที่ร่วมสมัยที่สุดและความสะดวกสบายในห้องโดยสารในระดับเดียวกัน” Christian Scherer ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ Airbus กล่าว
ปัจจุบัน TAP ให้บริการฝูงบินแอร์บัสจำนวน 75 ลำซึ่งประกอบด้วย A330neo 13 ลำ, A330ceo 4 ลำ, A340 45 ลำและเครื่องบินตระกูล A320 21 ลำ ฝูงบินทางเดินเดียวประกอบด้วยเครื่องบิน A319ceo จำนวน 20 ลำ, A320ceo จำนวน 321 ลำ, A320ceo สี่ลำ, A321neo สองลำและ AXNUMXneo หกลำ
A321LR เป็นสมาชิกของ A320neo Family โดยมีคำสั่งซื้อมากกว่า 6,500 รายการจากลูกค้ามากกว่า 100 ราย ประหยัดน้ำมัน 30 เปอร์เซ็นต์และลดเสียงรบกวนได้เกือบ 50 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเครื่องบินคู่แข่งรุ่นก่อนหน้า ด้วยช่วงที่สูงถึง 4,000 นาโนเมตร (7,400 กิโลเมตร) A321LR เป็นเครื่องเปิดเส้นทางระยะไกลที่ไม่มีใครเทียบได้ซึ่งมีความสามารถในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างแท้จริงและความสะดวกสบายระดับพรีเมียมในห้องโดยสารเครื่องบินทางเดินเดียว
A330neo เป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ที่แท้จริงจากความสำเร็จของ A330 และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี A350 XWB ประกอบด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงปีกใหม่และปลาฉลามแบบใหม่ที่มาจากเทคโนโลยี A350
