ปี 2019 จะถูกจดจำว่าเป็นปีแห่งการเปิดตัวสนามบินยุทธศาสตร์ขนาดใหญ่และขนาดเล็กเพื่อตอบสนองความต้องการทางอากาศที่ภายในปี 2035 จะแตะต้อง - ตาม IATA - ผู้โดยสารเดินทางทางอากาศ 8.2 พันล้านคน

ภายในสิ้นปีสนามบินอย่างน้อยเจ็ดแห่งจะเปิดประตูสู่มุมต่างๆของโลก

ประเทศจีน

เริ่มต้นด้วยสนามบิน Daxing แห่งใหม่ในปักกิ่งสนามบินที่ลงนามโดย Zaha Hadid ซึ่งจะเริ่มดำเนินการระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายนได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของการจัดอันดับสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก จากจำนวนผู้โดยสารเริ่มต้น 45 ล้านคนที่มีเป้าหมายเพื่อรองรับการจราจรมีแนวโน้มที่จะแตะมากกว่า 72 ล้านคนในปี 2025

ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานอยู่ที่ประมาณ 12 พันล้านดอลลาร์และได้รับมอบหมายจากประธานาธิบดีสีจิ้นผิงในปี 2014 เพื่อแบ่งเบาท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง ด้วยเส้นทางเจ็ดเส้นทางจะเป็นศูนย์กลางการอ้างอิงสำหรับสายการบินในประเทศ Eastern Airlines และ China Southern Airlines

สนามบินที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคเหอเป่ยจะเชื่อมต่อกับทางหลวงและเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงเพื่อไปยังปักกิ่งได้อย่างรวดเร็ว ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการบินพลเรือนของจีน บริษัท ยักษ์ใหญ่ในเอเชียจะบริหารจัดการผู้โดยสารประมาณ 720 ล้านคนภายในปี 2020 ซึ่งเป็นวันที่สนามบิน 74 แห่งที่คาดว่าจะสร้างหรือขยาย หากมองไปข้างหน้าภายในปี 2035 จะมีการจัดตั้งสนามบินใหม่ 216 แห่งในประเทศจีนรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศ 450 แห่ง

เวียดนาม

สนามบินนานาชาติ Van Don เปิดให้บริการเมื่อต้นปีในเวียดนามโดยตั้งอยู่ห่าง 50 กิโลเมตรจากอ่าวฮาลองในจังหวัดกว๋างนิญ สนามบินแห่งนี้มีราคาประมาณ 260 ล้านยูโรและเป็นสนามบินส่วนตัวแห่งแรกในประเทศซึ่งเป็นผลมาจากการกระจายการลงทุนที่ต้องการโดยรัฐบาลคอมมิวนิสต์

เส้นทางปฏิบัติการทั้งสองซึ่งจะกลายเป็น 2030 เส้นทางภายในปี 2.5 สามารถรับประกันการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้แล้วประมาณ XNUMX ล้านคน Van Don จะกลายเป็นศูนย์กลางการอ้างอิงของสายการบินในประเทศ Vietnam Airlines และ Viet Jet Air สำหรับการเชื่อมต่อในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

อิสราเอล

สนามบินรามอนเปิดให้บริการในปีนี้และเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยกลางทะเลทรายเนเกฟห่างจาก Eilat บนทะเลแดง 18 กิโลเมตร

โครงสร้างมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ตั้งใจที่จะทำหน้าที่เป็นทางเลือกให้กับศูนย์กลางของเทลอาวีฟซึ่งเป็นสนามบินหลักของประเทศ สนามบินแห่งนี้ได้รับการตั้งชื่อตาม Ilan Ramon นักบินอวกาศคนแรกของอิสราเอลและได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 46 องศาเซลเซียส ปัจจุบันสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อปี แต่จะสามารถรองรับได้ถึง 4.2 ล้านคนภายในปี 2030

ตุรกี

ภายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 การดำเนินงานของสนามบินอิสตันบูลแห่งใหม่ในตุรกีซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมือง 35 กิโลเมตรจะเสร็จสิ้นด้วยการถ่ายโอนเที่ยวบินทั้งหมดที่ดำเนินการโดยสนามบินทั้งสองแห่งAtatürkและ Sabiha Gokcen

ความล่าช้าและการชะลอตัวของโครงสร้างได้ชะลอการเปิดครั้งแรกที่กำหนดไว้สำหรับปี 2018 ซึ่งถูกเลื่อนออกไปในต้นเดือนเมษายน 2019 โดยมีเที่ยวบินของ Turkish Airlines ไปยังสนามบินแห่งใหม่

ด้วยความจุเริ่มต้น 90 ล้านคนสนามบินจะสามารถรองรับการเคลื่อนย้ายของผู้โดยสาร 200 ล้านคนต่อปีได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

เมื่อสิ้นสุดเส้นทางการพัฒนาสนามบินตุรกีแห่งใหม่จะมีรันเวย์ 350 รันเวย์และจะให้บริการเชื่อมต่อเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทาง 2013 แห่งทั่วโลก “ ในฐานะศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนหลักระหว่างเอเชียยุโรปและตะวันออกกลางเราจะเข้าหาประเทศต่างๆทั่วโลก” คาเดรีซัมซุนลูประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายปฏิบัติการท่าอากาศยานอิงะ บริษัท ที่สร้างโครงสร้างพื้นฐานมาตั้งแต่ปี XNUMX กล่าว .

สหรัฐอเมริกา

สนามบินหลุยส์อาร์มสตรองในเมืองนิวออร์ลีนส์รัฐลุยเซียนาที่รอคอยการเปิดตัวอยู่เหนือมหาสมุทรซึ่งกำหนดไว้ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม อาคารผู้โดยสารมีมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์มีประตู 35 ประตูและระบบจุดตรวจความปลอดภัยที่เข้าถึงการควบคุมได้อย่างรวดเร็ว

สนามบินจะเป็นฐานปฏิบัติการของ บริษัท 21 แห่งซึ่งมีการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารเฉลี่ยปีละกว่า 13 ล้านคน นอกจากนี้ในสหรัฐอเมริกาจะดำเนินการปรับปรุงสนามบิน La Guardia ในนิวยอร์กให้ทันสมัยซึ่งเป็นสนามบินที่วุ่นวายและตึงเครียดที่สุดแห่งหนึ่งในอเมริกา

การแทรกแซงการปรับโครงสร้างมีการวางแผนไว้ที่มูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์ซึ่งส่วนหนึ่งได้เสร็จสิ้นไปแล้วด้วยการเปิดอาคารผู้โดยสาร B แห่งใหม่เมื่อปลายปีที่แล้ว

ภายในเดือนกรกฎาคมในสหราชอาณาจักรสนามบินคาร์ไลล์เลคดิสตริกต์จะเปิดให้บริการสำหรับการจราจรในภูมิภาคสำหรับลอนดอนดับลินและเบลฟัสต์ สนามบินขนาดเล็ก แต่มีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวของคัมเบรียมณฑลทางตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษซึ่งเป็นที่ตั้งของอุทยานแห่งชาติ Lake District

พื้นที่นี้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่สวยงามที่สุดในสหราชอาณาจักรและมีผู้เข้าชม 47 ล้านคนเมื่อปีที่แล้วโดยส่วนใหญ่เป็นการจราจรในประเทศสร้างรายได้เกือบ 3.5 พันล้านยูโร

สเปน

สนามบินยุทธศาสตร์ในยุโรปอีกแห่งที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2019 คือสนามบิน Corvera ในสเปนซึ่งมีราคา 500 ล้านยูโรและเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถบัสได้เป็นอย่างดี