oneworld Alliance และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) จะร่วมมือกันในการคำนวณการปล่อยก๊าซ CO2 สายการบินสมาชิก oneworld ทั้ง 13 สายการบินให้คำมั่นที่จะแบ่งปันข้อมูลการดำเนินงานกับเครื่องคำนวณการปล่อย CO2 Connect ของ IATA ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของเครื่องมือโดยการเพิ่มการใช้ข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะของสายการบินอย่างมีนัยสำคัญ ต่อไปนี้ วันเวิลด์ สายการบินสมาชิกจะให้ข้อมูล: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Qantas, Royal Air Maroc, Royal Jordanian และ SriLankan Airlines
ตามคำกล่าวของมารี โอเวนส์ ทอมเซ่น IATAรองประธานอาวุโสฝ่ายความยั่งยืนและหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของนักเดินทาง ต้องการรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับผลกระทบของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เพื่อตอบสนองความต้องการนี้ IATA CO2 Connect ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อให้การคำนวณการปล่อย CO2 โดยใช้ข้อมูลการปฏิบัติงาน ด้วยการเป็นพันธมิตรสายการบินรายแรกที่เข้าร่วมในโครงการริเริ่มนี้ oneworld แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอุตสาหกรรมในการบรรลุความสม่ำเสมอและการวางแนวในพื้นที่นี้ โดยมีสายการบินสมาชิกทั้ง 13 สายการบินที่ให้ข้อมูล
เกรซ เฉิง แห่งคาเธ่ย์ แปซิฟิค กล่าวว่าความร่วมมือระหว่าง IATA และ oneworld ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนของกลุ่มสายการบินพันธมิตร จะช่วยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักในอุตสาหกรรมการบิน เช่น สายการบิน ผู้ผลิตเครื่องบิน และบริษัทจัดการการเดินทาง ในการตัดสินใจที่ดีขึ้นสำหรับนักเดินทางและ ปรับปรุงการรายงาน ESG ผ่าน CO2 Connect
CO2 Connect เปิดตัวโดย IATA ในเดือนมิถุนายน 2022 เพื่อคำนวณการปล่อย CO2 ของผู้โดยสารต่อเที่ยวบิน โดยใช้ข้อมูลจากสายการบินสมาชิก รวมถึงการเผาไหม้เชื้อเพลิง สินค้าที่บรรทุกในท้องรถ และปัจจัยการบรรทุก ด้วยการรวมข้อมูลนี้กับ IATA อื่นๆ และแหล่งข้อมูลตลาดเปิด CO2 Connect จึงสามารถคำนวณการปล่อยก๊าซ CO2 ได้อย่างแม่นยำสำหรับเครื่องบิน 74 ประเภทที่แตกต่างกัน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 98% ของฝูงบินผู้โดยสารทั่วโลกที่ใช้งานอยู่ นอกจากนี้ ยังคำนึงถึงข้อมูลการจราจรจากผู้ให้บริการเครื่องบิน 881 ราย ซึ่งคิดเป็นประมาณ 93% ของการเดินทางทางอากาศทั่วโลก
พันธมิตรอุตสาหกรรมสามารถเข้าถึงการคำนวณข้อมูล IATA CO2 Connect ผ่านทาง API หรือไฟล์ธรรมดา รวมถึงผ่านช่องทางการขายของสายการบินและบริษัทจัดการการเดินทาง
จากการสำรวจเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้เดินทาง 90% เชื่อว่าเป็นหน้าที่ของตนที่จะต้องตระหนักถึงการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางอากาศ อย่างไรก็ตาม มีเพียง 40% เท่านั้นที่ริเริ่มเพื่อให้ได้ข้อมูลนี้ นอกจากนี้ 84% ของผู้ตอบแบบสอบถามเห็นพ้องกันว่าการค้นหาเครื่องมือที่เชื่อถือได้สำหรับการประเมินปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์นั้นเป็นเรื่องง่าย น่าประหลาดใจที่แม้จะตระหนักรู้เช่นนี้ แต่ 90% ของผู้ตอบแบบสำรวจยังคงพึ่งพาสายการบินหรือตัวแทนการท่องเที่ยวในการให้รายละเอียดที่จำเป็นเกี่ยวกับผลกระทบจากคาร์บอน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความคาดหวังของพวกเขาสำหรับอุตสาหกรรมที่จะต้องดำเนินการเชิงรุกในการให้ข้อมูลดังกล่าวแก่ผู้โดยสาร
IATA CO2 Connect จะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมและรวมฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติมไว้ด้วย เมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีการเปิดตัวโซลูชันการรายงานขององค์กรเพื่ออำนวยความสะดวกในการรายงานการปล่อยก๊าซ CO2 ที่เกิดจากการเดินทางเพื่อธุรกิจอย่างแม่นยำ ในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีการเปิดตัวโซลูชันการชดเชยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อช่วยเหลือสายการบินและพันธมิตรในอุตสาหกรรมอื่นๆ นอกจากนี้ เครื่องคำนวณ Cargo อยู่ระหว่างการพัฒนาและมีกำหนดเปิดตัวในปี 2 เครื่องคำนวณนี้จะตอบสนองความต้องการของผู้จัดส่งและผู้ส่งสินค้าที่ต้องการเข้าถึงข้อมูลการปล่อยก๊าซ CO2024 ที่แม่นยำซึ่งได้จากข้อมูลสายการบินจริง
