การป้องกันล่วงหน้า ซึ่งช่วยให้การเดินทางและการค้าสามารถเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนแคนาดา-สหรัฐฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เป็นทรัพย์สินที่สำคัญสำหรับทั้งสองประเทศ สถานที่เตรียมการล่วงหน้าได้ดำเนินการในสนามบินหลักของแคนาดามาหลายปีแล้ว ในขณะที่สถานที่ทางทะเลและทางรถไฟในบริติชโคลัมเบียมีการดำเนินการ "การตรวจสอบล่วงหน้า" ของสหรัฐฯ ที่จำกัดเฉพาะการตรวจคนเข้าเมือง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลได้ทำงานร่วมกับสหรัฐอเมริกาเพื่อเปลี่ยนพวกเขาให้ปลอดภาษี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความปลอดภัยสาธารณะ ผู้มีเกียรติ Marco Mendicino และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นาย Omar Alghabra ผู้มีเกียรติ ประกาศในวันนี้ว่าจะเปลี่ยนสถานที่ทางทะเลแห่งแรกในแคนาดาเป็นด่านเก็บกู้ล่วงหน้าที่ท่าเรือข้ามฟาก Alaska Marine Highway System ที่ Prince Rupert ในบริติชโคลัมเบีย .
มาตรการล่วงหน้าของสหรัฐฯ ที่สถานที่นี้จะช่วยหนุนการเดินทางและการค้าโดยให้บริการที่ปลอดภัย รวดเร็ว และเชื่อถือได้สำหรับนักเดินทางที่เดินทางโดยเรือข้ามฟากระหว่างบริติชโคลัมเบียและอะแลสกา
ขณะนี้ผู้เดินทางสามารถผ่านด่านศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐฯ ได้อย่างเต็มที่ที่ท่าเรือข้ามฟาก Alaska Marine Highway System ในปรินซ์รูเพิร์ต ส่งผลให้เดินทางถึงอลาสก้าได้เร็วและง่ายขึ้น จนถึงปี 2019 ปรินซ์รูเพิร์ตมีสถานที่ตรวจสอบล่วงหน้าที่จำกัดมากขึ้น นอกจากนี้ มาตรการล่วงหน้ายังจะให้บริการผู้คนใน Metlakatla First Nation ในบริติชโคลัมเบียและชุมชนอินเดียน Metlakatla ในอลาสก้าได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งใช้บริการเรือข้ามฟาก
แคนาดาและสหรัฐอเมริกามีพรมแดนที่ยาวที่สุดในโลก ปี 2019 ความตกลงว่าด้วยการดำเนินการล่วงหน้าสำหรับการขนส่งทางบก ทางราง ทางทะเล และทางอากาศ อนุญาตการขยายระยะล่วงหน้าสำหรับผู้เดินทางที่สิ่งอำนวยความสะดวกทางบก ทางรถไฟ และทางทะเลในทั้งสองประเทศ เช่นเดียวกับสนามบินเพิ่มเติม การเปลี่ยนบริการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าที่ Prince Rupert เป็นศูนย์ตรวจคนเข้าเมืองเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของความมุ่งมั่นร่วมกันของประเทศของเราในการอำนวยความสะดวกในการเดินทางและเสริมสร้างเศรษฐกิจของเรา
คำคม
“ศูนย์เตรียมการล่วงหน้าของสหรัฐฯ ที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ในเมืองปรินซ์รูเพิร์ต รัฐบริติชโคลัมเบีย ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับสองประเทศของเรา เนื่องจากเป็นสถานที่ปลอดการเคลียร์ทางทะเลแห่งแรกในแคนาดา เมื่อพิจารณาถึงประโยชน์ที่สำคัญจากทั้งมุมมองทางเศรษฐกิจและความมั่นคง รัฐบาลจะทำงานร่วมกับพันธมิตรชาวอเมริกันของเราต่อไปเพื่อขยายมาตรการป้องกันล่วงหน้าที่สนามบิน ท่าเรือ และสถานีรถไฟมากขึ้น เพื่อให้ผู้คนและสินค้าสามารถเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนร่วมกันได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น”
– ผู้มีเกียรติ Marco Mendicino รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความปลอดภัยสาธารณะ
“หลายปีที่ผ่านมา ชาวแคนาดาได้รับประโยชน์จากการป้องกันไว้ก่อนเมื่อบินไปสหรัฐอเมริกา ตอนนี้เป็นครั้งแรกที่โรงงานทางทะเลของแคนาดาคือท่าเรือข้ามฟาก Alaska Marine Highway System ในปรินซ์รูเพิร์ตจะเตรียมการล่วงหน้าของสหรัฐด้วย ด้วยการอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าที่บรรทุกมาระหว่างสองประเทศ เราส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจในพื้นที่ Prince Rupert ต่อไป”
– ผู้มีเกียรติ Omar Alghabra รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
“กระบวนการเคลียร์ด่านศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐ (CBP) อย่างเป็นทางการที่ Prince Rupert เป็นผลมาจากความพยายามหลายปีของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา รัฐบาลแคนาดา และรัฐอะแลสกา ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารสามารถ เดินทางระหว่างแคนาดาและอลาสก้าได้อย่างง่ายดายโดยใช้บริการเรือข้ามฟาก Alaska Marine Highway System เจ้าหน้าที่ CBP และผู้เชี่ยวชาญด้านการเกษตรจะดำเนินการกับผู้โดยสารที่ Prince Rupert ก่อนออกเดินทาง ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าประเทศสหรัฐอเมริกาอย่างถูกกฎหมาย”
– Bruce Murley, CBP รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการภาคสนามในซานฟรานซิสโก
ข้อมูลด่วน
- การดำเนินการล่วงหน้าเป็นกระบวนการที่เจ้าหน้าที่ชายแดนจากสหรัฐอเมริกาดำเนินการตรวจคนเข้าเมือง ศุลกากร และเกษตรกรรม และข้อกำหนดอื่นๆ ในแคนาดา ก่อนที่จะอนุญาตให้เคลื่อนย้ายสินค้าหรือผู้คนข้ามพรมแดน
- แคนาดาและสหรัฐอเมริกามีประวัติอันยาวนานในการดำเนินการเตรียมการล่วงหน้าที่ประสบความสำเร็จ โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 16 ล้านคนต่อปีที่ผ่านด่านเตรียมขึ้นเครื่องสำหรับเที่ยวบินไปยังสหรัฐอเมริกาจากสนามบินที่ใหญ่ที่สุด 19 แห่งของแคนาดาก่อนการระบาดของโควิด-XNUMX
- ในเดือนมีนาคม 2015 แคนาดาและสหรัฐอเมริกาได้ลงนามในสนธิสัญญาฉบับใหม่เรื่อง ความตกลงว่าด้วยการดำเนินการล่วงหน้าสำหรับการขนส่งทางบก ทางราง ทางทะเล และทางอากาศระหว่างรัฐบาลแคนาดาและรัฐบาลสหรัฐอเมริกา ของอเมริกา (LRMA) ซึ่งเป็นความมุ่งมั่นของแผนปฏิบัติการ Beyond the Border Action ปี 2011 มีผลบังคับใช้ในเดือนสิงหาคม 2019
- รัฐบาลอลาสก้าดำเนินการบริการเรือข้ามฟากระหว่างเคตชิคาน อะแลสกา และปรินซ์รูเพิร์ต บริติชโคลัมเบีย และเช่าท่าเรือข้ามฟากระบบทางทะเลอลาสก้าจากท่าเรือปรินซ์รูเพิร์ต สถานที่ตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้านี้ทำให้เรือข้ามฟากสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ประมาณ 7,000 คนและยานพาหนะ 4,500 คันข้ามพรมแดนทุกปี
ตามรายงานผลกระทบทางเศรษฐกิจปี 2021 ของ Prince Rupert Port Authority ท่าเรือมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจในท้องถิ่น ภูมิภาค และระดับประเทศ โดยสนับสนุนงาน 3,700 ตำแหน่งโดยตรงและค่าจ้างประมาณ 360 ล้านดอลลาร์ต่อปี นอกจากนี้ยังเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามของแคนาดาด้วยมูลค่าการค้า
