Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาและ การบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ผู้ดูแลระบบ Steve Dickson ส่งจดหมายถึงหัวหน้า AT & T และ Verizon ขอให้เลื่อนการเปิดตัวบริการ 5G ไร้สายใหม่ออกไป
จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่รัฐบาลสหรัฐฯ หอคอยที่ส่งสัญญาณ 5G เชิงพาณิชย์ผ่านคลื่นความถี่ C-band อาจรบกวนสัญญาณเครื่องบินพาณิชย์และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบินโดยสาร
เจ้าหน้าที่สหรัฐถาม AT & T และ Verizon ทำให้ล่าช้า เปิดตัวบริการ 5G ใหม่ เป็นเวลาไม่เกินสองสัปดาห์โดยเป็นส่วนหนึ่งของ "ข้อเสนอเป็นโซลูชันระยะใกล้สำหรับการอยู่ร่วมกันของการปรับใช้ 5G ใน C-Band และการดำเนินการเที่ยวบินที่ปลอดภัย"
“เราขอให้บริษัทของคุณหยุดแนะนำบริการ C-Band เชิงพาณิชย์ต่อไปในช่วงเวลาสั้น ๆ เพิ่มเติมไม่เกินสองสัปดาห์หลังจากวันที่กำหนดให้ติดตั้งใช้งานในปัจจุบันคือวันที่ 5 มกราคม” จดหมายดังกล่าว
AT & T และ Verizon ยืนยันว่าพวกเขาได้รับจดหมายและกำลังตรวจสอบอยู่
ข่าวดังกล่าวมีขึ้นหลังจากสายการบิน Airlines for America (A4A) ซึ่งเป็นสหภาพแรงงานที่มีสมาชิก ได้แก่ American Airlines, United Airlines และ Delta ได้ขอให้ Federal Communications Commission (FCC) เลื่อนการจัดงานในวันพฤหัสบดี การปรับใช้คลื่นความถี่ C-band วางแผงวันที่ 5 มกราคม
“เครื่องบินจะไม่สามารถพึ่งพาเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุสำหรับขั้นตอนการบินจำนวนมาก ดังนั้นจึงไม่สามารถลงจอดที่สนามบินบางแห่งได้” กลุ่มดังกล่าวระบุ
