การเดินทางด้วยรถไฟระหว่างประเทศเป็นทางเลือกที่ 'เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม' สำหรับการบินและเป็นคลื่นลูกที่สองของ Covid-19 วิธีนี้อาจประสบกับความเจริญหลังการระบาด
นักท่องเที่ยวมักจะชอบจุดหมายปลายทางที่อยู่ใกล้บ้านมากขึ้นเนื่องจากกลัวการบินและข้อ จำกัด ในการเดินทางระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ดังนั้นการเดินทางด้วยรถไฟจึงมีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์แม้ว่าจะมีโอกาสสูงกว่าการเดินทางทางอากาศในแง่ของการเดินทางระหว่างประเทศก็ตาม
จากการสำรวจทั่วโลกล่าสุดพบว่า 48% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่าการลดรอยเท้าสิ่งแวดล้อมในปัจจุบันมีความสำคัญมากกว่าก่อนการระบาดของโรคนี้และ 37% ประกาศว่าสิ่งนี้มีความสำคัญเช่นเดิม การเดินทางโดยรถไฟเป็นรูปแบบการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าดังนั้นจึงอาจชักชวนให้บุคคลทั่วไปเลือกใช้โหมดนี้มากกว่าการเดินทางทางอากาศ
ก่อนหน้า COVID-19 ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมจากการท่องเที่ยวอยู่ภายใต้การตรวจสอบอย่างเข้มงวด ขบวนการ 'flygskam' (ความอัปยศในการบิน) กำลังรวบรวมแรงฉุดไปทั่วยุโรปเนื่องจากบุคคลต่างๆถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าละเลยผลกระทบที่การบินอาจมีต่อสิ่งแวดล้อม
เนื่องจากประเทศต่างๆได้แนะนำข้อ จำกัด การปิดกั้นที่เข้มงวดเพื่อต่อสู้กับโรคระบาดนักเดินทางจึงได้รับทราบมากขึ้นถึงผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อการเดินทางในจุดหมายปลายทางดังนั้นความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการจองการเดินทางในอนาคต
ข่าวเกี่ยวกับความคิดริเริ่มด้านความยั่งยืนของแบรนด์เป็นที่ต้องการของนักท่องเที่ยว การสำรวจระบุว่า 36% ของผู้ตอบแบบสอบถามทั่วโลกต้องการรับข้อมูล / ข่าวสารเกี่ยวกับโครงการริเริ่มด้านความยั่งยืนของแบรนด์ ในการเปรียบเทียบการสำรวจก่อนหน้านี้ที่จัดทำขึ้นในเดือนมีนาคม 2020 พบว่ามีจำนวน 34%
สำหรับการท่องเที่ยวภายในประเทศทั่วโลกการเดินทางด้วยรถไฟเป็นอันดับหนึ่งของการเดินทางทางอากาศ ในปี 2019 มีการเดินทางโดยรถไฟ 2.1 พันล้านเที่ยวเทียบกับมากกว่า 1 พันล้านครั้งทางอากาศ ในทางกลับกันการเดินทางระหว่างประเทศนั้นแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากมีผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศเพียง 41 ล้านเที่ยวบินในปี 2019 เทียบกับ 735 ล้านคนทางอากาศ
การเดินทางทางอากาศสามารถทำได้ง่ายมีประสิทธิภาพและโดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าสำหรับนักเดินทางเมื่อเทียบกับรถไฟ อย่างไรก็ตามมีการชนะที่โดดเด่นสำหรับรถไฟในการบินระยะสั้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่นเส้นทางข้ามช่องทางของ Eurostar มีมากกว่าความต้องการเดินทางทางอากาศระหว่างลอนดอนและปารีสถึงครึ่งหนึ่ง ในที่สุด Rail ก็มี 'พื้นกลาง' ที่มีประสิทธิภาพระหว่างการบินและการเดินทางอย่างช้าๆทางทะเล
ในปี 2021 และยังไม่มีวัคซีนทั่วโลกนักเดินทางจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะพักผ่อนใกล้บ้านมากกว่าที่จะเสี่ยงเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศและเผชิญกับข้อ จำกัด ในท้องถิ่นหรือการกักกันอย่างกว้างขวาง
เช่นเดียวกับกรณีในประเทศจีนที่ COVID-19 เกิดขึ้นครั้งแรกการท่องเที่ยวทั้งในประเทศและในภูมิภาคเป็นกลุ่มแรกที่ได้รับประโยชน์และสิ่งนี้ควรอยู่ในมือของผู้ประกอบการรถไฟ
