ในเดือนพฤษภาคม 2019 สายการบิน Lufthansa Group ได้ต้อนรับผู้โดยสารประมาณ 13.2 ล้านคน สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าเพิ่มขึ้น 2.8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า กิโลเมตรที่นั่งว่างเพิ่มขึ้น 3.5 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้วในขณะเดียวกันยอดขายก็เพิ่มขึ้น 5.7 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2018 ปัจจัยการบรรทุกที่นั่งเพิ่มขึ้น 1.7 คะแนนเป็น 81.1 เปอร์เซ็นต์
ความสามารถในการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 7.3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีในขณะที่ยอดขายสินค้าเพิ่มขึ้น 2.5 เปอร์เซ็นต์ในแง่ของรายได้ตัน - กิโลเมตร เป็นผลให้ปัจจัยการบรรทุกสินค้าลดลงตามลำดับโดยลดลง 2.9 เปอร์เซ็นต์เป็น 61.3 เปอร์เซ็นต์
เครือข่ายสายการบินที่มีผู้โดยสารประมาณ 9.7 ล้านคน
สายการบินเครือข่ายรวมถึงสายการบิน Lufthansa German Airlines, SWISS และ Austrian Airlines มีผู้โดยสารประมาณ 9.7 ล้านคนในเดือนพฤษภาคมซึ่งมากกว่าช่วงปีก่อนหน้า 5 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีก่อนจำนวนกิโลเมตรที่นั่งว่างเพิ่มขึ้น 5.1 เปอร์เซ็นต์ในเดือนพฤษภาคม ปริมาณการขายเพิ่มขึ้น 8 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกันโดยมีปัจจัยการบรรทุกที่นั่งเพิ่มขึ้น 2.2 คะแนนเป็น 81.4 เปอร์เซ็นต์
การเติบโตของผู้โดยสารที่แข็งแกร่งที่สุดและข้อเสนอที่เพิ่มขึ้นในมิวนิก
ในเดือนพฤษภาคมการเติบโตของผู้โดยสารที่แข็งแกร่งที่สุดของสายการบินในเครือข่ายได้รับการบันทึกไว้ที่ศูนย์กลางของ Lufthansa ในมิวนิกด้วย 7.1 เปอร์เซ็นต์ จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 4.4 เปอร์เซ็นต์ในเวียนนาโดย 3.6 เปอร์เซ็นต์ในซูริกและ 2.1 เปอร์เซ็นต์ในแฟรงก์เฟิร์ต ข้อเสนออ้างอิงยังเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ในมิวนิกถึง 9.1 เปอร์เซ็นต์ ในซูริกเพิ่มขึ้น 7.3 เปอร์เซ็นต์ในเวียนนา 4.2 เปอร์เซ็นต์และแฟรงค์เฟิร์ต 2.1 เปอร์เซ็นต์
Lufthansa German Airlines ขนส่งผู้โดยสารราว 6.5 ล้านคนในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้น 5.1 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว กิโลเมตรที่นั่งที่เพิ่มขึ้น 4.5 เปอร์เซ็นต์สอดคล้องกับยอดขายที่เพิ่มขึ้น 7.8 เปอร์เซ็นต์ ปัจจัยด้านภาระที่นั่งเพิ่มขึ้น 2.5 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 81.7 เปอร์เซ็นต์
Eurowings มีผู้โดยสารประมาณ 3.5 ล้านคน
Eurowings (รวมถึง Brussels Airlines) มีผู้โดยสารราว 3.5 ล้านคนในเดือนพฤษภาคม ในจำนวนนี้มีผู้โดยสารประมาณ 3.3 ล้านคนอยู่ในเที่ยวบินระยะสั้นและ 250,000 คนบินในเที่ยวบินระยะไกล ซึ่งสอดคล้องกับการลดลง 3.1 เปอร์เซ็นต์สำหรับเส้นทางระยะสั้นและเพิ่มขึ้น 3.2 เปอร์เซ็นต์สำหรับเส้นทางบินระยะไกลเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า อุปทานที่ลดลงร้อยละ 3.2 ในเดือนพฤษภาคมถูกชดเชยด้วยยอดขายที่ลดลงร้อยละ 3.9 ส่งผลให้ปัจจัยการบรรทุกที่นั่งอยู่ที่ร้อยละ 79.6 ซึ่งลดลง 0.6 เปอร์เซ็นต์
ในเดือนพฤษภาคมจำนวนที่นั่ง - กิโลเมตรสำหรับเส้นทางระยะสั้นลดลง 2.8 เปอร์เซ็นต์ในขณะที่จำนวนกิโลเมตรที่นั่งลดลง 5.7 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน เป็นผลให้ปัจจัยการบรรทุกที่นั่งในเที่ยวบินเหล่านี้ลดลง 2.4 เปอร์เซ็นต์ซึ่งต่ำกว่า 80.3 เปอร์เซ็นต์ที่บันทึกไว้ในเดือนพฤษภาคม 2018 สำหรับเที่ยวบินระยะไกลปัจจัยการบรรทุกที่นั่งเพิ่มขึ้น 3.3 เปอร์เซ็นต์เป็น 77.9 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน กำลังการผลิตที่ลดลงร้อยละ 3.9 ถูกชดเชยด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.3
