หัวหน้าสายการบินชั้นนำของสหราชอาณาจักรกล่าวหาว่ารัฐบาลใช้อุตสาหกรรมของตนเป็นเบี้ยทางการเมืองในการอภิปรายเรื่องบัตรประจำตัวประชาชนโดยบังคับให้พนักงานการบินเข้าร่วมโครงการในปีหน้า
Jacqui Smith ผู้บริหารระดับสูงของ British Airways, easyJet, Virgin Atlantic และ BMI ระบุในจดหมายที่ส่งถึงเลขานุการประจำบ้านในเชิงเหยียดหยามกล่าวว่าการบังคับให้คนงานในสนามบินต้องมีบัตรประจำตัวประชาชนตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีหน้านั้น“ ไม่จำเป็น” และ“ ไม่ยุติธรรม”
พนักงานแอร์ไซด์สนามบินทุกคนที่ทำงานในพื้นที่ออกเดินทางและบนรันเวย์จะต้องลงทะเบียนในโครงการตั้งแต่ปีหน้าภายใต้แผนของรัฐบาล แต่อุตสาหกรรมการบินอ้างว่าจะไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ด้านความปลอดภัย
“ ก่อนอื่นไม่มีการระบุผลประโยชน์ด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม อันที่จริงมีความเสี่ยงอย่างแท้จริงที่การลงทะเบียนในโครงการบัตรประจำตัวประชาชนจะถูกมองว่าเป็นการเพิ่มความรู้สึกปลอดภัยให้กับกระบวนการของเรา แต่ในที่สุดก็เป็นเท็จ” จดหมายของ British Air Transport Association (Bata) ซึ่งลงนามโดยหัวหน้าสายการบินรวมถึง Willie Walsh จาก British Airways และ Andy Harrison แห่ง easyJet
นอกจากนี้ยังกล่าวหาว่ารัฐบาลแยกออกจากอุตสาหกรรมด้วยเหตุผลทางการเมืองซึ่งขัดแย้งกับคำมั่นสัญญาก่อนหน้านี้ว่าโครงการจะเป็นไปโดยสมัครใจ
“ สิ่งนี้สนับสนุนมุมมองของเราที่ว่าอุตสาหกรรมการบินของสหราชอาณาจักรถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการเมืองในโครงการที่มีการสนับสนุนจากสาธารณชนที่น่าสงสัย” บาจากล่าว
คลื่นลูกแรกของโครงการบัตรประจำตัวประชาชนจะทำให้บัตรบังคับสำหรับชาวต่างชาตินอกสหภาพยุโรปที่อาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักรในปีนี้และสำหรับคนงานในสนามบิน 200,000 คนและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยโอลิมปิกในปีหน้า
รัฐสภาจะต้องตัดสินใจว่าควรบังคับใช้โครงการ 4.4 พันล้านปอนด์สำหรับพลเมืองอังกฤษหรือไม่
อุตสาหกรรมการบินเรียกร้องการสนับสนุนจากรัฐมากขึ้นอย่างต่อเนื่องสำหรับค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยที่สนามบินที่เพิ่มขึ้นนับตั้งแต่เหตุการณ์ระเบิดเหลวสร้างความหวาดกลัวในเดือนสิงหาคม 2006 เมื่อรัฐบาลใช้มาตรการคัดกรองผู้โดยสารและสัมภาระราคาแพง
Bata กล่าวว่าได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับโฮมออฟฟิศและบริการตรวจคนเข้าเมืองในการเข้มงวดกวดขันรวมถึงการตรวจหนังสือเดินทางที่ยาวขึ้น แต่กล่าวว่าบัตรประจำตัวเป็นขั้นตอนที่ไกลเกินไปและไม่จำเป็นต้องบังคับ
“ ลำดับความสำคัญของความสนใจของรัฐบาลควรอยู่ที่ประสิทธิภาพของกระบวนการชายแดนที่ดีขึ้นซึ่งจะส่งผลให้การปฏิบัติงานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและระดับการบริการที่ดีขึ้นสำหรับประชาชนที่เดินทาง” นายบาจากล่าว
“ เราขอเรียกร้องให้คุณย้อนกลับการตัดสินใจที่จะบังคับให้พนักงานแอร์ไซด์ของสนามบินลงทะเบียนในโครงการบัตรประจำตัวประชาชน”
โฆษกของสำนักงานในบ้านกล่าวว่า:“ บัตรประจำตัวไบโอเมตริกซ์สำหรับพนักงานที่ทำงานบนเครื่องบินจะล็อคข้อมูลประจำตัวของแต่ละบุคคลซึ่งให้ความมั่นใจในตัวตนมากกว่าที่มีอยู่ในภาคการบินในปัจจุบัน”
โฆษกกล่าวเพิ่มเติมว่าสิ่งนี้ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อนายจ้างและลูกจ้างและสร้างความมั่นใจให้กับสาธารณชนด้วยการระบุคนงานในงานที่มีความละเอียดอ่อนด้านความปลอดภัยรวมถึงเสาสนามบิน
เจ้าหน้าที่กรมขนส่งแสดงความกังวลเมื่อปีที่แล้วว่าคนงานบนเครื่องบินอาจนำส่วนประกอบของระเบิดเข้าไปในสนามบินและเก็บไว้ในห้องรับรองผู้โดยสารขาออกเพื่อให้ผู้ก่อการร้ายมารับและประกอบขึ้นเครื่องบิน
โฮมออฟฟิศเสริมว่าโครงการสำหรับคนงานในสนามบินยังไม่ได้รับการสรุปและการเจรจากำลังดำเนินอยู่ โฆษกกล่าวว่า:“ โครงการบัตรประจำตัวที่กำหนดไว้อย่างสมบูรณ์สำหรับพนักงานบนเครื่องบินยังคงได้รับการพัฒนาและเรายังคงทำงานร่วมกับและรับฟังอุตสาหกรรมการบินของสหราชอาณาจักรและนายจ้างสนามบินอื่น ๆ ต่อไป”
Guardian.co.uk
