กรอบ ให้บริการสนามบินทั่วโลก และนี่อาจเป็นข้อความเมื่อรวมหมายเลขโดยสนามบินทั้งหมดที่ดำเนินการโดยผู้ให้บริการสนามบิน FRAPORT ในเยอรมนี
ในส่วนของท่าอากาศยานนานาชาติแฟรงก์เฟิร์ต ในเยอรมนี พบว่าต่ำกว่าสถิติปี 2019 โดยอยู่ที่ 86% ของระดับก่อนโควิด
ดร.สเตฟาน ชูลเต ซีอีโอของ FRAPORT ระบุว่าสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตซึ่งเป็นฐานหลักในบ้านเกิดดำเนินการไปด้วยดี โดยปริมาณผู้โดยสารในไตรมาสที่สามของปี 2023 อยู่ที่ 86 เปอร์เซ็นต์ของปี 2019
อย่างไรก็ตาม 86% ของระดับก่อนโควิดไม่สามารถเปรียบเทียบกับสนามบิน FRAPORT อื่น ๆ นอกประเทศเยอรมนีและแนวโน้มการบินทั่วโลก
เหตุผลก็คือตั๋ว Lufthansa มีราคาแพงเนื่องจากมีความต้องการสูงและเครื่องบินให้บริการไม่เพียงพอ ลุฟท์ฮันซ่ากำลังทำกำไรจากสถานการณ์นี้ไปจนถึงธนาคาร การขาดแคลนนักบินยังส่งผลต่อตั๋วเครื่องบินราคาแพงและการขยายเส้นทางบินอีกด้วย
สำหรับสนามบิน FRAPORT ที่รวมกันในช่วงเก้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2023 (ตรงกับปีปฏิทินในเยอรมนี) Fraport Group นำเสนอผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งด้วยตัวเลขการดำเนินงานที่สำคัญเกินระดับปี 2019
ผลประกอบการของกลุ่ม (กำไรสุทธิ) สูงถึง 357.0 ล้านยูโรในช่วงเก้าเดือนแรก โดยได้แรงหนุนจากการเติบโตของการจราจรในสนามบินของกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลการดำเนินงานเชิงบวกนี้ได้รับแรงผลักดันจากไตรมาสที่สามที่แข็งแกร่ง โดยมีรายได้ EBITDA (กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย) และกำไรสุทธิที่ทำสถิติใหม่
เมื่อพิจารณาถึงการพัฒนานี้ Fraport ยืนยันแนวโน้มในปีงบประมาณ 2023 ทั้งหมด โดยคาดว่าจะไปถึงช่วงบนของการคาดการณ์ที่กำหนด
ดร. Stefan Schulte ซีอีโอ Fraport กล่าวว่า:
“เรามีไตรมาสที่สามที่แข็งแกร่ง ในฐานะเหตุการณ์สำคัญ สนามบินในเครือที่มีการจัดการอย่างแข็งขันของเรานอกประเทศเยอรมนี พบว่าปริมาณผู้โดยสารโดยรวมฟื้นตัวเต็มที่สู่ระดับปี 2019 ในช่วงเวลานี้ เกตเวย์กรีก 14 แห่งและสนามบินอันตัลยาขับเคลื่อนเทรนด์นี้ด้วยการสร้างสถิติผู้โดยสารใหม่ตลอดกาล
FRA จึงเอาชนะวิกฤติได้เร็วกว่าสนามบินหลักอื่นๆ ในเยอรมนี
ด้วยการสนับสนุนจากการฟื้นตัวของปริมาณข้อมูลอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพทางการเงินของเราจึงดีขึ้นอย่างมากเช่นกัน ในช่วงไตรมาสที่สาม รายได้, EBITDA และกำไรสุทธิของ Fraport บรรลุจุดสูงสุดใหม่ตลอดกาล นี่เป็นปัจจัยสำคัญเนื่องจากจะช่วยให้เราค่อยๆ ลดหนี้ที่เกิดขึ้นระหว่างการแพร่ระบาดต่อไป”
ไตรมาสที่สามของปี 2023: ตัวเลขสำคัญแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์
โดยได้รับการสนับสนุนจากการฟื้นตัวของจำนวนผู้โดยสารในช่วงฤดูร้อน รายได้ของกลุ่มบริษัทเพิ่มขึ้น 17.0 เปอร์เซ็นต์เป็น 1,083.3 ล้านยูโรในไตรมาสที่สาม (ไตรมาสที่ 3) ปี 2023 จาก 925.6 ล้านยูโรในไตรมาส 3/2022
รายได้ของกลุ่มในไตรมาสที่สามตาม IFRIC 12 สูงกว่ารายได้ของกลุ่มตามลำดับจากก่อนวิกฤตปี 2019 อยู่ที่ 11.4 เปอร์เซ็นต์ (ไตรมาส 3/2019: 972.8 ล้านยูโร) EBITDA ของกลุ่มเพิ่มขึ้นเป็น 478.1 ล้านยูโรในไตรมาสที่สาม (ไตรมาส 3/2022: 420.3 ล้านยูโร; ไตรมาส 3/2019: 436.7 ล้านยูโร) ผลประกอบการหรือกำไรสุทธิของกลุ่มเพิ่มขึ้น 120.8 ล้านยูโร สู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 272.0 ล้านยูโร (ไตรมาส 3/2022: 151.2 ล้านยูโร; ไตรมาส 3/2019: 248.6 ล้านยูโร)
เก้าเดือนแรกของปี 2023: ดัชนีชี้วัดการดำเนินงานหลักเกินระดับปี 2019
ในช่วงเก้าเดือนแรก (9M) ของปีงบประมาณ 2023 รายได้ของกลุ่มตาม IFRIC 12 เพิ่มขึ้น 494.5 ล้านยูโรเป็น 2,631.9 ล้านยูโร (9M/2022: 2,137.4 ล้านยูโร; 9M/2019: 2,486.7 ล้านยูโร) รายได้ของ 9M เป็นครั้งแรกรวมรายได้จากค่าธรรมเนียมความปลอดภัยด้านการบินเป็นมูลค่ารวม 167.0 ล้านยูโร
สิ่งเหล่านี้ถูกเรียกเก็บโดย Fraport หลังจากเข้ารับหน้าที่รับผิดชอบในการคัดกรองความปลอดภัยของผู้โดยสารที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตเมื่อต้นปี 2023 EBITDA ของกลุ่มเพิ่มขึ้น 15.8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 959.5 ล้านยูโรในช่วงเก้าเดือนแรก (9M/2022: 828.6 ล้านยูโร; 9M/2019: 948.2 ล้านยูโร) ผลลัพธ์ของกลุ่ม (กำไรสุทธิ) เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดที่ 258.9 ล้านยูโรเป็น 357.0 ล้านยูโร ผลประกอบการของกลุ่มบริษัทในรอบเก้าเดือนปีที่แล้วซึ่งมีมูลค่า 98.1 ล้านยูโรได้รับผลกระทบในทางลบจากการตัดบัญชีลูกหนี้เงินกู้ทั้งหมด 163.3 ล้านยูโรจาก Thalita Trading Ltd. ที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนที่สนามบิน Pulkovo (LED) ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ความต้องการของผู้โดยสารยังคงอยู่ในระดับสูง
ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023 ปริมาณผู้โดยสารที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต (FRA) เพิ่มขึ้น 23.9 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีนักเดินทางประมาณ 44.5 ล้านคน ความต้องการมีสูงโดยเฉพาะสำหรับจุดหมายปลายทางในวันหยุดแบบดั้งเดิมภายในยุโรปและเที่ยวบินระยะไกล การรับส่งข้อมูลความถี่สูงไป/จากอเมริกาเหนือยังคงดีดตัวขึ้นจนถึงระดับก่อนเกิดโรคระบาดในช่วงเก้าเดือนแรก
จำนวนผู้โดยสารจากประเทศจีนก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ในขณะที่ในปี 2022 จำนวนผู้โดยสารเกินเครื่องหมายรายวันที่ 185,000 คนในเวลาเพียงห้าวันเท่านั้น FRA ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 200,000 คนในอีกหลายวันในปีปัจจุบันจนถึงปัจจุบัน เป็นผลให้ปริมาณผู้โดยสารของ FRA ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2023 คิดเป็นประมาณร้อยละ 82 ของระดับที่พบในก่อนเกิดวิกฤตปี 2019
กล่าวถึงผลการดำเนินงานของสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตในช่วงพีคฤดูร้อนปี 2023 ซีอีโอ Schulte ให้ความเห็นว่า "เรามีความก้าวหน้าอย่างมากในกระบวนการปฏิบัติงาน ในช่วงพีคของฤดูร้อน การดำเนินงานในแฟรงก์เฟิร์ตยังคงมีเสถียรภาพเป็นส่วนใหญ่ แม้กระทั่งในช่วง 25 วันเดินทางที่พลุกพล่านที่สุดจนถึงขณะนี้ซึ่งมีผู้โดยสารมากกว่า 200,000 คน
การใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดช่วยเร่งกระบวนการอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเทอร์มินัล ขณะนี้เราได้ติดตั้งเครื่องสแกน CT จำนวน 19 เครื่องที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งช่วยลดเวลารอของผู้โดยสารที่จุดตรวจเหล่านี้จนเกือบเป็นศูนย์ ภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 ช่องรักษาความปลอดภัยทั้งหมด 40 ช่องในอาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 จะได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมนี้ ยิ่งไปกว่านั้น เราได้ขยายตัวเลือกไบโอเมตริกซ์ตลอดห่วงโซ่การเดินทางให้กับผู้โดยสารของทุกสายการบิน ซึ่งจะช่วยเพิ่มความรวดเร็วและลดความซับซ้อนของการเดินทางของผู้โดยสารผ่านสนามบิน”
ปริมาณการขนส่งสินค้า (ประกอบด้วยการขนส่งทางอากาศและไปรษณีย์) ในแฟรงก์เฟิร์ตลดลงร้อยละ 7.5 เมื่อเทียบเป็นรายปีในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2023 สาเหตุหลักมาจากความต้องการขนส่งทางอากาศที่อ่อนแออันเป็นผลมาจากข้อจำกัดในเศรษฐกิจโลก
สนามบินของ Fraport's Group ทั่วโลกยังคงรายงานการเติบโตของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องในช่วง 2023 เดือนแรกของปี 14 เกตเวย์กรีก 11.6 แห่งเป็นผู้นำอีกครั้ง โดยการจราจรในช่วง 2023 เดือนเพิ่มขึ้น 2019 เปอร์เซ็นต์ในปี 2023 เมื่อเทียบกับก่อนเกิดการแพร่ระบาดในปี 3 ในไตรมาสที่สามของ ในปี 2019 สนามบินอันตัลยา (AYT) บนชายฝั่งเตอร์กิชริเวียราก็แซงหน้าระดับก่อนเกิดวิกฤตจากไตรมาสที่ 3/XNUMX ไปได้ประมาณร้อยละ XNUMX การจราจรรวมกันที่สนามบินที่มีการจัดการอย่างแข็งขันของ Fraport ทั่วโลกดีดตัวขึ้นสู่ระดับก่อนเกิดโควิดในไตรมาสที่ XNUMX เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาด
แนวโน้ม: Fraport คาดว่าจะไปถึงช่วงบนของคำแนะนำในปีงบประมาณ 2023
ตลอดทั้งปี 2023 จำนวนผู้โดยสารในแฟรงก์เฟิร์ตยังคงคาดว่าจะถึงครึ่งกลางของช่วงที่คาดการณ์ไว้ระหว่างอย่างน้อย 80 เปอร์เซ็นต์ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของระดับก่อนโควิดที่พบในปี 2019 โดยมีผู้โดยสารประมาณ 70.6 ล้านคนเดินทางผ่าน FRA . เมื่อพิจารณาถึงผลการดำเนินงานเชิงบวกในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023 และแนวโน้มที่มั่นคงสำหรับไตรมาสที่สี่ Fraport ยังยืนยันคำแนะนำทางการเงินตามที่ระบุไว้ในรายงานระหว่างกาลครึ่งปีแรก EBITDA ของกลุ่มคาดว่าจะไปถึงครึ่งบนของช่วงการคาดการณ์ระหว่าง 1,040 ล้านยูโรถึงประมาณ 1,200 ล้านยูโร ในทำนองเดียวกัน ผลลัพธ์ของกลุ่มคาดว่าจะอยู่ในช่วงครึ่งบนของช่วงที่คาดการณ์ไว้ระหว่าง 300 ล้านถึง 420 ล้านยูโร
