ฮัมบูร์กร่วมกับลอนดอนในฐานะสถานที่เดียวของโลกที่มีสนามบินสองแห่งซึ่งสามารถพบเห็นเครื่องบินแอร์บัส A380 ได้เป็นประจำ ด้วยการเป็นหนึ่งในสองรายวันเที่ยวบินเอมิเรตระหว่างเฮลมุทชมิดท์สนามบินฮัมบูร์กและดูไบกลายเป็นบริการ A380 สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่ในขณะนี้อย่างสม่ำเสมอมา“กลับบ้าน”
หุ้นขนาดใหญ่ของกองทัพเรือ A380 ทั่วโลกรวมทั้ง 105that ได้รับการส่งมอบให้กับเอมิเรตเพื่อให้ห่างไกลได้รับการส่งมอบให้กับลูกค้าจากเว็บไซต์ของแอร์บัสใน Finkenwerder, ฮัมบูร์ก การตัดสินใจของ บริษัท ฯ ในปี 2000 ที่จะทำให้เมืองเว็บไซต์ผลิต A380 ถูกมองว่าเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญ, การส่งเสริมและการประกาศขึ้นฮัมบูร์กในการจัดอันดับของโลกสถานการบินชั้นนำ
ด้วยจำนวนที่นั่งสูงสุดที่เป็นไปได้ 853 ที่นั่งแอร์บัส A380 เป็นสายการบินที่มีการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน สำหรับการให้บริการเครื่องบินเอ 380 ทุกวันระหว่างฮัมบูร์กและดูไบ, Ermirates จะใช้การกำหนดค่าสามชั้นมี 516 ที่นั่งรวมทั้งห้องสวีท 14 ชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ 76 ที่นั่งรถ ห้องโดยสารได้รับการติดตั้งอย่างสมบูรณ์ที่โรงงาน Airbus ใน Finkenwerder ฮัมบูร์กและก่อนที่จะส่งมอบเครื่องบินจะต้องผ่านการทดสอบการใช้งานเป็นเวลาหลายชั่วโมงบนท้องฟ้าเหนือเยอรมนีตอนเหนือ
ฮัมบูร์กไซต์ A380: ภาพรวมที่ www.hamburg-aviation.com
ส่วนลำตัวขนาดใหญ่ผลิตที่ไซต์ของ Airbus ใน Finkenwerder และมีการทาสีและการติดตั้งห้องโดยสารสำหรับเครื่องบิน Airbus A380 ทั้งหมดที่นี่ โคลงแนวตั้งสำหรับ A380 ผลิตที่โรงงาน Airbus ใน Stade ใกล้เคียง ซัพพลายเออร์จำนวนมากจากเขตเมืองฮัมบูร์กมีส่วนร่วมในการสร้างซูเปอร์จัมโบ้รวมถึง Diehl Aviation ซึ่งจัดหาอุปกรณ์เช่นห้องอาบน้ำฝักบัวที่ได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับ Emirates A380 First Class, VINCORION, ลิฟต์สำหรับรถเข็นในห้องโดยสารและ Innovint จัดหาเปลเด็กชั้นวางนิตยสารและสิ่งของอื่น ๆ
ฮัมบูร์กกลายเป็นอันดับ 61 ของโลกst ปลายทาง A380
ฮัมบูร์กคือ 61st เมืองทั่วโลกที่จะให้บริการด้วยเครื่องบิน A380 ตามกำหนดเวลา จุดหมายปลายทางของเครื่องบิน A380 ที่สำคัญที่สุด ได้แก่ ดูไบลอนดอนและลอสแองเจลิส เพื่อจัดการกับแอร์บัสขนาดใหญ่ในแต่ละวันสนามบิน Helmut Schmidt ของฮัมบูร์กได้ลงทุนระยะยาวในโครงสร้างพื้นฐานการจัดการภาคพื้นดินซึ่งรวมถึง 750,000 ยูโรสำหรับสะพานเจ็ทที่สามเพื่อเชื่อมโยงโดยตรงไปยังดาดฟ้าชั้นบนของ A380
“ ฮัมบูร์กเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกในภาคการบินพลเรือน บริษัท กว่า 300 แห่งที่มีพนักงานมากกว่า 40,000 คนทำงานอยู่ในอุตสาหกรรมนี้ในฮัมบูร์ก DLR ของ German Aerospace Center และ ZAL Center of Applied Aeronautical Research ทำให้เมืองนี้มีบทบาทเป็นผู้นำในยุโรปในการพัฒนาเทคโนโลยีการบินและอวกาศที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ในฐานะศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศและ 'ประตูสู่โลก' เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการขนส่งทางอากาศที่มีประสิทธิภาพประสิทธิผลและเชื่อถือได้” ดร. ปีเตอร์เทสเชนเชอร์นายกเทศมนตรีคนแรกของฮัมบูร์กกล่าว “ โรงงานของแอร์บัสใน Finkenwerder มีส่วนร่วมในการประกอบ A380 ขั้นสุดท้าย และตอนนี้สายการบินแอร์บัสที่ใหญ่ที่สุดนี้กำลังบินขึ้นและลงจอดที่สนามบินฮัมบูร์กเฮลมุทชมิดท์ทุกวัน”
“ สำหรับฮัมบูร์กโปรแกรม A380 เป็นตัวแทนของการเริ่มต้นยุคใหม่ การเลือกภูมิภาคของเราเป็นเวทีสำหรับเหตุการณ์สำคัญที่ตามมาในการพัฒนาศูนย์การบินแห่งนี้เช่นการเป็นแหล่งผลิตที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A320 ซีรีส์และการก่อสร้างศูนย์วิจัยการบินประยุกต์ ZAL” ดร. Franz Josef Kirschfink กล่าว กรรมการผู้จัดการกลุ่มการบินฮัมบูร์ก “ เรารู้สึกตื่นเต้นที่ตอนนี้ A380“ กลับบ้าน” ทุกวันโดยบินไปยังสนามบินฮัมบูร์กซึ่งเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักอีกรายที่นี่”
มีงานการบินใหม่มากกว่า 15,000 ตำแหน่งในฮัมบูร์กตั้งแต่เปิดตัวโปรแกรม A380
จำนวนตำแหน่งงานในอุตสาหกรรมการบินในเขตปริมณฑลเพิ่มขึ้นจาก 26,000 ตำแหน่งเป็นมากกว่า 40,000 ตำแหน่งนับตั้งแต่เปิดตัวโครงการ A380 ในปี 2000 ปัจจุบันฮัมบูร์กเป็นหนึ่งในสามแห่งที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการบินพลเรือนทั่วโลก ในขณะที่ A380 ในฐานะเรือธงยังคงเป็น "ลูกโปสเตอร์" สำหรับเว็บไซต์ Airbus ความสำคัญทางเศรษฐกิจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในขณะนี้อยู่ที่เครื่องบินรุ่น A320 การประกอบขั้นสุดท้ายเกิดขึ้นที่ริมฝั่ง Elbe ในราคา 50% ของการจัดส่งทั่วโลกของสายการบินระยะสั้นและระยะกลางที่เป็นที่นิยมทั่วโลกนี้ รุ่นล่าสุดในช่วงนี้คือ A321LR ซึ่งกำหนดเป้าหมายไปที่เส้นทางบินระยะไกลความถี่ต่ำ เป้าหมายของภูมิภาคนี้คือการผลิตเครื่องบินการพัฒนาห้องโดยสารเครื่องบินและธุรกิจการบำรุงรักษาการยกเครื่องและการดัดแปลง
