อัตราและปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกลดลงอีก

ราคาและปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกลดลงอย่างต่อเนื่อง ตัวเลขล่าสุดจาก WorldACD Market Data เปิดเผย

เมื่อดูในสัปดาห์ที่ 40 (3 ต.ค. - 9 ก.ค.) น้ำหนักที่เรียกเก็บได้ทั่วโลกลดลง -9% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า โดยอิงจากธุรกรรมรายสัปดาห์มากกว่า 350,000 รายการที่ครอบคลุมโดยข้อมูลของ WorldACD เปรียบเทียบสัปดาห์ที่ 39 และ 40 กับสองสัปดาห์ก่อนหน้า (2Wo2W) ปริมาณลดลง -4% ในขณะที่อัตราเฉลี่ยทั่วโลกลดลง -1% ในสภาพแวดล้อมความจุคงที่

ตลอดระยะเวลาสองสัปดาห์นั้น น้ำหนักบรรทุกจากภูมิภาคต้นทางหลักทั้งหมดลดลง ยกเว้นในแอฟริกา (+2%) ลดลง -7% จาก M. East & S. Asia และ -6% จากอเมริกาเหนือ แบบเลนต่อเลน น้ำหนักบรรทุกจากอเมริกาเหนือและยุโรปไปยังเอเชียแปซิฟิกทั้งหมดลดลง โดยลดลงมากที่สุดจากอเมริกาเหนือไปยังเอเชียแปซิฟิก (-11%)

แนวโน้มด้านลบของระวางบรรทุกยังสามารถเห็นได้จากเอเชียแปซิฟิก โดยปริมาณนอกเอเชียแปซิฟิกลดลง -5% ทั้งในอเมริกาเหนือและยุโรปบนพื้นฐาน 2Wo2W

มุมมองปีต่อปี

เมื่อเปรียบเทียบตลาดโลกโดยรวมกับช่วงเวลานี้ของปีที่แล้ว น้ำหนักที่เรียกเก็บได้ในสัปดาห์ที่ 39 และ 40 ลดลง -14% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2021 แม้ว่าจะมีความจุเพิ่มขึ้น +5% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการส่งออกในเอเชียแปซิฟิกต่ำกว่าระดับแข็งแกร่ง -22% ในช่วงเวลานี้ของปีที่แล้ว และน้ำหนักต้นทางของ M. East & S. Asia ต่ำกว่าปีที่แล้ว -21%

กำลังการผลิตจากภูมิภาคต้นทางหลักทั้งหมด ยกเว้นภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (-10%) และ C. & S. America (-3%) นั้นสูงกว่าระดับอย่างเห็นได้ชัดในช่วงเวลานี้ของปีที่แล้ว รวมถึงการเพิ่มขึ้นร้อยละสองหลักจาก แอฟริกา (+15%) และยุโรป (+10%) อัตราทั่วโลกขณะนี้ต่ำกว่าระดับของพวกเขา -13% ในช่วงเวลานี้ของปีที่แล้วโดยเฉลี่ย 3.31 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม