การตัดสินใจของจีนที่จะละทิ้งนโยบายปลอดโควิดที่รุนแรงได้กระตุ้นให้มีการจองเที่ยวบินเพิ่มขึ้นตามข้อมูลล่าสุดจากนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการบิน
เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2022 รัฐบาลจีนประกาศว่าการทดสอบ PCR เชิงลบจะไม่จำเป็นสำหรับการเดินทางทางอากาศระหว่างมณฑลต่างๆ ภายในประเทศจีนอีกต่อไป
การจองเที่ยวบินภายในประเทศเพิ่มขึ้นทันที 56% ในสัปดาห์ที่แล้ว และยังคงเพิ่มขึ้น 69% ในสัปดาห์ถัดไป
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม จีนได้ยกเลิกข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับโควิดทั้งหมดในการเดินทางทางอากาศภายในประเทศ และยอดจองเพิ่มขึ้นอีกครั้ง แตะระดับ 50% ของปี 2019 ในสัปดาห์สุดท้ายของปี
ณ วันที่ 3 มกราคม 2023 การจองเที่ยวบินภายในประเทศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่กำลังจะมาถึง วันที่ 7 มกราคม – 15 กุมภาพันธ์ อยู่ที่ 71% ตามหลังระดับก่อนเกิดโรคระบาด (2019) และ 8% ตามหลังปีที่แล้ว โดยจุดหมายปลายทางยอดนิยมคือปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้, เฉิงตู, คุนหมิง, ซานย่าเซินเจิ้น ไหโข่ว กว่างโจว และฉงชิ่ง
ก่อนการประกาศในวันที่ 7 ธันวาคม พวกเขาอยู่หลังปี 91 ถึง 2019%
หน่วยงานควบคุมการบินของจีนวางแผนที่จะฟื้นฟูความสามารถในการบินเป็น 70% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาดภายในวันที่ 6 มกราคม และเป็น 88% ภายในวันที่ 31 มกราคม
อย่างไรก็ตาม การกู้คืนทั้งหมดไม่สามารถทำได้ทันที เนื่องจากอุตสาหกรรมต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่งในการจ้างพนักงานใหม่และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและบริการเที่ยวบินทั้งหมด
นอกจากนี้ ประกาศเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม และมีผลในวันที่ 8 มกราคม เป็นการสิ้นสุดการจำกัดจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังประเทศจีนและมาตรการกักกันโรค
นอกจากนี้ ชาวจีนสามารถต่ออายุหนังสือเดินทางที่หมดอายุแล้วและยื่นคำร้องใหม่ได้
การจองเที่ยวบินขาออกระหว่างวันที่ 26 ธันวาคมถึง 3 มกราคมพุ่งขึ้น 192% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ยังคงต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดถึง 85%
ปัจจุบัน การไป-กลับที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือมาเก๊า ฮ่องกง, โตเกียว โซล ไทเป สิงคโปร์ กรุงเทพฯ ดูไบ อาบูดาบี และแฟรงก์เฟิร์ต
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจองไปยังอาบูดาบีซึ่งแต่เดิมเคยเป็นประตูสำคัญระหว่างจีนและโลกตะวันตกนั้นล้าหลังกว่าปี 51 ถึง 2019%
เมื่อพิจารณาการจองต่อไปจากที่นั่น 11% จะไปปารีส 9% ไปบาร์เซโลนา 5% ไปลอนดอน 3% ไปมิวนิก และ 3% ไปแมนเชสเตอร์
67% ของการจองที่ทำขึ้นระหว่างวันที่ 26 ธันวาคมถึง 3 มกราคม เป็นการเดินทางในช่วงตรุษจีน
แม้ว่าเทศกาลตรุษจีนมีแนวโน้มที่การเดินทางระหว่างประเทศจะฟื้นตัวเป็นครั้งแรกในรอบ XNUMX ปี แต่อุตสาหกรรมนี้จำเป็นต้องรออีกนานก่อนที่จะเห็นการฟื้นตัวของนักท่องเที่ยวชาวจีนที่สำรวจโลก
เหตุผลคือ:
ประการแรก ขีดความสามารถของเที่ยวบินระหว่างประเทศตามกำหนดการปัจจุบันอยู่ที่ 10% ของระดับปี 2019 เท่านั้น; และเนื่องจากข้อกำหนดการอนุมัติสำหรับสิทธิ์การจราจรและช่องจอดของสนามบิน สายการบินจะเร่งเครื่องกลับภายในเวลาไม่ถึงสองสามเดือนจึงเป็นเรื่องยาก
ประการที่สอง ราคาตั๋วยังคงสูง โดยค่าโดยสารเฉลี่ยในเดือนธันวาคมสูงกว่าปี 160 ถึง 2019% กล่าวคือ มีแนวโน้มลดลงตั้งแต่เดือนมิถุนายน เมื่อการกักตัวลดลงจากสามสัปดาห์เหลือเจ็ดวัน และจากนั้นเป็นห้าวันในเดือนพฤศจิกายน .
ประการที่สาม จุดหมายปลายทางบางแห่ง เช่น สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร อินเดีย กาตาร์ แคนาดา ออสเตรเลีย และประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปทั้งหมด 27 ประเทศ กำหนดให้มีการตรวจหาเชื้อโควิด-19 ก่อนบินสำหรับผู้มาเยือนชาวจีน และอื่น ๆ เช่น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และอิตาลี จะกำหนดให้มีการตรวจเมื่อเดินทางมาถึงและกักกันผู้ที่มีผลตรวจเป็นบวก
ในที่สุด กระบวนการคอขวดในการต่ออายุหนังสือเดินทางและการยื่นขอวีซ่ามีแนวโน้มเป็นไปได้ และบางประเทศ เช่น เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น กำลังจำกัดวีซ่าระยะสั้นสำหรับนักท่องเที่ยวชาวจีนจนถึงสิ้นเดือนนี้
ขณะนี้ คาดว่าตลาดขาออกของจีนจะฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในไตรมาสที่ 2 ปี 2023 เมื่อสายการบินกำหนดกำลังการผลิตในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน ซึ่งรวมถึงวันหยุดเดือนพฤษภาคม เทศกาลแข่งเรือมังกรในเดือนมิถุนายน และวันหยุดฤดูร้อน
