เอเธนส์: คณะกรรมาธิการยุโรปเมื่อวันพุธที่ผ่านมาอนุมัติข้อเสนอของรัฐบาลกรีกในการปิดและขายสายการบินโอลิมปิกและสั่งให้ผู้ให้บริการของรัฐที่มีหนี้สินล้นพ้นเพื่อจ่ายเงินคืนจำนวน 850 ล้านยูโรในความช่วยเหลือจากรัฐที่ผิดกฎหมาย
คณะกรรมาธิการซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลของสหภาพยุโรปได้ดำเนินการหลังจากทบทวนแผนการปรับโครงสร้างสายการบินโอลิมปิกแอร์ไลน์โดยโอนทรัพย์สินไปยังหน่วยงานใหม่ที่เรียกว่าแพนธีออน
อันโตนิโอ ทาจานี กรรมาธิการด้านการขนส่งของสหภาพยุโรปกล่าวว่า "ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าด้วยการอนุมัติคณะกรรมการแผนแปรรูปรัฐวิสาหกิจในวันนี้ เราส่งข้อความว่าเราต้องการเลิกรากับอดีต"
เขากล่าวว่าสหภาพยุโรปกำลังขอให้สายการบินโอลิมปิก "คืนจำนวนเงินที่พวกเขาได้รับในความช่วยเหลือของรัฐแก่รัฐเพราะเราถือว่าจำนวนเงินนั้นไม่สอดคล้องกับกฎหมายของยุโรป"
การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1957 โดยเจ้าสัวด้านการเดินเรืออย่าง Aristotle Onassis ได้พยายามและล้มเหลวมาแล้ว 2001 ครั้งนับตั้งแต่ปี XNUMX ในการแปรรูป
รัฐบาลซื้อโอลิมปิกในปี 1974 เมื่อ Onassis ย้ายออกจากการควบคุมหลังจากที่ Alexander ลูกชายของเขาเสียชีวิตในอุบัติเหตุเครื่องบินตก
ในช่วงทศวรรษ 1980 การจัดการที่ผิดพลาดทำให้บริษัทกลายเป็นหนี้ เนื่องจากรัฐบาลที่หิวกระหายได้จ้างคนงานใหม่หลายพันคน
สายการบินมีเวลาถึงสิ้นปีในการหาผู้ซื้อ ผู้ดูแลทรัพย์สินอิสระมีหน้าที่ดูแลการขายเพื่อให้แน่ใจว่ากฎของสหภาพยุโรปจะไม่ถูกละเมิด แต่ยังไม่ชัดเจนว่าแผนการขายทรัพย์สินของสายการบิน ซึ่งรวมถึงบริการจัดการสินค้าและบำรุงรักษา จะครอบคลุมจำนวนเงินทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ต้องใช้เพื่อกลับไปยังรัฐกรีกหรือไม่ ซึ่งเทียบเท่ากับ 1.2 พันล้านดอลลาร์
ภายใต้แผนดังกล่าว รัฐบาลกรีกจะจัดตั้งบริษัทเชลล์ใหม่สามแห่ง ได้แก่ Pantheon ซึ่งจะได้รับช่องลงจอดของโอลิมปิก บริษัทจัดการภาคพื้นดินแห่งใหม่และบริษัทบำรุงรักษาทางเทคนิคใหม่ Reuters รายงาน
ผู้นำสหภาพแรงงานและลูกเรือของสายการบินโอลิมปิก แอร์ไลน์สขู่ว่าจะประท้วงการแปรรูปรัฐวิสาหกิจ โดยให้คำมั่นว่าจะรักษาสายการบินแห่งชาติไว้ในมือของกรีซ
“รัฐบาลเรียกแผนการแปรรูปนี้เป็นไฟเขียว” มาร์คอส คอนดิลากิส ประธานสหภาพช่างเครื่องของสายการบินโอลิมปิกแอร์เวย์สกล่าว “สำหรับเรา มันคือไฟแดง และเรามุ่งมั่นที่จะยุติแผนนี้”
โซติริส ฮัดซิกากิส รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของกรีก กล่าวว่า งานจะได้รับการคุ้มครอง
“แผนนี้เป็นการแทรกแซงเชิงโครงสร้างครั้งใหญ่ของรัฐบาล และแผนดังกล่าวจะได้รับการแก้ไขอย่างดีที่สุด ซึ่งเป็นปัญหาที่สร้างปัญหาให้กับสังคมกรีกและระบบการเมืองมาเป็นเวลาประมาณ 30 ปี” ฮัดซิกากิสกล่าว
สายการบินโอลิมปิกแอร์ไลน์มีพนักงานประมาณ 4,500 คน โดยรวมแล้ว บริษัทโอลิมปิกมีพนักงานประมาณ 8,000 คน
