ผลกระทบของข้อ จำกัด ในการเดินทางการยกเลิกเที่ยวบินและการปิดพรมแดนต่อการจราจรของผู้โดยสารระหว่างประเทศที่สนามบินกว่า 1,000 แห่งเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์โควิด -19 กำลังเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมสายการบินในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมานี้เป็นเรื่องที่น่าตกใจ
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมามีข้อกำหนดใหม่ของรัฐบาลเกือบ 80 ฉบับและปฏิกิริยาของสายการบินต่ออุปสงค์ที่ลดลง
รวมถึงการประกาศของสำนักข่าวของรัฐในวันนี้ว่าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะระงับเที่ยวบินผู้โดยสารทั้งหมดรวมถึงการเปลี่ยนเครื่องเป็นระยะเวลา 2 สัปดาห์เริ่มต้นโดยเริ่มใน 48 ชั่วโมง
มาตรการเหล่านี้ร่วมกันสร้างอุปสรรคที่รุนแรงต่อการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศซึ่งแนวโน้มที่เป็นจริงสำหรับเดือนหน้าคือการลดคะแนนกว่า 90% จากระดับที่ทำได้ในเดือนเมษายน 2019
นั่นจะทำให้การเดินทางของผู้โดยสารทางอากาศระหว่างประเทศทั่วโลกไปสู่ระดับที่ไม่เคยเห็นมาก่อนตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1980 นี่คือจุดต่ำสุดของวิกฤตการเดินทางทางอากาศ
น่ากลัวตามความเป็นจริงในปัจจุบันสถานการณ์ของจีนแตกต่างจากส่วนอื่น ๆ ของโลกในแง่ที่ว่าพวกเขาอยู่ข้างหน้าในการควบคุมไวรัส
เมื่อเจ้าหน้าที่สามารถผ่อนปรนข้อ จำกัด ในการเดินทางได้แล้วมีความเป็นไปได้สูงที่ชาวจีนจะมองหาโอกาสในการพักผ่อนในแผ่นดินใหญ่เป็นอันดับแรก
คำตอบของจีนที่มีต่อฮาวายจะนำไปสู่?
เกาะไหหลำมักขนานนามคำตอบของจีนว่าเกาะไหหลำอาจเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการกระตุ้นความต้องการเดินทางภายในประเทศที่เพิ่มขึ้น
การวิเคราะห์ในวันนี้โดย Air4casts จะตรวจสอบการจราจรทางอากาศภายในประเทศไปยังสนามบินใหญ่สองแห่งของไห่หนานคือไหโข่วและซานย่า
สนามบินสองแห่งของเกาะไห่หนานรองรับผู้โดยสารภายในประเทศ 43 ล้านคนที่เดินทางไปและกลับจากแผ่นดินใหญ่โดยส่วนใหญ่เป็นชาวจีน
สนามบินและโอกาสในการขายดิวตี้ฟรีนอกชายฝั่งสำหรับ Travel Retail เป็นที่รู้จักกันดีและมีจำนวนมาก
ในขณะที่การเติบโตของผู้โดยสารภายในประเทศในปี 2019 ถูกปิด แต่ก็มีความเป็นไปได้สูงว่าจะมีการเดินทางไปยังเกาะนี้เพิ่มขึ้นเมื่อทางการจีนผ่อนปรนข้อ จำกัด ในการเดินทาง แต่ตอนนี้ยังเร็วเกินไปที่จะคาดการณ์ว่าจะเป็นเมื่อใด
จำนวนผู้โดยสารจากสนามบินไหโข่วรายสัปดาห์เดือนมีนาคมยังคงตกต่ำ
10 อันดับเส้นทางในประเทศสู่เกาะไหหลำ
ในปี 2019 สนามบินแผ่นดินใหญ่ 10 อันดับแรกที่ให้อาหารไหโข่วและซานย่าได้รับการกระจายอย่างเท่าเทียมกับกวางโจวและซีอานเป็นอันดับสองรองจากเมืองหลวงปักกิ่ง
สนามบินที่ให้บริการอาหาร 10 อันดับแรกคิดเป็น 43% ของผู้โดยสารขาเข้าทางอากาศไปยังเกาะทั้งหมด
ข้อความสำคัญในตอนนี้สำหรับทุกคนในธุรกิจค้าปลีกการท่องเที่ยวคือแม้ว่าเราจะมาถึงจุดต่ำสุดของโลกในวันนี้ แต่จะมีการฟื้นตัวและการฟื้นตัวนั้นน่าจะนำโดยจีนและโดยจีนในประเทศก่อนที่จะเริ่มการเดินทางระหว่างประเทศอีกครั้ง
