ในเดือนนี้มีการฟื้นตัวของภูมิภาคบางส่วนโดยกิจกรรมการบินในอิตาลีเพิ่มขึ้น 150% ซึ่งสะท้อนถึงการปิดตัวก่อนกำหนดเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา สหราชอาณาจักรซึ่งมีการปิดล็อกที่ค่อนข้างล่าช้าและข้อ จำกัด ที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะนี้มีกิจกรรมการบินธุรกิจลดลงมากกว่า 50% ในเดือนนี้ อันที่จริงกิจกรรมประจำวันในสหราชอาณาจักรมีแนวโน้มลดลงครึ่งหนึ่งในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว
ออสเตรียปรับตัวขึ้นเล็กน้อยในขณะที่ยูเครนกรีซโปแลนด์ต่างก็เติบโตขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคม 2020 ตลาดที่มีขนาดเล็กเช่นมอลตาบัลแกเรียโครเอเชียฮังการีและลัตเวียก็ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในปีนี้ ..
ธุรกิจการบินนอกเยอรมนีลดลงเพียง 2% โดยไม่มีประเทศอื่นเห็นการลดลงเช่นเดียวกับสหราชอาณาจักรแม้ว่าสวิตเซอร์แลนด์และเนเธอร์แลนด์ทั้งคู่จะลดลง 20% ที่ระดับสนามบินในขณะที่ Ciampino และ Malpensa มีการจราจรที่ติดขัดมากกว่าสองเท่าในเดือนมีนาคม 2020 สนามบินของสหราชอาณาจักรกำลังดำเนินกิจกรรมตามปกติน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง เจนีวาซึ่งปราศจากฤดูสกีก็ลดลงตามปกติในขณะที่มายอร์ก้าเพิ่มขึ้น 8% และการออกเดินทางจากมาดริดบาราฆัสเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ส่วนที่เหลือของโลกโฟกัส
ตลาดที่แข็งแกร่งที่สุดคือรัสเซียและตุรกีซึ่งมีความยืดหยุ่นตลอดการระบาด การเดินทางด้วยเครื่องบินเพื่อธุรกิจในสองประเทศนี้เพิ่มขึ้น 30% ในเดือนนี้ กิจกรรมประจำวันที่มาแรงยังเพิ่มขึ้น 19% ในเดือนมีนาคม 2019
Vnukovo แซงหน้า Le Bourget ในเดือนมีนาคมโดยมีการเติบโต 12% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคมปีที่แล้ว กิจกรรมของ Vnukovo คล้ายกับ Toluca ในเม็กซิโกซึ่งมีแนวโน้มลดลง 36% ในเดือนนี้ กิจกรรมของแนสซอยังเทียบเคียงได้และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น 8% ในเดือนมีนาคม สนามบินชั้นนำอื่น ๆ สำหรับการออกเดินทางด้วยเครื่องบินธุรกิจ ได้แก่ Al Maktoum ซึ่งมีกิจกรรมมากกว่าสองเท่าในเดือนมีนาคม 2020 และในเดือนมีนาคม 2019
