- โควิด -19 ระบาดหนักทำให้อุตสาหกรรมสายการบินในแอฟริกาพิการ
- IATA คาดการณ์ว่าปริมาณการจราจรทางอากาศในแอฟริกาปี 2019 จะไม่กลับมาอีกจนกว่าจะถึงปี 2023
- สายการบินแอฟริกันหลายแห่งซึ่งเปราะบางมากแม้กระทั่งก่อนการระบาดของโรคระบาดก็เสี่ยงต่อการล้มละลาย
ในปี 2020 สายการบินของแอฟริกามีการสูญเสียผู้โดยสาร 78 ล้านคนและ 58 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิตโดยรวมเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ผู้ให้บริการทางอากาศของแอฟริกา XNUMX รายระงับการปฏิบัติการขณะที่อีก XNUMX รายถูกพิทักษ์ทรัพย์
ในส่วนของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุว่าปริมาณการจราจรในแอฟริกาปี 2019 จะไม่กลับมาก่อนปี 2023 ทวีปนี้“ ควรประสบกับการฟื้นตัวในช่วงปลายของผลการดำเนินงานทางการเงิน” สมาคมกล่าวซึ่งเป็นการทำลายการสนับสนุนที่ไม่ระมัดระวังของรัฐบาล ในภูมิภาค
ในระดับโลกการจราจรของผู้โดยสารลดลงถึง 60 เปอร์เซ็นต์ซึ่งทำให้สถิติการขนส่งทางอากาศกลับมาสู่ระดับปี 2003 มีเพียง 1.8 พันล้านคนที่ขึ้นเครื่องบินในปี 2020 เทียบกับ 4.5 พันล้านในปี 2019 ด้วยเหตุนี้สายการบินทั่วโลกต้องสูญเสีย 370 ล้านดอลลาร์สนามบิน 115 ล้านดอลลาร์และผู้ให้บริการทางอากาศ 13 พันล้านดอลลาร์
“ ด้วยการปิดพรมแดนและข้อ จำกัด การเดินทางที่กำหนดขึ้นทั่วโลกในเดือนเมษายนจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดลดลง 92 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2019 98 เปอร์เซ็นต์สำหรับการจราจรระหว่างประเทศและ 87 เปอร์เซ็นต์สำหรับการขนส่งในประเทศ” รายงานของ ICAO กล่าว
“ หลังจากถึงจุดต่ำสุดในเดือนเมษายนการจราจรของผู้โดยสารก็ฟื้นตัวขึ้นพอสมควรในช่วงฤดูร้อน อย่างไรก็ตามแนวโน้มที่สูงขึ้นนี้เป็นช่วงสั้น ๆ หยุดนิ่งและเลวร้ายลงในเดือนกันยายนเมื่อการติดเชื้อระลอกที่สองในหลายภูมิภาคกระตุ้นให้มีการรื้อฟื้นมาตรการที่เข้มงวดขึ้นอีกครั้ง” หน่วยงานของสหประชาชาติกล่าว
สายการบินแอฟริกันหลายแห่งซึ่งเปราะบางมากแม้กระทั่งก่อนการระบาดของโรคระบาดก็เสี่ยงต่อการล้มละลาย นี่คือกรณีของ แอฟริกาใต้แอร์เวย์ซึ่งเกือบจะล้มละลาย สายการบิน Kenya Airways กำลังผ่านช่วงที่ยากลำบากพร้อมกับความสูญเสียอย่างหนักที่ผลักดันให้ทางการเคนยาเริ่มการรวมชาติ
Royal Air Maroc ซึ่งขาดทุนมากกว่า 320 ล้านยูโรได้วางแผนปรับโครงสร้างโดยมีการประกาศลดตำแหน่งงาน 858 ตำแหน่งซึ่งมากกว่า 600 คนได้ออกจาก บริษัท ในบริบทของความซ้ำซ้อนทางเศรษฐกิจการออกจากงานโดยสมัครใจและการขาย เครื่องบินเพื่อลดฝูงบินและลดต้นทุนการดำเนินงาน ฯลฯ
เอธิโอเปียนแอร์เวย์ซึ่งเป็นสายการบินที่แข็งแกร่งที่สุดในทวีปแอฟริกาได้ทำสถิติสูญเสียรายได้จำนวนมากในปี 2020 แม้ว่าจะมีการปรับตัวเข้ากับวิกฤตอย่างรวดเร็วโดยมุ่งเน้นที่การขนส่งสินค้าและการส่งชาวแอฟริกันกลับประเทศที่ติดอยู่ในหลายประเทศในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19
