สายการบินอลิตาเลีย: ปิดทำการ

ปิดกิจการ | eTurboNews | ETN
Arrivalderci Alialia

เริ่มตั้งแต่เที่ยงคืนของวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2021 สายการบิน Alitalia จะไม่จำหน่ายตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคมเป็นต้นไป สายการบินจะส่งอีเมลไปยังลูกค้าที่ซื้อเที่ยวบินตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2021 เป็นต้นไป

  1. ทางเลือกสำหรับลูกค้าเหล่านี้มีอะไรบ้าง และเกิดอะไรขึ้นกับตั๋วที่พวกเขาชำระเงินไปแล้ว
  2. ลูกค้าจะได้รับทางเลือกในการเปลี่ยนเที่ยวบินด้วยเที่ยวบินที่เทียบเท่าที่จัดการโดยบริษัทอลิตาเลียภายในวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2021
  3. นอกจากนี้ยังเป็นไปได้สำหรับลูกค้าที่จะได้รับเงินคืนเต็มจำนวนสำหรับตั๋วของพวกเขา

หลังจากได้รับใบอนุญาตดำเนินการและใบรับรองผู้ดำเนินการอากาศยานจาก ENAC สำนักงานการบินพลเรือนของอิตาลี เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม สายการบิน ITA (Italia Trasporto Aereo) เดิมชื่อ อลิตาเลีย, เตรียมพร้อมสำหรับการบินขึ้นอย่างเป็นทางการ. ITA จะเปิดขายตั๋วตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม

ไอทีเอ | eTurboNews | ETN

ข้อเสนอมีผลผูกพันสำหรับทรัพย์สินเที่ยวบินของอลิตาเลีย

คณะกรรมการ ITA ซึ่งประชุมกันภายใต้การนำของ Alfredo Altavilla ได้มีมติที่จะเปลี่ยนแปลงข้อเสนอที่ไม่ผูกมัดซึ่งส่งไปแล้วเมื่อวันที่ 16 สิงหาคมไปยังคณะบริหารวิสามัญของอลิตาเลียให้มีผลผูกพัน ข้อเสนอนี้ประกอบด้วยเครื่องบิน 52 ลำ จำนวนช่องที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนสัญญาและทรัพย์สินเสริมจากสาขาการบินที่จะเริ่มดำเนินการในวันที่ 15 ตุลาคม

ใครจะเป็นผู้บริการลูกค้า?

ผู้ดำเนินการศูนย์ลูกค้า ITA แห่งใหม่จะเป็น Covisian ซึ่งใช้เทคโนโลยีคลาวด์ร่วมกับพันธมิตร เช่น Salesforce และ Amazon Web

นอกจากนี้ ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม ไซต์สำหรับรวบรวมแอปพลิเคชันจากผู้ที่สนใจร่วมงานกับ ITA จะเริ่มดำเนินการ ตามด้วยการประชุมกับสหภาพแรงงานเพื่อเริ่มการเจรจาสัญญาจ้างฉบับใหม่

ITA ประเมินพนักงานปัจจุบันสำหรับงาน

ITA จะเริ่มดำเนินการด้วยพนักงาน 2,800 คน สามารถอ่านได้ในการสื่อสารที่บริษัทส่งถึงสหภาพแรงงานเพื่อเริ่มต้นการเผชิญหน้า พนักงาน "จำเป็นในขั้นต้นสำหรับการเริ่มกิจกรรม" คือ "ตามแผนธุรกิจถึง 2,800 พนักงาน" ITA อธิบาย ITA กล่าวว่า "พร้อม" ในการประกอบอาชีพ" ยังประเมินผู้สมัครสำหรับการจ้างงานที่นำเสนอ โดยพนักงานปัจจุบันของอลิตาเลีย ไซ”

แผนธุรกิจระบุว่าบริษัทสามารถ "เพิ่มจำนวนพนักงานเริ่มต้น" ได้จนกว่าจะถึง "จำนวนพนักงานสูงสุดทั้งหมดประมาณ 5,750 คนภายในปี 2025 ในขณะเดียวกัน ITA ประกาศว่าพนักงานทุกคนจะได้รับการร้องขอ กรีนพาสต้านโควิด.

การระบุซัพพลายเออร์เครื่องบินเชิงกลยุทธ์

ITA ย้ำอีกครั้งถึงการตัดสินใจที่จะทำให้ฝูงบินมีความเป็นเนื้อเดียวกันตลอดแผนอุตสาหกรรม และด้วยเหตุนี้ เพื่อเริ่มต้นกระบวนการต่ออายุฝูงบินเริ่มต้นโดยเร็วที่สุด โดยแทนที่ด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น .

การตัดสินใจเกี่ยวกับองค์ประกอบของฝูงบินในอนาคตจะถูกดำเนินการและแจ้งให้ทราบภายในเดือนกันยายน ITA ยังเปิดตัวโปรแกรมความภักดีใหม่ “ในระดับแนวหน้าในด้านคุณภาพของบริการที่เสนอให้กับลูกค้า ซึ่งสามารถทำงานร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้” เนื่องจากกฎระเบียบของยุโรปทำให้บริษัทใหม่ไม่สามารถแข่งขันเพื่อซื้อกิจการของ Alitalia โปรแกรม MilleMiglia

# สร้างการเดินทาง

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

Mario Masciullo - eTN อิตาลี

มาริโอเป็นทหารผ่านศึกในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว
ประสบการณ์ของเขาขยายไปทั่วโลกตั้งแต่ปี 1960 เมื่ออายุ 21 ปี เขาเริ่มสำรวจญี่ปุ่น ฮ่องกง และประเทศไทย
มาริโอได้เห็นการท่องเที่ยวโลกพัฒนาเป็นปัจจุบันและเป็นสักขีพยานใน
การทำลายรากเหง้า/คำให้การในอดีตของประเทศจำนวนมากที่สนับสนุนความทันสมัย/ความก้าวหน้า
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ประสบการณ์การเดินทางของมาริโอได้กระจุกตัวอยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และในตอนปลายรวมถึงอนุทวีปอินเดียด้วย

ส่วนหนึ่งของประสบการณ์การทำงานของ Mario รวมถึงกิจกรรมต่างๆ ใน ​​Civil Aviation
ภาคสนามได้ข้อสรุปหลังจากจัดระเบียบกิ๊กของมาเลเซีย สิงคโปร์แอร์ไลน์ในอิตาลีในฐานะ Institutor และต่อเนื่องเป็นเวลา 16 ปีในตำแหน่งผู้จัดการฝ่ายขาย / การตลาดของอิตาลีสำหรับสิงคโปร์แอร์ไลน์หลังจากการแยกรัฐบาลทั้งสองในเดือนตุลาคม พ.ศ. 1972

ใบอนุญาตนักข่าวอย่างเป็นทางการของมาริโอจัดทำโดย "ระเบียบนักข่าวแห่งชาติกรุงโรม ประเทศอิตาลี เมื่อปี พ.ศ. 1977

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...