ระบบเข้า/ออกของยุโรปเป็นเรื่องที่น่าปวดหัวสำหรับสายการบินใช่ไหม?

ระบบเข้า/ออกของยุโรป
ระบบเข้า/ออกของยุโรป

พวกเขาเชื่อว่าจะจำกัดการขายตั๋วในนาทีสุดท้าย ตามที่ระบุไว้ในการเสนอต่อคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงแห่งสภายุโรปของสหราชอาณาจักร

ระบบเข้า/ออกของยุโรปซึ่งมีกำหนดในฤดูใบไม้ร่วงปี 2024 เผชิญกับความล่าช้าและกำลังก่อให้เกิดปัญหากับสายการบิน

สาเหตุหลักมาจากความต้องการของระบบสำหรับบริษัทท่องเที่ยวในการอนุมัติข้อมูลผู้โดยสาร 48 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง

พื้นที่ ระบบเข้า/ออกยุโรป (EES) เป็นระบบไอทีที่ออกแบบมาเพื่อบันทึกความเคลื่อนไหวของผู้เดินทางเข้าหรือออกจากพื้นที่เชงเก้นจากประเทศนอกสหภาพยุโรป ยกเว้นผู้ที่มีใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ในประเทศในสหภาพยุโรป

ใช้กับบุคคลจากประเทศต่างๆ เช่น สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ที่ติดตามการข้ามพรมแดนภายในเขตเชงเก้น

ระบบเข้า/ออกของยุโรป (EES) แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยตนเองด้วยตู้บริการตนเองสำหรับการข้ามชายแดน

นักเดินทางสแกนหนังสือเดินทาง ซึ่งบันทึกชื่อ รายละเอียดเอกสารการเดินทาง ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ เช่น ลายนิ้วมือและรูปภาพใบหน้า ตลอดจนวันที่และสถานที่เข้าและออก การลงทะเบียนครั้งแรกต้องมีการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่รักษาชายแดน ซึ่งเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของสหภาพยุโรป

บมจ. Ryanair Holdingsบริษัทแม่ของสายการบินอย่าง Ryanair, Buzz, Lauda และ Malta Air ยืนยันว่ากำหนดเวลาที่เข้มงวด 48 ชั่วโมงในการรับข้อมูลผู้โดยสารภายใต้ระบบการเข้า/ออกของยุโรปนั้นถือว่ามากเกินไป

เอกสารที่ไรอันแอร์ส่งไปยังคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงแห่งสภายุโรปแห่งสหราชอาณาจักรระบุว่ากำหนดเวลา 48 ชั่วโมงที่ "ยาก" นั้น "ยาวเกินไป" และ "จะขัดขวางการขายตั๋วล่าช้า"

พวกเขาเชื่อว่าจะจำกัดการขายตั๋วในนาทีสุดท้าย ตามที่ระบุไว้ในการเสนอต่อคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงแห่งสภายุโรปของสหราชอาณาจักร

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

บินายัค คาร์กี

Binayak - อยู่ในกาฐมา ณ ฑุ - เป็นบรรณาธิการและนักเขียน eTurboNews.

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...