ทำไมอิสตันบูลจึงถูกคาดหวังให้เป็นเมืองท่องเที่ยวของยุโรป?

การศึกษาจัดทำขึ้นสำหรับ European Cities Marketing (ECM) ซึ่งวิเคราะห์ธุรกรรมการจองเที่ยวบินกว่า 17 ล้านรายการต่อวันเผยให้เห็นว่าอิสตันบูลถูกกำหนดให้เป็นเมืองท่องเที่ยวยอดนิยมของยุโรปในไตรมาสที่สามของปี 2019 (1 กรกฎาคมst - 30 กันยายนth). ในการตัดสินใจ ForwardKeys ได้พิจารณาถึงการเติบโตของความจุที่นั่งของสายการบินและการเติบโตของการจองเที่ยวบินระยะไกลไปยังเมืองใหญ่ ๆ ในยุโรป 30 เมือง

Olivier Ponti, ForwardKeys, VP Insights กล่าวว่า: “ ความจุที่นั่งเป็นตัวทำนายที่ชัดเจนมากสำหรับการมาถึงของผู้มาเยือนเพราะเมื่อสายการบินตัดสินใจเลือกเที่ยวบินแล้วพวกเขาก็วางแผนที่จะเติมเครื่องบินของพวกเขาและเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การส่งเสริมการขายพวกเขาสามารถยืดหยุ่นราคาได้ตลอดเวลาเพื่อช่วยให้พวกเขาทำเช่นนั้น การจองระยะไกลเป็นอีกหนึ่งตัวบ่งชี้ที่มีประโยชน์เนื่องจากนักเดินทางระยะไกลมักจะจองก่อนหน้านี้เพื่อให้อยู่ได้นานขึ้นและใช้จ่ายเงินมากขึ้น เมื่อเราดูทั้งสองเมตริกอิสตันบูลก็มีความโดดเด่นในทั้งสองด้าน”

จำนวนที่นั่งทั้งหมดที่ขายไปยังยุโรปในไตรมาสที่สามของปีนี้มีมากกว่า 262 ล้านที่นั่งเพิ่มขึ้น 3.8% ในไตรมาสที่ 3 ปี 2018 อิสตันบูลด้วยส่วนแบ่งตลาด 5.5% มีกำลังการผลิตเติบโต 10.0% และ ณ วันที่ 2 มิถุนายนndมีการแสดงยอดจองล่วงหน้า 11.2% เนื่องจากสนามบินอิสตันบูลขนาดใหญ่แห่งใหม่และลดความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย จุดหมายปลายทางอื่น ๆ ที่คาดว่าจะดำเนินการได้อย่างน่าประทับใจ ได้แก่ บูดาเปสต์ซึ่งกำลังเพิ่มขึ้น 10.0% และยอดจองล่วงหน้า 5.9%, บาเลนเซีย, เพิ่มความจุ 8.5% และยอดจองล่วงหน้า 15.6% และดูบรอฟนิกโดยเพิ่มความจุ 8.4% และ จองล่วงหน้า 16.2% ล่วงหน้า

หากมุ่งเน้นเฉพาะการเติบโตของกำลังการผลิตเซบียาและเวียนนาซึ่งเพิ่มขึ้น 16.7% และ 12.6% ตามลำดับแซงหน้าอิสตันบูลสำหรับการเติบโตเป็นเปอร์เซ็นต์ แต่ไม่รองรับปริมาณการใช้งานจำนวนมากเช่นนี้เซบียามีส่วนแบ่ง 0.4% ของที่นั่งทั้งหมดในขณะที่ เวียนนามี 3.9% สนามบินหลักอื่น ๆ ที่มีการเติบโตของกำลังการผลิตที่น่าประทับใจ ได้แก่ มิวนิกโดยมีส่วนแบ่งที่นั่ง 4.3% ซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้น 6.0% และลิสบอนโดยมีส่วนแบ่ง 2.7% ซึ่งกำลังเพิ่มขึ้น 7.8%

เมื่อพิจารณาเฉพาะการจองล่วงหน้าระยะไกล Dubrovnik และ Valencia อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการโดยนำหน้า 16.2% และ 15.6% ตามลำดับ อย่างไรก็ตามบาร์เซโลนาซึ่งมีส่วนแบ่งการตลาด 8.1% ดูเหมือนว่าจะเป็นผู้ที่มีผลงานโดดเด่นเนื่องจากการจองในไตรมาสที่สามอยู่ที่ 13.8% มาดริดซึ่งเป็นเมืองหลวงของสเปนก็ดูเหมือนจะทำได้ดีมากเช่นกัน มีส่วนแบ่ง 7.4% ของความจุและการจองล่วงหน้า 7.0%

Olivier Ponti สรุป: “ ก่อนที่เราจะทำการศึกษานี้เราคาดหวังว่าการเติบโตจำนวนมากจะได้รับแรงหนุนจากสายการบินต้นทุนต่ำรุ่นเยาว์ที่เพิ่มกำลังการผลิต - และนั่นคือสิ่งที่เราได้เห็นในเวียนนาและบูดาเปสต์ อย่างไรก็ตามตรงกันข้ามกับจุดหมายปลายทางอื่น ๆ เช่นลิสบอนมิวนิกและปรากซึ่งการเติบโตของกำลังการผลิตส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากสายการบินเดิม ไม่ใช่ภาพธรรมดา ๆ ”

Petra Stušekประธานฝ่ายการตลาดของเมืองในยุโรปกล่าว “ เราให้ความสำคัญกับการเป็นพันธมิตรกับ ForwardKeys อย่างมากเพราะมันช่วยเรา DMOs คาดการณ์สิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไปในจุดหมายปลายทางของเรา สมาชิก ECM ทุกคนสามารถเข้าถึง Traffic Barometer ของ ECM-ForwardKeys Air Travelers 'แบบพิเศษได้ 4 รุ่น / ปีพร้อมกราฟและการวิเคราะห์ผู้โดยสารขาเข้าทางอากาศระยะไกลในไตรมาสก่อนหน้าสถานการณ์การจองสำหรับไตรมาสที่จะมาถึงและข้อมูลความจุอากาศ ข้อมูลทั้งหมดนี้เป็นกุญแจสำคัญในความสำเร็จของสมาชิก ECM ในการคาดการณ์และด้วยเหตุนี้การจัดการปลายทางของพวกเขา”

* ECM-ForwardKeys Air Travellers´ Traffic Barometer ครอบคลุม 46 สนามบินที่ให้บริการในเมืองต่อไปนี้: อัมสเตอร์ดัม (NL), บาร์เซโลนา (ES), เบอร์ลิน (DE), บรัสเซลส์ (BE), บูดาเปสต์ (HU), โคเปนเฮเกน, (DK), ดูบรอฟนิก (HR), ฟลอเรนซ์ (IT), แฟรงค์เฟิร์ต (DE), เจนีวา (CH), ฮัมบูร์ก (DE), เฮลซิงกิ (FI), อิสตันบูล (TR), ลิสบอน (PT), ลอนดอน (GB), มาเดรา (PT), มาดริด (ES), มิลาน (IT), มิวนิก (DE), Palma Mallorca (ES), ปารีส (FR), ปราก (CZ), โรม (IT), เซบีญ่า (ES), สตอกโฮล์ม (SE), ทาลลินน์ (EE), วาเลนเซีย (ES), เวนิส (IT), เวียนนา (AT), ซูริก (CH)

ผลลัพธ์ทั้งหมดจะอยู่ใน Traffic Barometer ของ ECM-ForwardKeys Air Travelers ฉบับถัดไปที่เผยแพร่ในเดือนกรกฎาคม สมาชิก European Cities Marketing (ECM) ได้รับตัวอย่างพิเศษของการวิเคราะห์นี้ที่การประชุมนานาชาติ ECM เมื่อวันที่ 6 มิถุนายนth, 2019 ในลูบลิยานา

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

แชร์ไปที่...