Transat: ผลลัพธ์ของเราสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบที่ร้ายแรงของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

Transat: ผลลัพธ์ของเราสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบที่ร้ายแรงของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว
Transat: ผลลัพธ์ของเราสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบร้ายแรงของ COVID-19 ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

Transat AT Inc.ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทท่องเที่ยวแบบบูรณาการที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นผู้นำด้านการท่องเที่ยวในช่วงวันหยุดของแคนาดา ประกาศผลสำหรับไตรมาสที่สี่และปีงบประมาณสิ้นสุดวันที่ 31 ตุลาคม 2020

Jean-Marc Eustache ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Transat กล่าวว่า "ผลลัพธ์ของเราสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบร้ายแรงของ COVID-19 ในอุตสาหกรรมการเดินทาง 

“ในระหว่างปี เราได้ดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อจำกัดความเสียหายและรักษาเงินสดของเราไว้ การทำธุรกรรมกับ Air Canada ที่จะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้น่าจะทำให้เรามีความแข็งแกร่งในการเผชิญกับวิกฤติและใช้ประโยชน์จากการฟื้นตัวซึ่งควรจุดประกายจากการมาถึงของวัคซีน เราได้จัดหาวงเงินสินเชื่อระยะสั้นจำนวน 250.0 ล้านดอลลาร์ และกำลังดำเนินการแทนที่หากธุรกรรมดังกล่าวไม่เกิดขึ้น โดยมีการจัดหาเงินทุนโดยรวมครอบคลุมความต้องการของเราในปี 2021 การจัดหาเงินทุนนี้ยังสามารถได้รับโดยเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการสนับสนุนอุตสาหกรรมตามที่รัฐบาลประกาศ” นายยูสเตเช่กล่าว

อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศและการท่องเที่ยวทั่วโลกเผชิญกับการล่มสลายของการจราจรและอุปสงค์ การจำกัดการเดินทาง ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเวลาที่พรมแดนจะเปิดขึ้นอีกครั้ง ทั้งในแคนาดาและจุดหมายปลายทางบางแห่งที่บริษัทบินไป การกำหนดมาตรการกักกันทั้งในแคนาดาและประเทศอื่นๆ รวมถึงความกังวลเกี่ยวกับการระบาดใหญ่และผลกระทบทางเศรษฐกิจกำลังก่อให้เกิดความต้องการอย่างมาก ความไม่แน่นอน อย่างน้อยที่สุดในปีงบประมาณ 2021 เพื่อตอบสนองต่อคลื่นลูกแรกของการระบาดใหญ่ บริษัทได้ระงับการดำเนินงานของสายการบินเป็นการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน ถึง 22 กรกฎาคม 2020 ต่อจากนั้น บริษัทได้ดำเนินโครงการลดฤดูร้อนและฤดูหนาว และทำการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง ในระดับความต้องการและการตัดสินใจของหน่วยงานด้านสุขภาพและหน่วยงานของรัฐ บริษัทไม่สามารถคาดการณ์ผลกระทบทั้งหมดของ COVID-19 ที่มีต่อการดำเนินงานและผลลัพธ์ของบริษัท หรือคาดการณ์ได้อย่างแม่นยำว่าสถานการณ์จะดีขึ้นเมื่อใด บริษัทได้ดำเนินมาตรการด้านปฏิบัติการ การค้า และการเงิน รวมถึงการลดต้นทุน โดยมุ่งเป้าไปที่การรักษาเงินสดของบริษัท บริษัทกำลังติดตามสถานการณ์ทุกวันเพื่อปรับมาตรการเหล่านี้เมื่อมีวิวัฒนาการ อย่างไรก็ตาม จนกว่าบริษัทจะสามารถกลับมาดำเนินการในระดับที่เพียงพอได้ การระบาดใหญ่ของ COVID-19 จะมีผลกระทบในทางลบอย่างมีนัยสำคัญต่อรายได้ กระแสเงินสดจากการดำเนินงาน และผลการดำเนินงาน แม้ว่าความน่าจะเป็นของวัคซีนที่มีอยู่ในอนาคตอันใกล้นี้ทำให้สามารถหวังว่าจะสามารถกลับมาดำเนินการได้ในระดับหนึ่งในช่วงปี 2021 แต่บริษัทไม่ได้คาดหวังว่าระดับดังกล่าวจะไปถึงระดับก่อนเกิดโรคระบาดก่อนปี 2023

บริษัทฯ ได้ดำเนินมาตรการเกี่ยวกับการระบาดของ COVID-19 ดังต่อไปนี้

การดำเนินงานสายการบินและการพาณิชย์

  • เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2020 บริษัทได้กลับมาให้บริการสายการบินบางส่วนอีกครั้งหลังจากไม่มีการใช้งานนานถึงสี่เดือน โปรแกรมภาคฤดูร้อนที่ลดลงซึ่งประกอบด้วย 23 เส้นทางไปยังจุดหมายปลายทาง 17 แห่งได้รับการดำเนินการอย่างค่อยเป็นค่อยไป
  • สำหรับโปรแกรมฤดูหนาว (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2020 ถึงเมษายน 2021) เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการต่ำที่เกิดจากคลื่นลูกที่สองของ COVID-19 และข้อจำกัดและข้อกำหนดด้านชายแดนอย่างต่อเนื่องในแคนาดาและที่อื่น ๆ Transat ค่อยๆ เสนอโปรแกรมลดเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ออกเดินทางจาก มอนทรีออล โตรอนโต และเมืองควิเบก
  • Transat มอบประสบการณ์การเดินทางที่ง่ายและปลอดภัยในทุกขั้นตอน ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงได้เปิดตัวโปรแกรม Traveller Care เกี่ยวกับมาตรการด้านสุขภาพ ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอตามคำแนะนำที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแล นอกจากนี้ยังได้รวบรวมคู่มือปฏิบัติฉบับใหม่ซึ่งเต็มไปด้วยคำแนะนำต่างๆ เพื่อช่วยให้นักเดินทางเตรียมตัวสำหรับการเดินทางและเดินทางด้วยความอุ่นใจ

มาตรการลดต้นทุน

  • ในเดือนมีนาคม บริษัทได้ตัดสินใจปลดประจำการเครื่องบินแอร์บัส A310 ทั้งหมดออกจากฝูงบิน ต่อมา บริษัทได้เร่งการปลดประจำการของฝูงบินโบอิ้ง 737 และเครื่องบินแอร์บัส A330 บางส่วน เพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงของฝูงบินและทำให้มีความสม่ำเสมอมากขึ้น (ประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัสที่มีห้องนักบินร่วมเท่านั้น) และปรับให้เข้ากับสถานการณ์หลังโควิด-19 -XNUMX ตลาดทั้งในด้านขนาดเครื่องบินและความจุโดยรวม
  • ฝ่ายบริหารและคณะกรรมการเห็นชอบให้ลดค่าตอบแทนชั่วคราวโดยสมัครใจจาก 10% เป็น 20% ซึ่งมีผลจนถึงวันที่ 1 พฤศจิกายน 2020 ยกเว้นเจ้าหน้าที่บริหารที่มีการลดลงตั้งแต่ 15% ถึง 20% , ได้รับการดูแลจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2020 และสมาชิกของคณะกรรมการที่มีการลดลง 20% จะยังคงอยู่จนถึงวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2021
  • นอกจากนี้ บริษัทยังได้เจรจากับซัพพลายเออร์เพื่อให้ได้รับประโยชน์จากการลดต้นทุนและการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการชำระเงิน และได้ดำเนินมาตรการเพื่อลดค่าใช้จ่ายและการลงทุน
  • นอกจากนี้ บริษัทยังได้ลดค่าใช้จ่ายในการลงทุนลงหากทำได้โดยไม่กระทบต่อการพัฒนาในอนาคต
  • ณ สิ้นเดือนมีนาคม คอร์ปอเรชั่นได้ดำเนินการค่อยๆ เลิกจ้างพนักงานส่วนใหญ่ชั่วคราว โดยแตะระดับประมาณ 85% ที่ระดับสูงสุดของวิกฤต หลังจากที่สายการบินกลับมาเปิดทำการได้อีกครั้ง บริษัทสามารถเรียกคืนพนักงานจำนวนหนึ่งได้ ซึ่งส่งผลให้มีการปรับกำลังคนเป็น 25% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาด
  • ณ วันที่ 15 มีนาคม 2020 บริษัทได้ใช้เงินอุดหนุนค่าแรงฉุกเฉินของแคนาดา ("CEWS") สำหรับพนักงานในแคนาดา ซึ่งทำให้บริษัทสามารถจัดหาเงินทุนส่วนหนึ่งของเงินเดือนของพนักงานที่ยังทำงานอยู่ และเสนอให้พนักงานถูกเลิกจ้างชั่วคราว ได้รับส่วนหนึ่งของเงินเดือนเทียบเท่ากับจำนวนเงินที่ได้รับโดยไม่ต้องทำงาน ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2020 เงินอุดหนุนประมาณสองในสามที่ได้รับสอดคล้องกับค่าตอบแทนที่จ่ายให้กับพนักงานที่ไม่ได้ทำงาน

การจัดหาเงินทุนและกระแสเงินสด

  • ในเดือนมีนาคม เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน บริษัทได้ดึงข้อตกลงวงเงินสินเชื่อหมุนเวียนจำนวน 50.0 ล้านดอลลาร์เพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินงาน
  • ตั้งแต่เดือนมีนาคม บริษัทได้เจรจาต่อรองใหม่กับผู้ให้เช่าเครื่องบิน และผู้ให้เช่ารายอื่นๆ เพื่อเลื่อนการชำระค่าเช่ารายเดือนจำนวนหนึ่ง
  • เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2020 Transat ได้วางเงินกู้ระยะสั้นด้อยสิทธิมูลค่า 250.0 ล้านดอลลาร์ โดยมี National Bank of Canada เป็นผู้จัดการหลัก วงเงินกู้ยืมนี้อาจเบิกออกเป็นงวดก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2021 ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเบื้องต้นและเงื่อนไขการกู้ยืมที่เกี่ยวข้อง เงื่อนไขเหล่านี้รวมถึงข้อกำหนดบางประการที่เกี่ยวข้องกับเงินสดไม่จำกัดก่อนและหลังการเบิกถอนสิ่งอำนวยความสะดวก วงเงินกู้ใหม่นี้คาดว่าจะครบกำหนดในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2021 และการปิดข้อตกลงกับ Air Canada
  • ส่วนหนึ่งของการดำเนินการตามข้อตกลงการจัดเตรียมฉบับแก้ไขและวงเงินสินเชื่อใหม่ Transat ยังสามารถทำการแก้ไขบางอย่างกับวงเงินสินเชื่อระยะยาวแบบหมุนเวียนอาวุโสที่มีอยู่ได้ รวมถึงการระงับการใช้อัตราส่วนทางการเงินบางรายการชั่วคราว โดยให้ Transat เพิ่มเติม ความยืดหยุ่นในบริบทของธุรกิจและสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ข้อกำหนดและเงื่อนไขที่แก้ไขเพิ่มเติมยังรวมถึงข้อกำหนดใหม่ในการรักษาระดับเงินสดขั้นต่ำที่ไม่ จำกัด จำนวนหนึ่งรวมถึงข้อ จำกัด ด้านความสามารถในการทำสัญญาสินเชื่อเพิ่มเติม
  • เพื่อปกป้องสถานะเงินสดและอนุญาตให้กู้คืนหลังจากยกเลิกข้อจำกัดแล้ว บริษัทได้ให้เครดิตการเดินทางที่โอนได้ทั้งหมดแก่ลูกค้าโดยไม่มีวันหมดอายุสำหรับเที่ยวบินและแพ็คเกจที่ถูกยกเลิกเนื่องจากสถานการณ์พิเศษ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อจำกัดการเดินทาง กำหนดโดยรัฐบาล

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

แชร์ไปที่...