สายการบินสิบอันดับแรกสำหรับการจราจรทางอากาศเข้าและออกจากมาเลมัลดีฟส์ ได้แก่
- เอมิเรต
- มัลดีฟส์
- ศรีลังกาแอร์ไลน์
- ฟลายมี
- กาตาร์แอร์เวย์
- สายการบินตุรกี
- สิงคโปร์แอร์ไลน์
- Air India
- เมกะโกลบอลแอร์เซอร์วิส
- สายการบินเอทิฮัด
สำหรับสนามบินนานาชาติในมาเลประเทศมัลดีฟส์จำนวนผู้โดยสารขาเข้าทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 770,715 คนในช่วง 5.5 เดือนแรกของปีซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันเมื่อ XNUMX เดือนก่อน
Hussain Sharif ผู้จัดการฝ่ายกลยุทธ์สายการบินและบัญชีสำคัญจาก บริษัท สนามบินมัลดีฟส์ซึ่งเป็น บริษัท ที่ดำเนินการสนามบินนานาชาติเวลานา (เดิมชื่อสนามบินนานาชาติมาเล) กล่าวว่าผู้โดยสารจากยุโรปและเอเชียแปซิฟิกยังคงมีส่วนแบ่งการเดินทางมาถึงของสิงโต แต่คนอื่น ๆ ตลาดเกิดใหม่กำลังได้รับแรงฉุด
“ โดยปกติเป้าหมายของเรามีตั้งแต่ยุโรปไปจนถึงตะวันออกไกล แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงในแผนแม่บทการท่องเที่ยวระดับประเทศเราจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นไปด้วยความราบรื่น” ชารีฟกล่าวเมื่อเขาคุยกับ Routes Online ในบาร์เซโลนา “ นั่นหมายความว่าตลาดเกิดใหม่เช่นอินเดียและตะวันออกกลางอยู่ในตารางสำหรับเรา”
“ ตัวอย่างเช่นเมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้รับความต้องการสูงจากผู้ให้บริการราคาประหยัด แต่จำนวนอสังหาริมทรัพย์ในตลาดราคาประหยัดเมื่อเทียบกับรีสอร์ทระดับไฮเอนด์นั้นต่ำมาก อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ความต้องการเดินทางไปมัลดีฟส์ราคาประหยัดก็เพิ่มขึ้นทุกวัน”
ตัวเลขจาก OAG แสดงให้เห็นว่าจำนวนที่นั่งว่างจากอินเดียเพิ่มขึ้นเกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ในปี 2017 ในขณะที่กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นจากตะวันออกกลางคือ 5 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนตุลาคม Go Air สายการบินราคาประหยัดของอินเดียคาดว่าจะเริ่มให้บริการระหว่างมุมไบและมาเลซึ่งเป็นเพียงหนึ่งในการประกาศเส้นทางล่าสุดของสนามบิน
ความจุโดยรวมของ VIA เพิ่มขึ้นมากกว่าหนึ่งล้านคนในช่วงห้าปีที่ผ่านมาจาก 5.1 ล้านที่นั่งในปี 2013 เป็น 6.2 ล้านที่นั่งในปี 2017 เพื่อช่วยรับมือกับความต้องการนี้สนามบินกำลังดำเนินการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่
Beijing Urban Construction Group กำลังสร้างรันเวย์ใหม่ยาว 3,400 เมตรกว้าง 60 เมตรซึ่งหมายความว่าสนามบินจะสามารถรองรับเครื่องบินแอร์บัส A380 ได้ นอกจากนี้ Saudi Binladin Group กำลังออกแบบและก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่ที่ทันสมัยซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 7.5 ล้านคนต่อปี