- สายพันธุ์ COVID-19 ของอินเดียมีการกลายพันธุ์ 452 แบบ ได้แก่ L484R และ EXNUMXQ ซึ่งเคยเห็นแยกจากกันมาก่อนในสายพันธุ์อื่น ๆ แต่ไม่เคยรวมกันเป็นตัวแปรเดียว
- จากการแพร่กระจายของ COVID รุ่น B1.617 FlyersRights ได้ต่ออายุการเรียกร้องให้มีการแยกทางสังคมบนเครื่องบินและที่สนามบินในสหรัฐอเมริกาการตรวจสอบอุณหภูมิการทดสอบอย่างรวดเร็วและการยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง World Tourism Network ต้องการให้ IATA และ ICAO ริเริ่มโครงการนี้บนแพลตฟอร์มระดับโลก
- ในจดหมายถึง Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯและ Steve Dickson ผู้ดูแล FAA FlyersRights.org ได้เน้นว่าการศึกษาแสดงให้เห็นว่าการปิดกั้นที่นั่งตรงกลางช่วยลดการแพร่กระจายของ COVID-19 ได้อย่างมาก
กระทรวงสาธารณสุขและบริการมนุษย์ของมิชิแกนประกาศเมื่อวันศุกร์ว่ารัฐได้ยืนยันกรณีแรกของโควิด -19 สายพันธุ์ B1.617 ของอินเดียซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็นตัวแปรที่กลายพันธุ์
การดำเนินการกับมันคือไวรัส COVID-19 เวอร์ชันใหม่ที่มีการกลายพันธุ์สองครั้งทำให้แพร่กระจายได้เร็วขึ้นและถึงตายได้ ในอินเดียเวอร์ชันนี้คร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 200,000 คน ณ วันพุธและนับเป็นสถิติที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนว่ามีผู้ติดเชื้อรายใหม่ 362,757 รายในเวลาเพียงวันเดียว
อยู่ในสหรัฐอเมริกา องค์กร Flyers Rights ภายใต้การนำของทนายความ Paul Hudson ส่งเสียงระฆังเตือนเพื่อเรียกร้องให้สายการบินเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัย สำหรับสายการบินในสหรัฐฯฮัดสันต้องการให้ที่นั่งตรงกลางเปิดขึ้นอีกครั้งและมีมาตรการเพิ่มเติมเพื่อรับประกันความห่างเหินทางสังคมในสายการบินและสนามบิน
ปัจจุบันสายการบินจำนวนมากบินเต็มความจุของเที่ยวบินผู้โดยสารในสหรัฐอเมริกา การท่องเที่ยวเพื่อการพักผ่อนได้รับความนิยมอย่างมาก
แม้ว่า Flyers Rights จะให้บริการเฉพาะกับสายการบินในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น World Tourism Network สะท้อนคำขอให้ดำเนินการทั่วโลกและในความร่วมมือระดับโลก World Tourism Network ขอให้ IATA และ ICAO สนับสนุนสิทธิใบปลิว
Flyers Rights ได้ส่งจดหมายด่วนนี้ถึง Pete Buttigieg รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ:
อ่านจดหมายฉบับเต็มในหน้าถัดไป
