หลายปีที่ผ่านมา เมื่อใดก็ตามที่มีคนขอคำแนะนำจากฉันเกี่ยวกับการทัศนศึกษาที่ท่าเรือบนเรือสำราญ ฉันก็ได้รับคำแนะนำเช่นเดียวกัน: ไม่ต้องจ่ายเงินสำหรับพวกเขา
โดยปกติคุณจะเห็นท่าเรือราคาถูก รวดเร็ว และเจาะลึกมากขึ้น หากคุณหลีกเลี่ยงกลุ่มทัวร์และทำทุกอย่างด้วยตัวเอง
อย่าจ่ายเงิน 100 เหรียญขึ้นไปเพื่อจับตัวเป็นโค้ชและปฏิบัติตามคำแนะนำที่เบื่อหน่ายซึ่งถือป้ายตัวเลขไว้ตลอดทั้งวัน มักจะมีแท็กซี่ รถตู้ดอลลาร์ หรือทางเท้าที่จะพาคุณไปสู่การผจญภัยของคุณโดยไม่มีการมาร์กอัปของสายการล่องเรือที่บ้าระห่ำ นอกเสียจากว่าคุณมีใจจดจ่อกับการผจญภัยแหวกแนว เช่น การโหนสลิง การเที่ยวชมท่าเรือสำราญมักจะเป็นสินค้าสะดวกซื้อราคาสูงที่บรรจุสิ่งของที่คุณสามารถซื้อบนชายฝั่งได้ในราคาถูก พวกมันไม่จำเป็น เพียงให้แน่ใจว่าคุณกลับถึงเรือตรงเวลา และโดยปกติคุณสามารถทำเองได้
อย่างน้อย นั่นคือคำแนะนำของฉันจนถึงตอนนี้ ข้อเสนอแนะยังคงมีอยู่สำหรับท่าเรือขนาดเล็กส่วนใหญ่ เช่นในแทบทุกท่าเรือในแคริบเบียนและอะแลสกา แต่ตอนนี้ฉันเพิ่งกลับจากการเดินทางไปต่างประเทศ (ฉันกำลังเขียนสิ่งนี้จากที่ไหนสักแห่งในลัตเวีย) ในระหว่างนั้นฉันได้ติดตามเจ้าหน้าที่ของ Disney Cruise Line ไปรอบ ๆ ขณะที่พวกเขาเตรียมทัศนศึกษาชายฝั่งสำหรับการล่องเรือยุโรปใหม่ในปี 2010
และฉันยอมรับอย่างเขินอายว่าตอนนี้ฉันต้องแก้ไขคำแนะนำของฉัน
ฉันไม่คิดว่าคุณควรจองทัศนศึกษาพอร์ตเสมอ ไกลจากมัน. ฉันยังคิดว่าพวกเขาส่วนใหญ่เสียเวลาและเงินในทะเลแคริบเบียน แต่ตอนนี้ฉันคิดว่าผู้โดยสารบนเรือสำราญทุกคนต้องรู้ข้อมูลสำคัญอย่างหนึ่งทันทีที่พวกเขาจองวันหยุดพักผ่อน นั่นคือท่าเรือต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ท่องเที่ยวหลัก
ในทะเลแคริบเบียน ของดีๆ แทบจะอยู่ติดกับแผงไม้กันเลยทีเดียว หรืออยู่เหนือเนินเขาหรืออีกฟากอ่าว และเสิร์ฟโดยแท็กซี่รอผู้โดยสารลงจากเรือ (เตรียมพร้อมต่อรอง) แต่ในยุโรป มีท่าเรือบางแห่งที่คุณมีโอกาสสูงที่จะพลาด หรือแม้กระทั่งถูกปล้น หากคุณหลีกเลี่ยงการทัศนศึกษาของเรือและพยายามสร้างการมาเยือนของคุณเองด้วยกัน
Disney Cruise Line นั้นฉลาดมาก ฉันไม่สามารถพูดได้ไม่ว่าจะตั้งใจหรือไม่ก็ตาม แต่มันได้เลือกท่าเรือที่กำหนดให้แขกต้องซื้อการท่องเที่ยวหากพวกเขาวางแผนที่จะทำอะไรให้เสร็จ คุณสามารถลงจากเรือในท่าที่ตูนิสได้ด้วยตัวเอง แต่ถ้าทำ คุณยังคงอยู่ห่างจากส่วนที่น่าสนใจของเมืองเก่า 20 นาที และวัฒนธรรมของแอฟริกาเหนือจะไม่คุ้นเคยสำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่ ทำให้เป็นจริงโดยไม่ต้องมีความช่วยเหลือ La Spezia เป็นเพียงท่าเรือที่น่าเบื่อของอิตาลี และอัญมณีอย่าง Pisa, Lucca และ Florence ก็อยู่ห่างออกไปสองชั่วโมงโดยรถประจำทาง กรุงโรมยังห่างไกลจากท่าเรือ ท่าเรือของดิสนีย์บางแห่งง่ายกว่า เช่น บาร์เซโลนา แต่คุณคงไม่รู้หรอกว่าถ้าคุณไม่ใช้เวลาสองสามชั่วโมงทำการบ้านก่อนการเดินทาง
ผู้โดยสารล่องเรือจำนวนมากเกินไปเพียงแค่จองทริปและคิดว่าส่วนที่เหลือจะได้รับการดูแลและจ่ายเงิน มันจะไม่เป็น ก่อนที่คุณจะจ่ายเงินสำหรับการล่องเรือ คุณควรทราบข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางแต่ละแห่ง เพราะเมื่อคุณทำแล้ว คุณจะมีแนวคิดว่าคุณจะต้องใช้จ่ายในการทัศนศึกษาท่าเรืออีกมากเพียงใด
ตัวอย่างเช่น ท่าเรือสำราญของมิโคนอส ซึ่งเพิ่งสร้างขึ้นสำหรับเรือสมัยใหม่ อยู่ห่างจากตัวเมืองโดยใช้เวลานั่งแท็กซี่ 10 นาที ท่าเรือของ Dubrovnik อยู่ติดกับเมืองจริงๆ และคุณสามารถเดินไปได้ เพียงไปที่ร้านหนังสือในพื้นที่ของคุณและค้นหาข้อมูลด้วยตัวคุณเอง หรือย่างสายการล่องเรือของคุณเกี่ยวกับท่าเรือที่คุณใช้อยู่ และจำไว้ว่าเมืองต่างๆ ในยุโรปหลายแห่งอาจมีท่าเรือสองแห่ง เรือมีขนาดใหญ่มากจนต้องขุดใหม่ และเรือที่ใหญ่กว่านั้นมักจะอยู่ห่างจากเมืองโบราณหลายไมล์
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รัสเซีย เป็นท่าเรือหายากที่คุณต้องซื้อการท่องเที่ยวท่าเรือ นั่นเป็นเพราะสหพันธรัฐรัสเซียเป็นเจ้ามือด้านเอกสาร คุณจะได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่าหากคุณกำลังท่องเที่ยวชายฝั่ง แต่ถ้าคุณไม่ได้ คุณต้องจ่ายเงินหลายร้อยดอลลาร์สำหรับวีซ่าท่องเที่ยวของคุณเอง และคุณจะต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการ ส่งหนังสือเดินทางของคุณไปที่สถานทูตรัสเซียเพื่อดำเนินการ
เนื่องจากท่าเรือจำนวนมากบนเรือสำราญของดิสนีย์อยู่ห่างไกลจากการดำเนินการ บริษัทจึงยืนหยัดที่จะเพิ่มเงินเป็นสองเท่าแม้ว่าคุณจะจ่ายค่าโดยสารแล้วก็ตาม การทัศนศึกษาชายฝั่งของดิสนีย์อย่างชาญฉลาด (เรียกพวกเขาว่า "การผจญภัยในท่าเรือ" la ti da) ได้รับการฝึกฝนเพื่อทำให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเจ็บปวดน้อยลงเล็กน้อย ในรัสเซีย คุณจะสามารถสนทนา (โดยใช้ล่าม) กับเด็กๆ ที่กำลังเรียนอยู่ที่โรงเรียนสอนบัลเลต์รัสเซียตัวจริง หรือเข้าร่วมงาน Disney Princess ball นอกเวลาทำการที่ Catherine's Palace ซึ่งเป็นสถานที่ที่มีห้อง Amber Room อันโด่งดัง ในเมืองฟลอเรนซ์ เด็กๆ วาดภาพเฟรสโกขนาดเล็กของตัวเอง
เเพง? ใช่มันเพิ่มขึ้น แต่อย่างน้อยพวกเขาก็น่าสนใจ บ่อยครั้งที่การได้เห็นยุโรปกลายเป็นกรณีของการถูกต้อนเข้าและออกจากรถโดยสาร ชนข้อศอกกับนักท่องเที่ยวที่ทุพพลภาพสับเปลี่ยนกัน โดยใช้เวลามากมายในการพักเข้าห้องน้ำและซื้อของที่ระลึกในกับดักนักท่องเที่ยว หากต้องการทราบว่าคุณกำลังเดินทางท่องเที่ยวตามชายฝั่งด้วยตรายางหรือไม่ และคุณจะทำได้ถูกกว่าโดยไม่ต้องสวมแอกของสายการเดินเรือหรือไม่ คุณต้องทำการวิจัยล่วงหน้า แต่ฉันรู้ว่ามันเป็นมากกว่าที่ผู้โดยสารบางคนอยากจะทำ
คุณสามารถปรึกษาเว็บไซต์บางแห่งที่มีกระดานข้อความที่เจาะผลิตภัณฑ์ล่องเรือ (Cruise Critic เป็นหนึ่งหรือวางกระดานข้อความของผู้อ่านที่ไซต์เช่น Fodor's หรือ Frommers) แต่นั่นอาจทำให้เกิดผลย้อนกลับได้เนื่องจากผู้ที่ชื่นชอบการล่องเรือทุกคนมีมาตรฐานเดียวกัน คุณ. เว็บไซต์ ShoreTrips.com ตรวจสอบทุกการเดินทางที่ระบุไว้ก่อนที่จะขายให้กับสาธารณะและทำให้ทุกคนฟังดูเหมือนความฝัน แต่ไม่ได้ตรวจสอบคำถามหลัก: คุณต้องจ่ายเงินสำหรับการเดินทางครั้งนี้จริงๆหรือ? เพื่อหาคำตอบนั้น ให้เริ่มด้วยหนังสือนำเที่ยวที่ไม่ได้อยู่หน้าอุตสาหกรรมการล่องเรือและประเมินสถานการณ์จากที่นั่น
