สายการบินแควนตัสแอร์เวย์ จำกัด ซึ่งเป็นสายการบินรายใหญ่ที่สุดของออสเตรเลียอาจรักษาข้อตกลงร่วมกันกับ Japan Airlines Corp. แม้ว่าสายการบินจะมีข้อบกพร่องต่อพันธมิตรสายการบิน SkyTeam ที่เป็นคู่แข่งกันก็ตามตามที่นักวิเคราะห์ของ Macquarie Group Ltd.
แควนตัสแบ่งปันหมายเลขเที่ยวบินร่วมกับสายการบินเช่น Air France-KLM ซึ่งเป็นสมาชิกของ SkyTeam และอาจมีการจัดการที่คล้ายกันนี้หาก Japan Air ซึ่งตั้งอยู่ในโตเกียวออกจากกลุ่มพันธมิตรของ Oneworld นักวิเคราะห์ที่นำโดย Russell Shaw กล่าวในบันทึกของลูกค้า
Delta Air Lines Inc. ซึ่งเป็นสายการบินรายใหญ่ที่สุดของโลกกำลังจีบ Japan Air ไปยัง SkyTeam ท่ามกลางการคาดเดาว่าสายการบินจะล้มละลาย เที่ยวบินระหว่างญี่ปุ่นและออสเตรเลียคิดเป็นประมาณ 6 เปอร์เซ็นต์ของความจุที่มีอยู่ของแควนตัสและเส้นทางนี้เป็น“ วัสดุ” สำหรับ บริษัท Macquarie กล่าว
“ ปัจจุบันแควนตัสมีข้อตกลงร่วมกันกับสายการบินเจแปนแอร์ไลน์มายาวนานและกระตือรือร้นที่จะรักษาสิ่งนี้ไว้โดยไม่คำนึงถึงความจงรักภักดีในอนาคตของ JAL” ชอว์เขียนในรายงานเมื่อวันที่ 12 มกราคม แควนตัสยังคงมีแนวโน้มที่จะรักษาสถานะเดิมเขาเขียนยืนยันการจัดอันดับ "ดีกว่า" ของสายการบินในซิดนีย์
หุ้นของแควนตัสเพิ่มขึ้น 1 เซนต์หรือ 0.3% เป็น 2.95 ดอลลาร์ออสเตรเลียเมื่อปิดการซื้อขายในซิดนีย์ หุ้นเพิ่มขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว
พันธมิตรสายการบิน
Olivia Wirth โฆษกหญิงของแควนตัสปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในรายงานของนักวิเคราะห์
เจแปนแอร์ไลน์ซึ่งเป็นสายการบินรายใหญ่ที่สุดของเอเชียอาจเข้าสู่ภาวะล้มละลายหลังจากนายกรัฐมนตรียูกิโอะฮาโตยามะเมื่อวานนี้กล่าวว่าผู้ถือหุ้นควรรับผิดชอบ“ โดยทั่วไป” ต่อสายการบินซึ่งได้รับการประกันตัวอย่างน้อยสามครั้งในเก้าปี
การละทิ้ง SkyTeam ใด ๆ จะเป็น "ช่องโหว่ที่สำคัญ" ใน Oneworld โดยปล่อยให้เป็นสมาคมที่เล็กที่สุดในสามสมาคมระดับโลกซึ่งรวมถึง Star Alliance ด้วยเช่นกัน Shaw กล่าว
American Airlines ของ AMR Corp. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Oneworld และ บริษัท หุ้นเอกชน TPG ได้เสนอที่จะลงทุน 1.1 พันล้านดอลลาร์ใน Japan Airlines ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการรักษาสายการบินในพันธมิตรไว้ในขณะที่แควนตัสอาจช่วยสร้างสายการบินต้นทุนต่ำ
Delta และพันธมิตร SkyTeam ได้เสนอที่จะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อนำไปให้ Oneworld
