Aviation Capital Group สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสใหม่ 60 ลำ

Aviation Capital Group สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสใหม่ 60 ลำ
Aviation Capital Group สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสใหม่ 60 ลำ

ACG ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) สำหรับ A20 จำนวน 220 ลำ และสัญญาที่มั่นคงสำหรับเครื่องบินตระกูล A40neo จำนวน 320 ลำ โดยห้าลำเป็น A321XLR

ผู้ให้เช่าเครื่องบินบริการเต็มรูปแบบทั่วโลก กลุ่มทุนการบิน (ACG)ที่โตเกียวเซ็นจูรี่คอร์ปอเรชั่นเป็นเจ้าของทั้งหมดได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับ แอร์บัส สำหรับ A20 จำนวน 220 ลำและสัญญาที่แน่นอนสำหรับเครื่องบินตระกูล A40neo จำนวน 320 ลำ โดยห้าลำนั้นเป็น A321XLR

“เรามีความยินดีที่จะขยายพอร์ตผลิตภัณฑ์ของเราด้วยเครื่องบินตระกูล A220 และ A320neo เพิ่มเติม เครื่องบินขั้นสูงเหล่านี้จะช่วยเสริม ACGวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์เพื่อนำเสนอเครื่องบินที่ทันสมัยและประหยัดน้ำมันที่สุดให้กับลูกค้าสายการบินของเรา” โธมัส เบเกอร์ ซีอีโอและประธานบริษัท ACG.

“คำสั่งซื้อนี้ถือเป็นอีกหนึ่งการรับรองผลิตภัณฑ์ทางเดินเดี่ยวของเราโดยหนึ่งในผู้จัดการสินทรัพย์เครื่องบินชั้นนำของโลก ACG และโตเกียวเซ็นจูรี่กรุ๊ป นอกจากนี้ยังยืนยันอย่างแข็งขันว่า A220 เป็นเครื่องบินที่เป็นที่ต้องการที่เพิ่มขึ้นและการลงทุนในด้านการบินเชิงพาณิชย์ เราขอแสดงความยินดีและขอบคุณ ACG สำหรับการตัดสินใจเลือกทั้งตระกูล A220 และ A320neo” Christian Scherer, Chief Commercial Officer และ Head of แอร์บัส ระหว่างประเทศ

A220 เป็นเครื่องบินลำเดียวที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับตลาดที่นั่งขนาด 100-150 ที่นั่ง โดยผสมผสานอากาศพลศาสตร์ล้ำสมัย วัสดุขั้นสูง และเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน PW1500G เกียร์ PW50G รุ่นล่าสุดของแพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ ด้วยการปล่อยเสียงรบกวนที่ลดลง 25% และการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ลดลงถึง 50% ต่อที่นั่ง เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นก่อน รวมถึงการปล่อย NOx ที่ต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมประมาณ 220% AXNUMX เป็นเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมสำหรับเส้นทางในระดับภูมิภาคและทางไกล การดำเนินงาน

ตระกูล A320neo เป็นตระกูลเครื่องบินพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จสูงสุดเท่าที่เคยมีมา และแสดงอัตราความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน 99,7% A320neo Family รวมเอาเทคโนโลยีล่าสุดรวมทั้งเครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่และอุปกรณ์ปลายปีก Sharklet ในขณะที่มอบความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ในทุกชั้นโดยสารรวมถึงที่นั่งแบบประหยัดขนาดกว้าง 18 นิ้วของแอร์บัสเป็นมาตรฐาน ตระกูล A320neo ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานลดการใช้เชื้อเพลิงและ CO . ได้อย่างน้อย 20%2 การปล่อยมลพิษ รุ่น A321XLR ให้ช่วงขยายเพิ่มเติมเป็น 4,700 นาโนเมตร สิ่งนี้ทำให้เครื่องบิน A321XLR มีเวลาบินสูงสุด 11 ชั่วโมง โดยผู้โดยสารจะได้รับประโยชน์ตลอดการเดินทางจากการตกแต่งภายในของแอร์บัสที่ได้รับรางวัลชนะเลิศของแอร์บัส ซึ่งนำเทคโนโลยีห้องโดยสารล่าสุดมาสู่ตระกูล A320

ด้วยคำสั่งนี้ ACG จึงสนับสนุนโครงการริเริ่มกองทุน ESG มูลค่าหลายล้านดอลลาร์ที่เพิ่งเปิดตัวไปโดย แอร์บัส ที่จะนำไปสู่การลงทุนในโครงการพัฒนาการบินอย่างยั่งยืน 

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...