Boeing และ ANA HOLDINGS INC. ประกาศว่ากลุ่มสายการบินของญี่ปุ่นตัดสินใจซื้อเครื่องบิน 20 Dreamliner เพิ่มขึ้น 787 ลำในวันนี้ ข้อตกลงกับโบอิ้งรวม 11 787-10 หนึ่ง 787-9 และตัวเลือกสำหรับ 787-9 ห้าตัวซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 5 พันล้านดอลลาร์ในราคาปลีก สายการบินยังวางแผนที่จะซื้อเครื่องบิน 787-9 ใหม่สามลำจาก Atlantis Aviation Corporation
เมื่อข้อตกลงเสร็จสิ้นแล้ว ANA จะเป็นลำดับที่หกสำหรับ Dreamliner ที่มีประสิทธิภาพและเป็นที่ชื่นชอบของผู้โดยสารและนำหนังสือคำสั่งซื้อ 787 โดยรวมของพวกเขาไปยังเครื่องบินมากกว่า 100 ลำ
“ เครื่องบินรุ่น 787 ของโบอิ้งให้บริการ ANA ด้วยความแตกต่างและเราภูมิใจที่ได้ขยายฝูงบินของเราด้วยการเพิ่มเครื่องบินที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้มากขึ้น” ยูทากะอิโตะรองประธานบริหารของ ANA และ ANA HD กล่าว “ เครื่องบินเหล่านี้ถือเป็นการก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญสำหรับ ANA ในขณะที่เราพยายามทำให้ฝูงบินทั้งหมดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้นและลดเสียงรบกวนลงอีกด้วย”
ด้วยคำสั่งซื้อนี้สายการบินจะเพิ่มเครื่องบิน Dreamliner รุ่นที่ใหญ่ที่สุดและประหยัดน้ำมันที่สุด 11 รุ่นคือ 787-10 ให้กับฝูงบินระดับโลก ขับเคลื่อนด้วยชุดเทคโนโลยีใหม่และการออกแบบที่ปฏิวัติวงการ 787-10 ได้สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความประหยัดในการดำเนินงานเมื่อเริ่มให้บริการในปี 2018 เครื่องบินช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ต่อที่นั่งเมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นเก่า ในระดับเดียวกัน
ANA มองว่า 787-10 เป็นเครื่องบินที่สมบูรณ์แบบที่จะแทนที่รุ่น 777 ในประเทศก่อนหน้านี้ที่มีกำหนดเกษียณอายุ
“ การแนะนำ 787-10 เส้นทางในประเทศของเราจะช่วยให้ ANA Group รักษาบทบาทความเป็นผู้นำและปรับปรุงความสามารถในการดำเนินงานในฐานะพลเมืองขององค์กรที่มีความรับผิดชอบ” Yutaka Ito กล่าว
ANA กลายเป็นลูกค้าเปิดตัว 787 Dreamliner ทั่วโลกเมื่อมีการสั่งซื้อครั้งแรกในปี 2004 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาเช่นครึ่งหนึ่งของผู้ให้บริการ Dreamliner ทั้งหมดผู้ให้บริการของญี่ปุ่นได้ดำเนินการตามคำสั่งซื้อ อย่างไรก็ตาม ANA อยู่ในระดับเดียวกันในฐานะผู้ให้บริการ 787 รายใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีเครื่องบิน 71 ลำในฝูงบินและอีก 12 ลำที่จะส่งมอบก่อนข้อตกลงล่าสุด ข้อตกลงใหม่นี้จะนำเครื่องบิน 11-787 ลำเพิ่มอีก 10 ลำ 787-9 หนึ่งลำและตัวเลือกสำหรับเครื่องบินไอพ่น 787-9 อีก XNUMX ลำ
ANA ยังอยู่ในกลุ่มลูกค้าที่เปิดตัว 777X ใหม่ของโบอิ้ง
“ ANA ได้เติบโตขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มสายการบินชั้นนำในเอเชียด้วยการเพิ่มขีดความสามารถอย่างต่อเนื่องเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าและการลงทุนในฝูงบินที่ทันสมัยและมีความสามารถสูงสุด เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ ANA HD กลับมาสั่งซื้อเครื่องบินอีก 787 ลำโดยมีแผนจะเพิ่มฝูงบิน Dreamliner ให้เป็นเครื่องบินไอพ่นมากกว่า 100 ลำ” Ihssane Mounir รองประธานอาวุโสฝ่ายขายและการตลาดเชิงพาณิชย์ของ The Boeing Company กล่าว “ เรามั่นใจว่าความสามารถพิเศษของ 787-10 จะยังคงให้บริการผู้โดยสารได้อย่างปลอดภัยด้วยความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน”
787 Dreamliner มีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั่วโลก นับตั้งแต่ 787 แรกเข้าสู่บริการเชิงพาณิชย์ในปี 2011 ตระกูล Dreamliner สามารถประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 48 พันล้านปอนด์ นอกจากนี้รอยเท้าของฝูงบิน 787 ยังมีขนาดเล็กกว่าเครื่องบินที่เข้ามาแทนที่ 60 เปอร์เซ็นต์
เครื่องบินไอพ่น 787 รุ่นใหม่ของ ANA HD จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ GEnx-1B ของ GE เครื่องยนต์ใหม่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 25 เปอร์เซ็นต์ต่อที่นั่งของ 787-10
