สนามบินฮีทโธรว์ได้ประกาศการลงทุนในโครงการพิเศษด้านการบินของสหราชอาณาจักร: การฟื้นฟูพื้นที่พรุของสหราชอาณาจักรเพื่อชดเชยการปล่อยคาร์บอน การทำงานร่วมกับ Lancashire Wildlife Trust และ DEFRA การฟื้นฟูครั้งแรกของฮีทโธรว์คือ Little Woolden Moss ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Chat Moss ซึ่งเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ของพื้นที่รกร้างว่างเปล่าทางตะวันตกของแมนเชสเตอร์ ซึ่งต้องผ่านการสกัดพรุในเชิงพาณิชย์มาเป็นเวลากว่า 15 ปีแล้ว
การฟื้นฟูพื้นที่พรุของสหราชอาณาจักรเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของฮีทโธรว์ที่จะเป็นสนามบินที่ปลอดคาร์บอนภายในปี 2020 โดยการสนับสนุนการวิจัยเกี่ยวกับประโยชน์ด้านสภาพภูมิอากาศของการฟื้นฟูพื้นที่พรุ ฮีทโธรว์หวังว่าจะแสดงให้เห็นว่าโครงการเช่นนี้จะเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับ CORSIA ของสายการบิน คำมั่นสัญญา – ข้อตกลงระหว่างประเทศในการส่งมอบการเติบโตที่เป็นกลางด้านคาร์บอนในการบินตั้งแต่ปี 2020 โครงการนำร่องนี้จะช่วยสำรวจโอกาสสำหรับพื้นที่พรุเพื่อส่งมอบการชดเชยคาร์บอนที่คุ้มค่า ควบคู่ไปกับประโยชน์อื่นๆ มากมาย เช่น ความหลากหลายทางชีวภาพ คุณภาพน้ำ และการป้องกันน้ำท่วม
เป้าหมายของฮีทโธรว์คือการดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานสนามบินคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งหมายความว่าการดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินในแต่ละวันส่งผลให้ไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ส่วนหนึ่งของความคืบหน้าในการดำเนินการตามแผนเหล่านี้ ฮีทโธรว์ยังได้ประกาศว่าอาคารผู้โดยสาร 2 ใช้พลังงานหมุนเวียนทั้งหมดโดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ 124 แผงบนหลังคา หม้อไอน้ำชีวมวลในสถานที่ใช้ของเสียจากป่าไม้ในท้องถิ่น รวมถึงก๊าซและไฟฟ้าหมุนเวียน เนื่องจากสนามบินฮีทโธรว์ทั้งหมดใช้พลังงานหมุนเวียน 100% ตั้งแต่เดือนเมษายน 2017 ฮีทโธรว์ก็เกือบ 80% บรรลุเป้าหมายสนามบินคาร์บอนเป็นศูนย์แล้ว
ฮีทโธรว์ได้ลงทุนมากกว่า 94,000 ปอนด์ใน Little Woolden Moss เพื่อฟื้นฟูพื้นที่พรุ 70 เฮกตาร์ซึ่งใช้มาจนถึงปัจจุบันเพื่อการสกัด ตามตัวบ่งชี้ของ DEFRA การฟื้นฟูพื้นที่โครงการนี้อาจนำไปสู่การประหยัด CO 22,427 ตัน2 กว่า 30 ปี – เทียบเท่ากับการเดินทางของผู้โดยสารเกือบ 64,000 คนจากฮีทโธรว์ไปยังนิวยอร์ก หลังจากโครงการนำร่องเบื้องต้นนี้ Heathrow วางแผนที่จะลงทุนในโครงการฟื้นฟูพื้นที่พรุเพิ่มเติมในอีกสองปีข้างหน้า และสนามบินก็กำลังสำรวจสถานที่อื่นๆ อยู่แล้ว
การเป็นผู้นำในการฟื้นฟูพื้นที่พรุเนื่องจากแหล่งกักเก็บคาร์บอนเป็นโครงการระยะยาวที่ประกาศไว้ใน Heathrow 2.0 ซึ่งเป็นกลยุทธ์ความยั่งยืนของสนามบิน สหราชอาณาจักรได้เห็นการสูญเสียถิ่นที่อยู่ของพื้นที่พรุอย่างหายนะมาจนถึงทุกวันนี้ โดย 94% ของพื้นที่พรุตามธรรมชาติของประเทศอาจถูกทำลายหรือเสียหาย พื้นที่พรุยังคงเป็นตัวแทนของแหล่งกักเก็บคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร และผลการศึกษาพบว่าหากบึงทั้งหมดในสหราชอาณาจักรอยู่ในสภาพที่เอื้ออำนวย พวกมันจะมีศักยภาพในการกำจัดและดูดซับคาร์บอนเพิ่มอีก 3 ล้านตันต่อปี1
ฮีทโธรว์ได้ลงนามใน Global Science Based Targets Initiative โดยให้คำมั่นว่าจะกำหนดเป้าหมายการปล่อยมลพิษให้สอดคล้องกับเป้าหมายของข้อตกลงปารีสเพื่อจำกัดภาวะโลกร้อนให้ต่ำกว่า 2 องศา สนามบินยังได้รับมาตรฐาน Carbon Trust Supply Chain ระดับ 2 ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทเพียง 11 แห่งที่ได้รับการรับรองและเป็นสนามบินแห่งแรก มาตรฐานดังกล่าวตระหนักถึงการทำงานของฮีทโธรว์กับซัพพลายเออร์ในการกำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานแบบปีต่อปี
การบูรณะ Little Woolden Moss จะมีขึ้นเป็นเวลาสามปี และไซต์ที่ได้รับการบูรณะจะยังคงสามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะสำหรับการปั่นจักรยาน การเดิน และกิจกรรมในชุมชน การฟื้นฟูจะเกี่ยวข้องกับการสูบน้ำไปยังพื้นที่ การปลูกพันธุ์พืชพื้นเมือง และในที่สุดช่วยให้พื้นที่สามารถฟื้นฟูที่อยู่อาศัยและสัตว์ป่าที่อุดมสมบูรณ์ได้อย่างเต็มที่ รวมถึงสายพันธุ์ต่างๆ เช่น กิ้งก่าทั่วไป, Black Darter Dragonfly, Brown Hare และ Bog Bush Cricket ที่หายาก
John Holland-Kaye ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Heathrow กล่าวว่า:
“เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่จะประกาศความร่วมมือกับ Lancashire Wildlife Trust และสำรวจว่าพื้นที่พรุของสหราชอาณาจักรสามารถใช้เป็นเครื่องมือชดเชยคาร์บอนได้อย่างไร การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุคของเรากำลังเผชิญอยู่ และแม้ว่านี่จะเป็นเพียงโครงการแรกในหลายโครงการ แต่เราหวังว่าจะเป็นแบบอย่างสำหรับอุตสาหกรรมการบินที่จะปฏิบัติตาม”
Anne Selby ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Lancashire Wildlife Trust กล่าวว่า:
“The Trust ได้ทำงานมานานกว่า 30 ปีเพื่อฟื้นฟูแหล่งที่อยู่อาศัยที่สำคัญทั่วโลกเหล่านี้และต่อสู้เพื่อปกป้องพวกมัน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการสนับสนุนจากผู้ให้ทุนหลัก สมาชิก และธุรกิจในท้องถิ่นที่สนับสนุนงานของเรามาหลายปี เรามีความยินดีที่ฮีทโธรว์ได้ร่วมมือกับพวกเขาในการปกป้องอนาคตของพื้นที่พรุในสหราชอาณาจักรของเรา สัตว์ป่าของเราอยู่ภายใต้การคุกคาม และตอนนี้เป็นเวลาสำหรับเราทุกคนที่จะยืนหยัดร่วมกันเพื่อปกป้องอนาคตของโลกธรรมชาติของเรา เราทุกคนต้องเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหา”
นอกเหนือจากการจัดการกับการปล่อยมลพิษจากอาคารและโครงสร้างพื้นฐานของตัวเอง และการลงทุนในการชดเชยแล้ว Heathrow ยังสนับสนุนให้สายการบินใช้เครื่องบินที่สะอาดขึ้นผ่านการลงจอด และผ่านตารางลีก "Fly Quiet and Green" ซึ่งเป็นการจัดอันดับสาธารณะของนักแสดงด้านสิ่งแวดล้อมของสายการบินที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด ฮีทโธรว์กำลังจัดการกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากยานพาหนะโดยจัดตั้งเขตการปล่อยมลพิษต่ำพิเศษบนเครื่องบินและด้วยการสนับสนุนทางเลือกในการขนส่งสาธารณะเข้าสู่สนามบิน ซึ่งรวมถึงการเพิ่มความจุของรางรถไฟภายในปี 2040
