สายการบินแคริบเบียนแอร์ไลน์รายงานสรุปผลการดำเนินงานทางการเงินที่ยังไม่ได้ตรวจสอบสำหรับเก้าเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2018 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสายการบินมีกำไรจากการดำเนินงานและมีรายได้สุทธิเป็นบวกสำหรับปีที่แล้ว
บัญชีที่ยังไม่ได้ตรวจสอบสำหรับเก้าเดือนถึงวันที่ 30 กันยายน 2018 แสดงรายได้ก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ที่เป็นบวก TT $ 96 ล้านซึ่งประกอบด้วย TT 118 ล้านดอลลาร์สำหรับการดำเนินงานระหว่างประเทศและอื่น ๆ และ TT $ 22 ล้านติดลบสำหรับสะพานอากาศภายในประเทศ
รายได้สุทธิทั้งหมดของสายการบินที่ 48 ล้านดอลลาร์ไต้หวันประกอบด้วย TT 83 ล้านดอลลาร์จากการดำเนินงานระหว่างประเทศและอื่น ๆ และการสูญเสีย TT 35 ล้านดอลลาร์บนสะพานอากาศ
รายได้รวมตั้งแต่ปีจนถึงปัจจุบันพบว่ามีการปรับปรุง TT $ 15M เมื่อเทียบเป็นรายปี 291% น้ำมันเชื้อเพลิงของ TT 450.4 ล้านดอลลาร์เป็นค่าใช้จ่ายหลักในช่วงเวลาเดียวกันเมื่อเทียบกับ TT 345.5 ล้านดอลลาร์ในปี 2017 ส่งผลให้ TT เพิ่มขึ้น 104.9 ล้านดอลลาร์เมื่อเทียบเป็นรายปี
ผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นของสายการบินแคริบเบียนแอร์ไลน์ประสบความสำเร็จแม้จะเกิดความสูญเสียบนสะพานอากาศซึ่งยังคงเกิดขึ้น ตั้งแต่ปี 2005 ค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่บนสะพานอากาศได้รับการกำหนดไว้ที่ 150 ดอลลาร์ต่อเที่ยวโดยไม่คำนึงถึงต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นซึ่งสายการบินไม่ได้รับเงินช่วยเหลือ ค่าโดยสารคุ้มทุนจริงบนสะพานอากาศคือ $ 300 ต่อเที่ยว จากจำนวนดังกล่าวผู้โดยสารจ่ายเงิน 150 เหรียญสหรัฐเงินอุดหนุนจากรัฐบาลให้กับผู้โดยสารผู้ใหญ่เพียง 50 เหรียญ (เด็กไม่ได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล) และสายการบินแคริบเบียนแอร์ไลน์รับภาระส่วนที่เหลือ $ 100 หรือ 150 เหรียญขึ้นอยู่กับว่าผู้โดยสารเป็นเด็ก แต่ ครอบครองที่นั่ง
สำหรับผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นนายเอส. รอนนีโมฮัมเหม็ดประธานสายการบินแคริบเบียนแอร์ไลน์ระบุว่า: "นี่เป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมของสายการบินแคริบเบียนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและการสนับสนุนที่เพิ่มขึ้นของการดำเนินงานในประเทศ เราถือว่านี่เป็นข่าวดีสำหรับภูมิภาคแคริบเบียนโดยได้รับแรงหนุนจากความเป็นมืออาชีพประสิทธิภาพและการมุ่งเน้นลูกค้าในระดับสูงของทีม "และ
นายการ์วินเมเดราประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินแคริบเบียนกล่าวเพิ่มเติมว่า“ความสำเร็จนี้เป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นของพนักงานและความภักดีของลูกค้าที่สนับสนุนเราตลอดทั้งเครือข่าย ยังมีอะไรอีกมากที่ต้องทำเพื่อสร้างรากฐานนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราเข้าสู่ช่วงเวลาที่ท้าทายแบบดั้งเดิมของปี”
ไฮไลท์อื่น ๆ ในช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน 2018:
- ปรับปรุงรายได้และกำไรของการขนส่งสินค้าและการขนส่งสินค้า
- จำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและปัจจัยการบรรทุกในเส้นทางสำคัญหลายเส้นทาง
- เปิดตัวผลิตภัณฑ์คุณสมบัติและบริการใหม่ ๆ ได้แก่ Caribbean View, Caribbean Upgrade, Caribbean Plus, Caribbean Explorer, การแลกไมล์แคริบเบียนออนไลน์, Webchat ออนไลน์, WhatsApp Chat และ Caribbean Café
- แนะนำบริการใหม่จากพอร์ตออฟสเปนไปยังคิวบาและจากเซนต์วินเซนต์ไปนิวยอร์ก
- พัฒนาเว็บไซต์ New Cargo
- ดำเนินการออกตั๋วโดยสารระหว่างสายกับ Hainan Airlines
- แนะนำการจองระหว่างบรรทัดออนไลน์กับพันธมิตรระดับภูมิภาคสามราย
- สายการบินแคริบเบียนแอร์ไลน์ได้รับการจัดอันดับ 25 จาก 164 สายการบินทั่วโลกในเดือนกันยายน 2018 สำหรับการปฏิบัติงานตรงเวลาโดย OAG (Official Aviation Guide) Star Ranking
- ได้รับการโหวตให้เป็นผู้ชนะ 'สายการบินชั้นนำของแคริบเบียน' ติดต่อกันเป็นปีที่ XNUMX และยังได้รับเลือกให้เป็น 'แบรนด์สายการบินชั้นนำของแคริบเบียนประจำปี 2018'
- ประสิทธิภาพของสะพานอากาศ: เที่ยวบินทั้งหมดที่ให้บริการ: 11,372; จำนวนที่นั่งทั้งหมด: 805,233 และมีผู้โดยสารทั้งหมด: 716,299 คน
สายการบินแคริบเบียนขอขอบคุณลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่ให้การสนับสนุนและสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง
สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:
- จากจำนวนเงินดังกล่าว ปัจจุบันผู้โดยสารจ่ายเงิน 150 ดอลลาร์ เงินอุดหนุนจากรัฐบาลสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่เพียง 50 ดอลลาร์ (เด็กไม่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล) และ Caribbean Airlines จะรับภาระค่าเสียหายส่วนที่เหลือ 100 ดอลลาร์หรือ 150 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับว่าผู้โดยสารเป็นเด็กหรือไม่ ครอบครองที่นั่ง
- รายได้สุทธิรวมของสายการบินอยู่ที่ 48 ล้านเหรียญ TT ประกอบด้วย 83 ล้านเหรียญ TT จากการดำเนินงานระหว่างประเทศและการดำเนินงานอื่นๆ และขาดทุน 35 ล้านเหรียญจาก Air Bridge
- สายการบินแคริบเบียนแอร์ไลน์รายงานสรุปผลการดำเนินงานทางการเงินที่ยังไม่ได้ตรวจสอบสำหรับเก้าเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2018 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสายการบินมีกำไรจากการดำเนินงานและมีรายได้สุทธิเป็นบวกสำหรับปีที่แล้ว
