กระทรวงคมนาคมกำลังร่างแก้ไขพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยบริการของสายการบิน โดยกำหนดให้สายการบินภายในประเทศเป็นเจ้าของเครื่องบินอย่างน้อย XNUMX ลำ เจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อวันศุกร์
สายการบินส่วนใหญ่ในประเทศเช่าเครื่องบิน
Hemi Pamuraharjo หัวหน้าแผนกเที่ยวบินภายในประเทศของกระทรวงกล่าวว่า “ในขั้นต้น กฎระเบียบใหม่จะใช้กับบริษัทใหม่ที่ยื่นขอใบอนุญาตเท่านั้น แต่หลังจากผ่านไปหนึ่งปี กฎระเบียบดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้กับบริษัทสายการบินภายในประเทศทั้งหมดด้วย”
ร่างนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยทีมกฎหมายของกระทรวงและคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือนมีนาคม
“บริษัทไม่กี่แห่งรวมทั้งการูดาและเมอร์ปาตีเป็นเจ้าของเครื่องบินหลายลำ แต่บริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่เช่าเครื่องบินเนื่องจากการพิจารณาด้านงบประมาณ” เขากล่าว
จากข้อมูลของกระทรวงฯ เมื่อปีที่แล้ว มีบริษัท 15 แห่งให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ
บริษัทใหม่หลายแห่ง รวมถึง Lorena Air ได้รับใบอนุญาตดำเนินการแล้ว แต่ยังไม่ได้เปิดดำเนินการ เนื่องจากยังไม่มีสัญญาเช่าหรือความเป็นเจ้าของเครื่องบิน
ข้อมูลจากสมาคมผู้ให้บริการทางอากาศแห่งชาติอินโดนีเซีย (INACA) แสดงให้เห็นว่าในปีที่แล้ว มีเส้นทางภายในประเทศ 195 เส้นทางที่ให้บริการทั้งหมด 101 เมือง
Hemi กล่าวว่าข้อกำหนดในการเป็นเจ้าของจะช่วยปรับปรุงสุขภาพของอุตสาหกรรมสายการบิน เนื่องจากจะสร้างฐานสินทรัพย์ของบริษัทต่างๆ
“เราจำเป็นต้องมีอุตสาหกรรมการบินที่แข็งแกร่งเพื่อแข่งขันท่ามกลางการเปิดเสรีตลาดโลกในปัจจุบัน ผู้เล่นบางคนอาจพบว่าสิ่งนี้ยากในตอนเริ่มต้น แต่ฉันเชื่อว่ามันจะทำให้อุตสาหกรรมของเราสามารถแข่งขันได้มากขึ้นในระยะยาว” เขากล่าว
ร่างนี้ยังครอบคลุมถึงความร่วมมือระหว่างบริษัทสายการบิน รวมถึงการจองตั๋วและการโอนผู้โดยสารไปยังบางเส้นทาง นอกจากนี้ยังกล่าวถึงปัญหาของนักเก็งกำไรที่สนามบิน
“เรากำลังหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเกี่ยวกับการชดเชยสำหรับผู้โดยสารเมื่อพวกเขาเผชิญกับความล่าช้า การชดเชยความล่าช้าหนึ่งชั่วโมงควรแตกต่างจากการล่าช้าสองชั่วโมงหรือสามชั่วโมง” Hemi กล่าว
ทริเซีย เมกาวาตี โฆษกสายการบินแมนดาลาแอร์ไลน์ตั้งคำถามถึงจุดประสงค์ของกฎระเบียบนี้ โดยกล่าวว่าบริษัทไม่จำเป็นต้องมีสถานะทางการเงินที่ดีเสมอไป หากซื้อเครื่องบินมากกว่าเช่าเครื่องบิน เนื่องจากในระยะยาวต้นทุนอาจเท่ากัน กฎหมายดังกล่าวจะบังคับให้สายการบินจัดหาเงินทุนในการจัดซื้อเครื่องบินด้วยวิธีอื่นนอกเหนือจากการเช่าซื้อ
แม้จะมีการปรับปรุงเงื่อนไขในอุตสาหกรรมการบิน รัฐบาลควรให้ความสำคัญกับความพยายามมากขึ้นในการบรรลุมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล เธอกล่าวเสริม เธอกล่าวว่าสายการบินแมนดาลา ซึ่งเป็นเจ้าของเครื่องบิน XNUMX ลำ ได้พยายามปรับปรุงความปลอดภัยด้วยการใช้เครื่องบินที่ทันสมัย บำรุงรักษาอย่างดี และให้การฝึกอบรมระดับเฟิร์สคลาสแก่ลูกเรือ
thejakartapost.com
