ด้วยเสรีภาพเสรีภาพความเป็นอิสระและอื่น ๆ มากมาย (แน่นอนว่าเป็น“ ทะเล” ทั้งหมด) ทำให้หลงทางได้ง่าย
ด่วนตั้งชื่อสายเกี่ยวกับการเปิดตัวเรือที่เรียกว่า Eurodam
หากคุณเคยล่องเรือมาแล้วคุณจะรู้คำตอบอย่างแน่นอน: ฮอลแลนด์อเมริกา บริษัท มีชื่อเสียงจากชื่อที่ลงท้ายด้วย "เขื่อน" ซึ่งเป็นประเพณีเก่าแก่กว่าศตวรรษที่ทำให้เรือของ บริษัท เป็นที่รู้จักในทันที
ตอนนี้เป็นอย่างไรบ้างเกี่ยวกับ Independence of the Seas ซึ่งเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม?
ถูกต้อง Royal Caribbean ด้วยการเปิดตัวสายนี้จะมีเรือ 22 ลำที่แล่นเป็นประวัติการณ์โดยมีชื่อลงท้ายด้วยวลี "of the Seas" ที่ใช้กันมายาวนาน
บางบรรทัดมีความยอดเยี่ยมในการสร้างชื่อที่น่าจดจำ อื่น ๆ อืม…
“ ฉันพบว่ามันแปลกอย่างอธิบายไม่ได้ที่สายการเดินเรือไม่สามารถสร้างสรรค์ได้มากกว่านี้” แคโรลีนสเปนเซอร์บราวน์บรรณาธิการของ Cruisecritic.com กล่าว
อุตสาหกรรมเรือสำราญที่เติบโตอย่างรวดเร็วได้เปิดตัวเรือหลายสิบลำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและอีกหลายสิบลำกำลังสั่งซื้อ นั่นทำให้ชื่อที่ติดหูมีความสำคัญยิ่งขึ้นในการโดดเด่นจากฝูงชน แต่เมื่อจำนวนเรือรบเพิ่มขึ้นการหาผู้ชนะดูเหมือนจะยากขึ้นเรื่อย ๆ
ดังที่ Spencer Brown ชี้ให้เห็นการครอบตัดชื่อล่าสุดนั้นไม่น่าสนใจที่สุด และบางบรรทัดยังใช้การคัดลอกชื่อที่ผู้อื่นใช้อยู่แล้ว
ยกตัวอย่างเช่น Royal Caribbean เพิ่งเปิดตัว Liberty of the Seas เพียงสองปีหลังจากที่คู่แข่ง Carnival เปิดตัวเรือของตัวเองชื่อ Liberty แน่นอนว่าอาจเป็นการคืนทุนสำหรับการใช้ชื่อ Legend บนเรือลำใหม่ของ Carnival ในปี 2002 เจ็ดปีหลังจากการมาถึงของ Royal Caribbean's Legend of the Seas
ในความเป็นจริง Carnival กำลังกลายเป็นเครื่องถ่ายเอกสารแบบอนุกรม ในฤดูร้อนนี้ไลน์จะเปิดตัว Carnival Splendour ซึ่งสะท้อนถึงความงดงามของท้องทะเลของ Royal Caribbean เรือลำต่อไปของคาร์นิวัลก็จะคุ้นเคยเช่นกัน: Carnival Dream และ Carnival Magic มีคำที่ใช้อยู่แล้วโดยนอร์เวย์และดิสนีย์
“ บอยมันทำให้สับสนหรือเปล่า” Spencer Brown กล่าวโดยใช้ชื่ออื่น ๆ ที่ใช้ในหลายบรรทัดเช่น Dawn, Jewel, Mariner, Navigator, Freedom, Crown และ Pride
Peter Knego นักประวัติศาสตร์ด้านเรือแห่ง maritimematters.com กล่าวโทษแคมเปญการสร้างแบรนด์ขององค์กรสำหรับสิ่งที่เขากล่าวว่าเป็นยุคแห่งความสุภาพในชื่อเรือ สายต่างๆเช่น Carnival และ Norwegian เน้นชื่อแบรนด์ของตัวเองในชื่อเรือโดยจับคู่กับคำทั่วไปที่ไม่เป็นอันตรายเช่น Dream หรือ Dawn เขากล่าว
“ นี่เป็นวิธีที่น่าสนใจน้อยกว่ามากในการแยกแยะกองเรือรบ (a) มากกว่าสายการเดินเรือแบบเก่า” Knego กล่าว
อันที่จริงแล้วยุคทองของการเดินทางด้วยเรือในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 เป็นช่วงเวลาแห่งสีสัน - ถ้าบางครั้งเป็นชื่อที่เป็นสูตรสำเร็จเขากล่าว White Star Line ในตำนานมักจะลงท้ายชื่อเรือเป็น "ic" เสมอ - เช่นเดียวกับไททานิกและโอลิมปิก Rival Cunard มีชื่อที่ลงท้ายด้วย“ ia” เช่น Aquitania, Britannia และ Franconia
Douglas Ward ผู้เขียน Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships ผู้ซึ่งมีความสำคัญต่อชื่อเรือในปัจจุบันกล่าวว่าสายการเดินเรือเก่าเป็นของและดำเนินการโดยคนเดินเรือตลอดชีวิตที่มีไหวพริบในประเพณีและมักมองไปที่ทะเลเพื่อหาชื่อ . วันนี้เขากล่าวว่า“ สายงานจำนวนมากเป็น บริษัท ยักษ์ใหญ่ที่ไม่มีใครมาจากพื้นเพการเดินเรือ” เป็นการตั้งชื่อโดยคณะกรรมการการตลาด
แล้วอะไรที่ทำให้ชื่อเรือดี?
สำหรับผู้เริ่มต้นจะต้องจำได้ง่าย Ward กล่าว Disney Magic เป็นสิ่งที่โดดเด่นในเรื่องนี้เขากล่าว และคิวนาร์ดได้สร้างความเสียหายให้กับราชินีทั้งสาม ได้แก่ ควีนอลิซาเบ ธ ที่ 2 ควีนแมรี่ 2 และควีนวิกตอเรีย
แต่วอร์ดบอกว่าชื่อที่ดีที่สุดก็เข้ากันได้ดีกับชื่อของเรือลำอื่นในกองเรือ The Celebrity Solstice ซึ่งเปิดตัวในเดือนธันวาคมสะท้อนธีมสวรรค์ของดาราจักรราศีกลุ่มดาวและดาวพุธ MSC Cruises ได้รับความชื่นชอบจากชื่อที่มีธีมดนตรีเช่น Lirica, Melody, Musica, Opera, Orchestra และ Sinfonia
วอร์ดกล่าวว่าการตั้งชื่อเรือนั้นยากกว่าที่คิด “ คำที่ใช้ในภาษาหนึ่งมักใช้ไม่ได้ในอีกภาษาหนึ่ง” เขากล่าว และชื่อเรือบางชื่อเช่น National Geographic Endeavour ก็ยาวเกินไปเขากล่าว ชื่อเรืออื่น ๆ ไม่เหมาะกับภาพ ตัวอย่างเช่นมหาสมุทรขนาดเล็กอยู่ห่างไกลจากความสง่างาม
จากนั้นก็มีปัญหาที่ละเอียดอ่อนในการนำชื่อในอดีตกลับมา “ ชื่อการคัมแบ็คเป็นเรื่องยุ่งยากเพราะความหมายในอดีต” วอร์ดกล่าว ชื่อเช่นบิสมาร์กที่เกี่ยวข้องกับนาซีเยอรมนีเป็นเขตที่วางทุ่นระเบิด Ditto สำหรับ Titanic ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน
เช่นเดียวกับ Knego วอร์ดยกย่องฮอลแลนด์อเมริกาที่ยึดมั่นในประเพณี "เขื่อน" (การเปิดตัวล่าสุด ได้แก่ Zuiderdam และ Oosterdam) Erik Elvejord โฆษกของฮอลแลนด์อเมริกากล่าวว่าในอดีตสายการเดินเรืออายุ 135 ปีใช้คำต่อท้าย "เขื่อน" สำหรับเรือโดยสารและคำต่อท้าย "dijk" หรือ "dyk" สำหรับเรือบรรทุกสินค้า ส่วนแรกของชื่อบรรทัดตามเนื้อผ้ามาจากแม่น้ำเมืองและพื้นที่ทางภูมิศาสตร์อื่น ๆ ในฮอลแลนด์เขากล่าว
Holland America เช่น Cunard เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการรีไซเคิลชื่อของเรือประวัติศาสตร์ สายนี้ชอบชื่อ Rotterdam เป็นพิเศษซึ่งได้มอบให้กับเรือในปี 1882, 1886, 1897, 1908, 1959 และ 1996 (รุ่นที่แล่นในวันนี้)
ชื่อที่แย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เรือสำราญ? Mike Driscoll บรรณาธิการของจดหมายข่าวอุตสาหกรรม Cruise Week กล่าวว่าเรือ R ที่เรียกว่าเปิดตัวโดยเรือสำราญ Renaissance Cruises เรือรบนี้มีชื่อว่า R1, R2, R3 และอื่น ๆ - ทั้งหมดแปดลำ เส้นพับหลังจากผ่านไปเพียงหลายสิบปี
“ มันฟังดูเหมือนมีบางอย่างในสายการประกอบ” Driscoll กล่าว“ แต่โชคดีที่ชื่อเหล่านั้นถูกยกเลิกไปแล้ว”
usatoday.com
