พื้นที่ สภาการเดินทางและการท่องเที่ยวโลก (WTTC)ซึ่งเป็นตัวแทนของภาคเอกชนด้านการเดินทางและการท่องเที่ยวทั่วโลกได้เปิดตัวรายงานเมืองที่ครอบคลุมประจำปี 2019 ซึ่งเผยให้เห็นว่าอเมริกาเหนือสร้างรายได้ 686.6 พันล้านดอลลาร์ (25%) ให้กับ GDP การเดินทางและการท่องเที่ยวทั่วโลก
โดยมุ่งเน้นไปที่จุดหมายปลายทางของเมืองท่องเที่ยวหลัก 73 แห่งรายงานนี้ให้ข้อมูลโดยประมาณของ GDP และการจ้างงานที่เกิดขึ้นโดยตรงจากภาคการเดินทางและการท่องเที่ยวและเน้นย้ำถึงความคิดริเริ่มกลยุทธ์และนโยบายที่ประสบความสำเร็จที่ได้รับการดำเนินการ
รายงานเผยให้เห็นหลายเมืองทั่วอเมริกาเหนือมีส่วนสำคัญต่อ GDP โดยรวมของเมืองโดยภาคการเดินทางและการท่องเที่ยวของ Cancun มีส่วนร่วมเกือบครึ่งหนึ่ง (46.8%) และลาสเวกัสมีส่วนร่วมมากกว่าหนึ่งในสี่ (27.4%)
จากเมือง 10 อันดับแรกในประเภทนี้ลาสเวกัสตามมาด้วยออร์แลนโดซึ่งมีส่วนช่วยโดยตรงต่อ GDP โดยรวมของเมืองถึง 19.8%
รายงานเมืองเหล่านี้แสดงให้เห็นว่า 73 เมืองเหล่านี้มีมูลค่า 691 พันล้านดอลลาร์ใน GDP ด้านการเดินทางและการท่องเที่ยวโดยตรงซึ่งคิดเป็น 25% ของ GDP ทั่วโลกโดยตรงของภาคส่วนและมีงานมากกว่า 17 ล้านตำแหน่ง นอกจากนี้ในปี 2018 GDP ด้านการเดินทางและการท่องเที่ยวโดยตรงทั่วเมืองเพิ่มขึ้น 3.6% เหนือการเติบโตของเศรษฐกิจเมืองโดยรวมที่ 3.0% เมืองที่ใหญ่ที่สุด 10 อันดับแรกสำหรับการสนับสนุนการเดินทางและการท่องเที่ยวโดยตรงต่อ GDP ของเมือง ได้แก่ ออร์แลนโด (26.3 พันล้านดอลลาร์) นิวยอร์ก (26 ล้านดอลลาร์) และเม็กซิโกซิตี้ (24.6 พันล้านดอลลาร์)
การใช้จ่ายของผู้เยี่ยมชมต่างประเทศมักมีความสำคัญต่อเมืองต่างๆมากกว่าประเทศโดยรวม เมืองสองใน 10 อันดับแรกสำหรับการใช้จ่ายของผู้เยี่ยมชมต่างประเทศอยู่ในอเมริกาเหนือโดยผู้เยี่ยมชมจากต่างประเทศที่ไปนิวยอร์กใช้เงิน 21BN ดอลลาร์และเมืองที่ไปไมอามีใช้จ่าย 17 ล้านดอลลาร์
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการจัดลำดับความสำคัญของการท่องเที่ยวเป็นปัจจัยสำคัญของการเติบโตของการเดินทางและการท่องเที่ยว ในบางกรณีรายได้จากผู้เยี่ยมชมต่างชาติจะจ่ายให้กับโครงการโครงสร้างพื้นฐานของเมืองการจัดหาคนงานสาธารณะและบริการที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัย ตัวอย่างเช่นผู้เยี่ยมชมต่างชาติใช้จ่ายในนิวยอร์กเมื่อปีที่แล้วสูงกว่าค่าใช้จ่ายของ NYPD 3.8 เท่าและเกือบสองเท่าของงบประมาณสำหรับโรงเรียนในเมือง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองสี่ใน 10 อันดับแรกสำหรับการใช้จ่ายของผู้เยี่ยมชมในประเทศอยู่ในภูมิภาคนี้โดยออร์แลนโดครองอันดับสามที่ 40.7 ล้านดอลลาร์และลาสเวกัสอยู่ในอันดับที่ 29.3 ด้วยเงิน 25.3 พันล้านดอลลาร์ นั่งอยู่ในอันดับที่ 16 การใช้จ่ายภายในประเทศในนิวยอร์กสูงถึง XNUMX ดอลลาร์ไบเลียนในขณะที่ในเม็กซิโกซิตี้แตะ XNUMX พันล้านดอลลาร์
อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาการใช้จ่ายภายในประเทศตามเปอร์เซ็นต์การท่องเที่ยวภายในประเทศในชิคาโกแสดงให้เห็นถึงส่วนแบ่งที่มากที่สุดของเมืองในอเมริกาเหนือที่วิเคราะห์ในรายงานที่ 88.3% ตามด้วยเม็กซิโกซิตี้ที่ 87.2%
เมืองที่พึ่งพาอุปสงค์ในประเทศหรือต่างประเทศมากเกินไปสามารถเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ได้มากขึ้น ตัวอย่างเช่นเมืองใหญ่ที่พึ่งพาอุปสงค์ในประเทศสูงอาจเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของเศรษฐกิจในประเทศ ในทางกลับกันเมืองที่พึ่งพาอุปสงค์จากต่างประเทศและ / หรือตลาดต้นทางบางแห่งอาจเสี่ยงต่อการหยุดชะงักจากภายนอก รายงานนี้เน้นให้เห็นถึงเมืองต่างๆที่แสดงให้เห็นถึงความสมดุลระหว่างความต้องการในประเทศและระหว่างประเทศซึ่งรวมถึงเมืองในอเมริกาเหนือสองเมือง ได้แก่ ซานฟรานซิสโกและนิวยอร์ก ในทางตรงกันข้ามเมืองในอเมริกาเหนือเช่นออร์แลนโดและลาสเวกัสมีความแตกแยกโดยมากกว่า 85% ของการใช้จ่ายมาจากนักท่องเที่ยวในประเทศในทั้งสองเมือง
ภาพรวม
ด้วยจำนวนประชากรมากกว่าครึ่ง (55%) ของโลกที่อาศัยอยู่ในเขตเมืองซึ่งมีสาเหตุมาจากการเพิ่มขึ้นเป็น 68% ในช่วง 30 ปีข้างหน้าเมืองต่างๆได้กลายเป็นศูนย์กลางของการเติบโตทางเศรษฐกิจและนวัตกรรมของโลกในขณะเดียวกันก็ดึงดูดผู้คนที่ต้องการเข้ามา อาศัยและทำธุรกิจที่นั่น
รายงานเผยให้เห็น 73 เมืองเหล่านี้คิดเป็นมูลค่า 691 พันล้านดอลลาร์ใน GDP ด้านการเดินทางและการท่องเที่ยวโดยตรงซึ่งคิดเป็น 25% ของ GDP ทั่วโลกโดยตรงของภาคส่วนและมีสัดส่วนงานโดยตรงมากกว่า 17 ล้านตำแหน่ง นอกจากนี้ในปี 2018 GDP ด้านการเดินทางและการท่องเที่ยวโดยตรงทั่วเมืองเพิ่มขึ้น 3.6% เหนือการเติบโตของเศรษฐกิจเมืองโดยรวมที่ 3.0% เมืองที่ใหญ่ที่สุด 10 อันดับแรกสำหรับการสนับสนุนการเดินทางและการท่องเที่ยวโดยตรงในปี 2018 นำเสนอการแสดงทางภูมิศาสตร์ที่หลากหลายโดยเมืองต่างๆเช่นเซี่ยงไฮ้ปารีสและออร์แลนโดล้วนอยู่ในห้าอันดับแรก
WTTC กลอเรีย เกวารา ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า:
“ เมืองในอเมริกาเหนือที่นำเสนอในรายงานนี้เป็นตัวแทนทั้งหมดของภูมิภาคโดยมีเมืองใหญ่ ๆ ทั่วสหรัฐอเมริกาเม็กซิโกและแคนาดาแสดงให้เห็นถึงความสำคัญที่สำคัญที่ภาคการเดินทางและการท่องเที่ยวมีต่อชุมชนและมีตัวอย่างเพิ่มเติมในด้านต่างๆเช่นแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อความยั่งยืน การเติบโตความยืดหยุ่นและการดูแลปลายทาง”
“ การเติบโตอย่างยั่งยืนในเมืองจำเป็นต้องไปให้ไกลกว่าภาคส่วนและในวาระของเมืองที่กว้างขึ้น ในการขับเคลื่อนผลกระทบทางเศรษฐกิจที่แท้จริงซึ่งสามารถแปลเป็นผลประโยชน์ทางสังคมได้อย่างราบรื่นเมืองจะต้องมีส่วนร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดทั้งภาครัฐและเอกชนเพื่อสร้างเมืองแห่งอนาคต”
