วันนี้ Gulfstream Aerospace Corporation ประกาศความสำเร็จของเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกลำแรกของโลกที่ใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) 100% สำเร็จเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน เที่ยวบินเกิดขึ้นในวันที่ กัลฟ์สตรีม G600 ซึ่งออกจากสำนักงานใหญ่ของบริษัทในเมืองสะวันนา และลงจอดในเวลา 6 ชั่วโมง 56 นาทีต่อมาที่ สนามบินที่ฟาร์นโบโร่ ในประเทศอังกฤษ.
ภารกิจนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney PW815GA ซึ่งทั้งคู่ใช้ SAF 100% แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียนในอนาคตของการบิน ซึ่งมีคาร์บอน ซัลเฟอร์ และอะโรเมติกส์ต่ำกว่า ข้อมูลที่รวบรวมจากการบินอันยาวนานนี้จะช่วยให้กัลฟ์สตรีมและซัพพลายเออร์รายสำคัญประเมินความเข้ากันได้ของเครื่องบินกับเชื้อเพลิงหมุนเวียนอะโรมาติกต่ำในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้อุณหภูมิที่เย็นจัดเพื่อขยายระยะเวลาการบิน
SAF ที่ใช้ในเที่ยวบินผลิตโดย World Energy และส่งมอบโดย World Fuel Services ประกอบด้วยเอสเทอร์และกรดไขมันที่ผ่านกระบวนการไฮโดรโพรเซส 100% (HEFA บริสุทธิ์) ซึ่งมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตลอดอายุการใช้งานต่ำกว่าอย่างน้อย 70% เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงเครื่องบินเจ็ทที่ใช้ฟอสซิล ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากการบินที่มีต่อสภาพภูมิอากาศ นอกจากนี้ เชื้อเพลิงอะโรเมติกส์ที่เติมเป็นศูนย์นี้ยังมีผลกระทบต่อคุณภาพอากาศในท้องถิ่นลดลงและมีปริมาณกำมะถันต่ำมาก ซึ่งสามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ไม่ใช่ CO2 ได้
พันธมิตรสำคัญอื่นๆ ที่สนับสนุนเหตุการณ์สำคัญนี้ ได้แก่ Honeywell, Safran และ Eaton
“เราขอขอบคุณพันธมิตรของเราทุกคนที่ให้ความช่วยเหลือในการทำให้เที่ยวบินสำคัญนี้เกิดขึ้น และสำหรับความร่วมมืออย่างต่อเนื่องในการร่วมมือกับชุมชน SAF ที่ขยายออกไปเพื่อสนับสนุนเส้นทางของอุตสาหกรรมการบินสู่การใช้งาน SAF 100%” Mark Burns ประธานกล่าว ,กัลฟ์สตรีม.
กัลฟ์สตรีมเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับเครื่องบินเจ็ตธุรกิจรายแรกที่บินด้วย SAF 100%
