Virgin Atlantic จะวิ่ง 747 สำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพในเดือนกุมภาพันธ์

(eTN) - เวอร์จินแอตแลนติกหนึ่งในสายการบินระยะไกลชั้นนำของโลกกล่าวในวันนี้ว่าจะบินโบอิ้ง 747 ลำหนึ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพระหว่างเที่ยวบินสาธิตในเดือนกุมภาพันธ์ นี่จะเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินพาณิชย์ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในเที่ยวบินและเป็นส่วนหนึ่งของการริเริ่มครั้งสำคัญของสายการบินบางแห่งและโบอิ้งเพื่อค้นหาแหล่งเชื้อเพลิงเครื่องบินที่ยั่งยืนสำหรับอนาคต

(eTN) - เวอร์จินแอตแลนติกหนึ่งในสายการบินระยะไกลชั้นนำของโลกกล่าวในวันนี้ว่าจะบินโบอิ้ง 747 ลำหนึ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพระหว่างเที่ยวบินสาธิตในเดือนกุมภาพันธ์ นี่จะเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินพาณิชย์ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในเที่ยวบินและเป็นส่วนหนึ่งของการริเริ่มครั้งสำคัญของสายการบินบางแห่งและโบอิ้งเพื่อค้นหาแหล่งเชื้อเพลิงเครื่องบินที่ยั่งยืนสำหรับอนาคต

Virgin Atlantic 747 จะบินจากลอนดอนฮีทโธรว์ไปยังอัมสเตอร์ดัมในเที่ยวบินสาธิตโดยไม่มีผู้โดยสารบนเครื่องโดยใช้เชื้อเพลิงชีวภาพชนิดที่ยั่งยืนอย่างแท้จริงซึ่งไม่แข่งขันกับแหล่งอาหารและน้ำจืด เที่ยวบินนี้ร่วมกับโบอิ้งและผู้ผลิตเครื่องยนต์ GE Aviation เป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนของ Virgin Atlantic ในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทุกที่ที่ทำได้ การสาธิตดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ของ Virgin Atlantic สำหรับสิ่งที่อุตสาหกรรมการบินสามารถบรรลุได้โดยใช้เทคโนโลยีเชื้อเพลิงสะอาดเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

Richard Branson ประธานบริษัท Virgin Atlantic กล่าวว่า “การพัฒนาครั้งนี้จะช่วยให้ Virgin Atlantic บินเครื่องบินโดยใช้เชื้อเพลิงสะอาดได้เร็วกว่าที่คาดไว้ เที่ยวบินสาธิตในเดือนหน้าจะให้ความรู้ที่สำคัญแก่เราว่าเราสามารถใช้เพื่อลดรอยเท้าคาร์บอนของเราได้อย่างมาก Virgin Group ให้คำมั่นที่จะลงทุนผลกำไรทั้งหมดจากบริษัทขนส่งเพื่อพัฒนาพลังงานสะอาด และด้วยความก้าวหน้านี้ เราอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายของเราได้เป็นอย่างดี”

เวอร์จินแอตแลนติกกลายเป็นสายการบินแรกของโลกที่ให้ลูกค้าซื้อคาร์บอนออฟเซ็ตบนเครื่องบินระหว่างเที่ยวบิน โปรแกรมชดเชยที่เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาเป็นโครงการมาตรฐานทองคำซึ่งมีให้ซื้อทางออนไลน์

เวอร์จินแอตแลนติกยังได้สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลน์เนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเมื่อปีที่แล้วเมื่อสั่งซื้อเครื่องบิน 15-787 จำนวน 9 ลำพร้อมตัวเลือกและสิทธิ์ซื้อเครื่องบินอีก 28 ลำ 787 Dreamliner เงียบขึ้นถึง 60 เปอร์เซ็นต์และใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าแอร์บัส A30-340 เกือบ 300 เปอร์เซ็นต์ที่จะแทนที่ในฝูงบินของ Virgin Atlantic

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

ลินดา โฮห์นโฮลซ์

บรรณาธิการบริหาร ส eTurboNews อยู่ใน eTN HQ

แชร์ไปที่...