เรือบรรทุกน้ำมันของสายการบินเอมิเรตส์ได้หายไปจากเรดาร์ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซใกล้ ๆ อิหร่าน.
เรือบรรทุกน้ำมัน 'Riah' ที่ติดธงปานามามักจะส่งน้ำมันจากดูไบและชาร์จาห์ไปยังฟูไจราห์ซึ่งเป็นระยะทางไม่เกิน 200 ไมล์ทะเลซึ่งใช้เรือบรรทุกน้ำมันแบบนี้ในทะเลเพียงวันเดียว
อย่างไรก็ตามในขณะที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซในคืนวันเสาร์สัญญาณติดตามของเรือได้ดับลงอย่างกะทันหันก่อนเที่ยงคืนหลังจากที่เรือเบี่ยงออกจากเส้นทางและชี้ไปที่ชายฝั่งอิหร่าน จากข้อมูลการติดตามทางทะเลสัญญาณดังกล่าวไม่ได้เปิดขึ้นอีกเลยนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาและเรือลำนั้นก็หายไป
แล้วเกิดอะไรขึ้น? ด้วยความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ - อิหร่านที่เดือดปุด ๆ และอิหร่านกล่าวหาว่ามีการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันหลายครั้งใกล้ช่องแคบในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาความสนใจจึงหันไปที่สาธารณรัฐอิสลาม สื่อของอิสราเอลหยิบเรื่องนี้ขึ้นมาเมื่อวันอังคารและตีกรอบให้เป็นการพัฒนาอีกครั้งในเทพนิยายที่กำลังดำเนินอยู่โดยเน้นย้ำคำปฏิญาณของผู้นำสูงสุดของอิหร่าน Ayatollah Ali Khamenei ในวันอังคารที่จะตอบโต้การยึดเรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่านใกล้กับยิบรอลตาร์ของอังกฤษเมื่อต้นเดือนนี้
โฆษกของ บริษัท ขนส่งที่เป็นเจ้าของ 'Riah' - Mouj-al-Bahar General Trading ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองชาร์จาห์บอกกับ TradeWinds ว่าเรือลำนี้ถูก "แย่งชิง" โดยทางการอิหร่าน ซีเอ็นเอ็นรายงานว่าหน่วยข่าวกรองของสหรัฐฯ“ เชื่อมากขึ้น” เรือบรรทุกน้ำมันถูกบังคับให้เข้าสู่น่านน้ำอิหร่านโดยกองเรือของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามชั้นนำของอิหร่าน แต่ยังไม่เปิดเผยแหล่งที่มา
มีสาเหตุอื่น ๆ ที่เรืออาจหายไป เว็บไซต์ TankerTrackers.com ของอิสราเอลรวบรวมรายงานเรือที่เชื่อว่ากำลังปิดเครื่องติดตามเพื่อเทียบท่าในท่าเรือของอิหร่านและบรรจุน้ำมันซึ่งละเมิดมาตรการคว่ำบาตรของอเมริกา เว็บไซต์ดังกล่าวรายงานเรือของจีนซึ่งเป็น 'Sino Energy 1' ซึ่งหายไปเมื่อปลายเดือนที่แล้วใกล้กับอิหร่านก่อนที่จะปรากฏขึ้นอีกครั้งและมุ่งหน้าไปในทิศทางตรงกันข้ามในหกวันต่อมา ขณะนี้กำลังผ่านสิงคโปร์ระหว่างทางกลับไปยังประเทศจีน
อย่างไรก็ตามเรือที่ประจำอยู่ในเอมิเรตส์ไม่น่าจะซื้อขายน้ำมันกับอิหร่านได้อย่างมากเนื่องจาก เอมิเรต'ความแตกต่างทางการเมืองกับเตหะรานและเป็นพันธมิตรกับซาอุดิอาระเบียซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่อันดับสองของโลกและผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุด
