การเดินทางในภูมิภาคจะยากขึ้นเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนนักบินอย่างรุนแรงนำไปสู่การลดเส้นทางบินโดยมีการคาดการณ์ว่าจะเกิดการ“ นองเลือด” ในสายการบินในภูมิภาค
Chris Hine หัวหน้านักบินของ Rex เตือนว่าสถานการณ์จะเลวร้ายลงในปีนี้เนื่องจากสายการบินในประเทศหลักทั้งสามสายการบิน ได้แก่ แควนตัสเจ็ทสตาร์และเวอร์จินบลูเริ่มขยายฝูงบินในเชิงรุก
“ ฉันคาดว่าจะได้เห็นการนองเลือดระหว่างผู้ประกอบการในภูมิภาคในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ฉันคาดการณ์ว่าผู้ประกอบการในภูมิภาคหลายรายไม่ได้ดำเนินการผ่านปี 2008” เขากล่าว
สายการบินร่วมกับ Tiger Airways ผู้มาใหม่กำลังล่อลวงนักบินจากบริการในภูมิภาค
เร็กซ์ต้องยกเลิกเที่ยวบินภายในออสเตรเลียใต้และรัฐทางตะวันออกเป็นครั้งคราวเมื่อไม่สามารถเปลี่ยนนักบินที่ป่วยได้
ขณะนี้ถูกบังคับให้ถอนตัวออกจากเส้นทางบางส่วนเนื่องจากขาดแคลนนักบินประจำตำแหน่ง
เร็กซ์จะระงับเที่ยวบินเมลเบิร์น - กริฟฟิ ธ ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ลดจำนวนเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปยังกริฟฟิ ธ เลื่อนการให้บริการซิดนีย์ - คูมาอีกครั้งเป็นวันที่ 6 มิถุนายนและเลื่อนเที่ยวบินแมรีโบโร - บริสเบนซึ่งจะเริ่มใหม่ในเดือนมีนาคมจนถึงเดือนกันยายน " เร็วที่สุด”.
“ ไม่มีสายการบินใดในโลกที่สามารถทนต่ออัตราการขัดสีของนักบินร้อยละ 60 ต่อปีโดยไม่มีความเสียหายร้ายแรง” นายไฮน์กล่าว
เขากล่าวว่าเป็นเพราะความทุ่มเทของเจ้าหน้าที่เท่านั้นที่มีการระงับเส้นทางเพียงไม่กี่เส้นทาง
เร็กซ์ได้เริ่มโรงเรียนนำร่องและนักเรียนนายร้อย 16 คนชุดแรกจะครบกำหนดในเดือนกรกฎาคมตามด้วยอีกประมาณ 20 คนทุกสามเดือน
แต่ฟีดของนักบินใหม่นี้เกิดขึ้นเนื่องจากสายการบินหลักยังคงรับสมัครนักบินที่มีประสบการณ์
“ สายการบินในภูมิภาคไม่ใช่ทุกสายการบินที่เร็กซ์สามารถจัดหาทุนโครงการนักเรียนนายร้อยและสถาบันการบินของตนเองได้” นายไฮน์กล่าว
เร็กซ์มีเครื่องบิน Saab 37 จำนวน 340 ลำใน 1300 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ไปยังจุดหมายปลายทาง 24 แห่งจากซิดนีย์เมลเบิร์นและแอดิเลด
news.com.a
