สนามบินนานาชาติมอสโกเชเรเมเตียโว รับหน้าที่สร้างรันเวย์วันที่ 1 (Runway-24) ที่สร้างขึ้นใหม่เมื่อวันที่ XNUMX ธันวาคมในพิธีที่นำเสนอขบวนพาเหรดของอุปกรณ์ในสนามบิน
ด้วยการเปิดใช้งาน Runway-1 ซึ่งมีทางเข้าออกด้วยความเร็วสูงใหม่สองทางความจุของสามรันเวย์ของสนามบิน Sheremetyevo จะเพิ่มขึ้นเป็น 110 ล้านคนต่อปี.
เจ้าหน้าที่ที่เข้าร่วมในพิธีว่าจ้าง ได้แก่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย VG Saveliev รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมคนแรกของสหพันธรัฐรัสเซียและหัวหน้าหน่วยงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐ AV Neradko รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจคนแรกของ MV Babich แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย รองหัวหน้าสำนักงานประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อสนับสนุนกิจกรรมของสภาแห่งรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย AA Yurchik อธิบดี PJSC Aeroflot MI Poluboyarinov ประธานคณะกรรมการของ JSC SIA AA Ponomarenko สมาชิกของ คณะกรรมการของ JSC SIA AI Skorobogatko และผู้อำนวยการทั่วไปของ JSC SIA MM Vasilenko
“ เราสามารถสร้างรันเวย์ -1 ขึ้นใหม่ได้ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาสนามบินคอมเพล็กซ์เนื่องจากข้อตกลงสัมปทานปัจจุบันระหว่างรัฐบาลซึ่งเป็นตัวแทนของโรซาเวียตเซียและสนามบินเชเรเมเตียโว” อเล็กซานเดอร์โปโนมาเรนโกกล่าว “ ด้วยเหตุนี้วันนี้เราจึงมีรันเวย์สามแห่งซึ่งควบคู่ไปกับการพัฒนาขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารและในบริบทของการปรับปริมาณการจราจรของผู้โดยสารให้เป็นปกติทำให้มีโอกาสที่จะบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของเรานั่นคือการให้บริการผู้โดยสาร 110 ล้านคนต่อปี”
ผู้เข้าร่วมและแขกของงานได้เห็นขบวนพาเหรดของอุปกรณ์สนามบินขนาดใหญ่ที่ไม่เหมือนใครซึ่งมีขบวนอุปกรณ์พิเศษ 38 รายการที่ใช้สำหรับการบำรุงรักษาสนามฤดูร้อนและเครื่องบินหลายลำเดินทางผ่านรันเวย์ -1 ใหม่ ต้องขอบคุณอาวุธยุทโธปกรณ์ทางเทคนิคที่ทรงพลังและชิ้นส่วนอุปกรณ์และยานพาหนะในสนามบินที่มีประสิทธิภาพหลายร้อยรายการสนามบินจึงมอบความตรงต่อเวลาความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการบินในระดับสูงแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง
การสร้าง RWY-1 ขึ้นใหม่เป็นโครงการที่มีความสำคัญสำหรับปี 2020 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินโครงการพัฒนาระยะยาวของสนามบินเชเรเมเตียโว เงินลงทุนทั้งหมดเกิน 114 ล้านดอลลาร์ โครงการนี้ได้รับเงินทุนโดยตรงและเงินลงทุนที่ทำภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลงสัมปทานจะได้รับการชดใช้จากองค์ประกอบการลงทุนของค่าเครื่องบินขึ้นและลงจอด
งานก่อสร้างแข่งขันกันเป็นประวัติการณ์ภายใน 10 เดือนในช่วงที่กิจกรรมและรายได้ของสนามบินลดลงอย่างมีนัยสำคัญและจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรการต่อต้านระบาดวิทยาที่เข้มงวด งานก่อสร้างและติดตั้งดำเนินไปโดยไม่หยุดชะงักในขณะที่สนามบินเปิดให้บริการ การบินขึ้นและลงจอดที่สนามบินดำเนินการบนรันเวย์ -2 และรันเวย์ -3 ที่มีอยู่ในขณะที่รันเวย์ -1 ถูกปิดเพื่อสร้างใหม่ นี่เป็นโครงการที่ไม่เหมือนใครสำหรับอุตสาหกรรมการบินระหว่างประเทศในแง่ของความซับซ้อนทางเทคโนโลยีและระยะเวลารอคอยที่สั้น
รันเวย์ -1 ยาว 3552.5 เมตรมีส่วนรับน้ำหนักกว้าง 60 เมตร รันเวย์สามารถรองรับเครื่องบินรัสเซียและเครื่องบินต่างประเทศทุกประเภทสำหรับการบินขึ้นและลงจอดรวมถึงแอร์บัส A380 ตลอดจนประเภทเครื่องบินที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคต
การว่าจ้างโครงสร้างน่านฟ้าใหม่และการดำเนินการของสามรันเวย์ที่สนามบินเชเรเมเตียโวจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของสายการบินและความปลอดภัยและความตรงต่อเวลาของเที่ยวบินและยังช่วยลดภาระงานในการควบคุมการจราจรและบุคลากรการบินผ่านการใช้ความขัดแย้ง - รูปแบบการมาถึงและการออกเดินทางฟรี
โครงสร้างพื้นฐานสนามบินและอาคารผู้โดยสารที่ทันสมัยของ Sheremetyevo เปิดโอกาสกว้าง ๆ สำหรับการเติบโตและการพัฒนาในระยะยาวสำหรับสายการบินพื้นฐานและสายการบินใหม่
ในระยะยาวโดยคำนึงถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมและนำอาคารผู้โดยสารและอาคารขนส่งสินค้าไปสู่ขีดความสามารถในการออกแบบสนามบินนานาชาติเชเรเมเตียโวมีแผนที่จะเข้าร่วมกลุ่มศูนย์กลางการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเสริมสร้างสถานะในฐานะศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศหลักระหว่างยุโรป และเอเชีย
