หนังสือประวัติศาสตร์ได้รับการเขียนใหม่เนื่องจากสนามบินมิลานมัลเพนซา (MXP) ของ SEA ยืนยันความต่อเนื่องของการเติบโตของปริมาณการใช้งานในเชิงบวกโดยมีผู้โดยสาร 24.6 ล้านคนได้รับการจัดการในปี 2018 ซึ่งไม่เพียงแค่เข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกเท่านั้น แต่ยังทำลายสถิติปริมาณงานก่อนหน้านี้ (2007: 23.7 ล้านคน) .
ผลลัพธ์ที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ (+ 11.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี) ช่วยเพิ่มแนวโน้มที่ทำให้ Malpensa ไม่เพียง แต่เติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาสามปีด้วยอัตราที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย แต่ยังเห็นว่าอยู่ในอันดับที่สูงในบรรดาสนามบินหลักของยุโรป (ผู้ที่มีอายุมากกว่า 20 ปี ล้านผู้โดยสาร) สำหรับอัตราการเติบโตของการจราจร ในปี 2019 เป้าหมายคือให้ปริมาณผู้โดยสารเกิน 25 ล้านคนเป็นครั้งแรกในแต่ละปีและในการทะลุเกณฑ์นี้จะผลักดัน MXP ขึ้นสู่ลีกสูงสุดของสนามบินในยุโรป
การพัฒนาของสนามบินมีความแข็งแกร่งเนื่องจากได้รับการสนับสนุนจากทุกส่วนการจราจรหลัก: ระยะไกล; ราคาถูก; และมรดก ร่วมกับสายการบินอื่น ๆ ในยุโรปและต่างประเทศที่เติบโตอย่างรวดเร็วแอร์อิตาลีเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญของความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของ MXP เนื่องจากตำแหน่งใหม่ในตลาดอิตาลีโดยมี Malpensa ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางและฐาน การเชื่อมต่อระหว่างทวีป (นิวยอร์กไมอามีกรุงเทพฯเดลีและมุมไบ) และเที่ยวบินภายในประเทศ (โรมเนเปิลส์ลาเมเซียแตร์เมคาตาเนียปาแลร์โมและออลเบีย) จะเข้าร่วมโดยเส้นทางใหม่ที่ประกาศไปแล้วสำหรับ S2018 ได้แก่ ลอส แองเจลิสซานฟรานซิสโกชิคาโกโตรอนโตและกาลยารี “ แม้ว่าจุดหมายปลายทางใหม่บางแห่งจะมีความต้องการด้าน O&D ต่อปีของนักเดินทางกว่า 19 คน แต่ก็น่าแปลกใจที่สายการบินเหล่านี้ไม่ได้ให้บริการมานานกว่าทศวรรษแล้ว” Andrea Tucci รองประธานฝ่ายพัฒนาธุรกิจการบินของ SEA กล่าว
ตลาดในประเทศในยุโรปที่เติบโตเร็วที่สุดจาก MXP ในปี 2018 ได้แก่ ตลาดในประเทศอิตาลีพร้อมด้วยเยอรมนีและสเปน เมื่อพูดถึง longhaul ตลาดอันดับต้น ๆ ได้แก่ สหรัฐฯจีนและแคนาดา “ เราคาดหวังอย่างเต็มที่ว่ามหาสมุทรแอตแลนติกเหนือจะเป็นหนึ่งในนักแสดงดาวรุ่งของปีนี้” ทุชชีอธิบาย “ ปี 2018 ได้กระตุ้นการเข้าชมข้ามทวีปของเราแล้วโดยเติบโต 7.8% และเราคาดว่าจะมีการพัฒนาเพิ่มเติมในระยะสั้น”
ระยะเวลาการเติบโตที่ยาวนานของ Malpensa ไม่เพียง แต่ผลักดันปริมาณการจราจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณภาพของพอร์ตโฟลิโอของลูกค้าด้วยขณะนี้สนามบินให้บริการโดยสายการบิน 105 สายการบินและเครือข่ายปลายทาง 210 แห่ง อันเป็นผลมาจากการขยายตัวในตลาด / ประเทศที่ให้บริการจาก MXP ใน W18 สนามบินอยู่ในอันดับที่เก้าของโลกและอันดับที่หกในยุโรปเมื่อเทียบกับจำนวนประเทศที่ให้บริการเที่ยวบินแบบไม่แวะพักก่อนหน้าศูนย์กลางสำคัญหลายแห่งเช่น เช่นมิวนิกและมาดริด
“ มัลเปนซาถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นสนามบินศูนย์กลางและเป็นเรื่องน่าตื่นเต้นที่ได้เห็นสนามบินถูกใช้ในลักษณะนั้นอีกครั้ง” ทุชชีให้ความสนใจ “ ชาวลอมบาร์ดี 10 ล้านคนซึ่งเป็นภูมิภาคที่ร่ำรวยที่สุดของอิตาลีต้องการและสมควรได้รับศูนย์กลางที่แท้จริงและผู้ให้บริการสายการบินและโอกาสในการเชื่อมต่อที่แนวทางเครือข่ายนำมาให้ ด้วย 70% ของการจราจรขาออกของประเทศที่เกิดขึ้นในพื้นที่ทางตอนเหนือของอิตาลีเราจึงมั่นใจเกี่ยวกับการพัฒนาการจราจรในอนาคตของเรา”
ในความพยายามที่จะผลักดันจำนวนผู้โดยสารของสนามบินให้สูงขึ้นซีมิลานในนามของมิลานและภูมิภาคลอมบาร์ดีจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมการพัฒนาเครือข่ายเส้นทางโลกครั้งที่ 26 ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 5-8 กันยายนปีหน้า การรวบรวมสามวันช่วยให้ผู้มีอำนาจในการตัดสินใจของสนามบินและสายการบินระดับสูงได้พบกันแบบตัวต่อตัวและพูดคุยเกี่ยวกับอนาคตของบริการทางอากาศพัฒนาและวางแผนกลยุทธ์เครือข่ายและสำรวจโอกาสเส้นทางใหม่
ระบบสนามบินมิลานปิดตัวในปี 2018 โดยมีผู้โดยสารทั้งหมด 33.7 ล้านคนเพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบกับปี 2017 โดยมิลานลินาเตมีผู้โดยสาร 9.2 ล้านคนลดลง -3.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ผลลัพธ์นี้เป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างของทั้ง Alitalia และ Air Italy ที่ Linate โดยเส้นทางธุรกิจระหว่างประเทศที่สำคัญของสายการบินยังคงอยู่ในช่วงของการควบรวมกิจการ
