สมาคมช่างเครื่องและคนงานด้านอวกาศนานาชาติ (IAM) ประกาศในวันนี้ว่าได้ติดต่อผู้ถือหุ้นของ Northwest Airlines Corporation และผู้ถือหุ้นของ Delta Air Lines Incorporated เพื่อแจ้งข้อกังวลเกี่ยวกับการควบรวมกิจการ Northwest-Delta ที่เสนอ
“ผมขอให้ผู้ถือหุ้นของเดลต้าและภาคตะวันตกเฉียงเหนือปกป้องผลประโยชน์ของพวกเขาและพูดออกมาคัดค้านการควบรวมกิจการที่เสนอนี้” R. Thomas Buffenbarger ประธาน IAM International กล่าว “นอกเหนือจากข้อกังวลของฉันเกี่ยวกับการปฏิบัติต่อพนักงานในการควบรวมกิจการที่เสนอ ฉันยังเชื่อว่าธุรกรรมนี้ทำลายมูลค่าผู้ถือหุ้นด้วยการรวมหน่วยงานที่แตกต่างกันอย่างมากสองหน่วยงานเข้าด้วยกันที่คาดหวังไว้เพียงเล็กน้อย”
สหภาพช่างเครื่องได้ส่งจดหมายแจ้งข้อกังวลไปยังผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดร้อยละ 60 ของแต่ละบริษัท สามารถดูจดหมายได้ที่ www.goiam.org/mergers
ท่ามกลางอุปสรรคทางการเงินที่สายการบินที่ควบรวมกันจะต้องเผชิญคือภาระหนี้ระยะยาวที่สูงถึง 15 พันล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ บริษัทที่ควบรวมกิจการที่เสนอจะขาดสภาพคล่องอย่างร้ายแรงด้วยการขาดเงินทุนหมุนเวียน 1.03 พันล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ การขาดดุลเงินบำนาญจะทำให้หนี้สินบำนาญที่ไม่ได้รับเงินสนับสนุนกว่า 7 พันล้านดอลลาร์ นับตั้งแต่มีการประกาศควบรวมกิจการ หุ้นภาคตะวันตกเฉียงเหนือสูญเสียมูลค่า 41% และหุ้นเดลต้าสูญเสียมูลค่า 44%
“จนถึงปัจจุบัน เดลต้าและภาคตะวันตกเฉียงเหนือล้มเหลวในการให้ข้อโต้แย้งที่น่าเชื่อถือแก่ผู้ถือหุ้นว่าการควบรวมกิจการจะเพิ่มมูลค่าให้กับผู้ถือหุ้น” บุฟเฟนบาร์เกอร์กล่าว “ประวัติการควบรวมกิจการของสายการบินที่ตรวจสอบแล้วตั้งแต่ยกเลิกกฎระเบียบได้แสดงให้เราเห็นว่าสิ่งเหล่านี้ส่งผลให้เกิดลูกค้าที่ไม่พอใจ ความวุ่นวายภายในพนักงาน และผลตอบแทนที่ลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้”
IAM เป็นสหภาพสายการบินและรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ โดยเป็นตัวแทนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ตัวแทนบริการลูกค้า ตัวแทนจอง พนักงานบริการทางลาด ช่างกล ช่างเครื่องรถไฟ และพนักงานในอุตสาหกรรมการขนส่งที่เกี่ยวข้องมากกว่า 170,000 คน รวมถึงพนักงานของ Northwest Airlines จำนวน 12,500 คน
