ขณะนี้เครื่องบินแอร์บัส A320neo ซึ่งเป็นเครื่องบินระยะสั้นและระยะกลางรุ่นล่าสุดออกบินจากมิวนิก ตั้งแต่ช่วงเปลี่ยนปีที่สี่ เอ320นีโอ เครื่องบินเข้าประจำการที่ศูนย์กลางมิวนิก แอร์บัสใหม่เอี่ยมจะมาถึงมิวนิกในปลายเดือนมกราคมและอีกลำจะตามมาในเดือนกุมภาพันธ์ แผนดังกล่าวมีไว้เพื่อให้ฝูงบิน A320neo ของมิวนิกเติบโตเป็น 2020 ลำภายในสิ้นปี XNUMX
“ นับจากนี้ไป Airbus A320neo จะเงียบกว่าเดิมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในเส้นทางระยะสั้นและระยะกลาง เครื่องบินดังกล่าวเป็นส่วนเสริมที่สมบูรณ์แบบสำหรับฝูงบินแอร์บัส A350 ที่ล้ำสมัยของเราซึ่งบินจากมิวนิกอย่างประหยัดน้ำมันและเงียบ เรากำลังลงทุนหลายพันล้านยูโรในเครื่องบินรุ่นล่าสุดและด้วยเหตุนี้จึงถือเป็นความรับผิดชอบสำหรับการบินที่ยั่งยืน” วิลเคนบอร์มันน์ซีอีโอกล่าว สายการบิน Lufthansa ฮับมิวนิค.
เครื่องบินรุ่นล่าสุดมีเครื่องยนต์ที่พัฒนาเพิ่มเติมและอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและการปล่อย CO2 ได้อย่างมาก แอร์บัส A320neo ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ต่อผู้โดยสารเมื่อเทียบกับรุ่นที่เทียบเคียงกัน นอกเหนือจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่แล้วปีกยังติดตั้ง“ ปลาฉลาม” (ปลายปีก) ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ส่งผลให้เกิดข้อได้เปรียบด้านอากาศพลศาสตร์ที่ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
นอกจากนี้เส้นเสียงของ A320neo เริ่มต้นยังมีขนาดใหญ่กว่าแอร์บัส A320 เพียงครึ่งเดียว A320neos ทุกลำจะติดตั้งเครื่องกำเนิดกระแสน้ำวนใหม่ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนได้เช่นกัน A320neo จึงมีส่วนช่วยอย่างมากในการลดเสียงรบกวน กลุ่ม Lufthansa ได้สั่งซื้อเครื่องบินนีโอจำนวน 149 ลำซึ่งจะส่งมอบภายในปี 2025
