Lufthansa LEOS ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการจัดการภาคพื้นดินที่สนามบินหลักของเยอรมนี ได้ใช้ eTug เครื่องแรกของโลกที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตมาตั้งแต่ปี 2016 บริษัทในเครือของ Lufthansa Technik ได้เปิดใช้งานเครื่องที่สองแล้ว ในระหว่างการก่อสร้าง ได้มีการพิจารณาถึงศักยภาพในการปรับปรุงบางอย่าง ซึ่งบริษัทสร้างขึ้นบนพื้นฐานของประสบการณ์การปฏิบัติงานกับ eTug เครื่องแรก ทั้งที่เกี่ยวกับการออกแบบทางเทคนิคของรถและการยศาสตร์สำหรับคนขับ
รถยนต์ไฟฟ้าขนาด 700 กิโลวัตต์ที่พัฒนาโดยบริษัทสัญชาติสวีเดน Kalmar Motor AB มาถึงที่ Lufthansa LEOS ในแฟรงค์เฟิร์ตในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ หลังจากงานอัพเกรดที่จำเป็น เช่น การติดตั้งวิทยุและทรานสปอนเดอร์ ตอนนี้มีการใช้งานที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตแล้ว eTug ช่วยให้มั่นใจในการบำรุงรักษาและการวางตำแหน่งการลากจูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตลอดจนการตอบสนองของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ มันนำเครื่องบิน เช่น Airbus A380 หรือ Boeing 747 มาที่ตำแหน่งจอดด้วยระบบไฟฟ้า ไปที่โรงเก็บเครื่องบิน ไปที่ประตู หรือระหว่างทางโดยใช้การผลักกลับ และสามารถเคลื่อนย้ายเครื่องบินได้สูงสุด 600 ตัน นั่นคือ 15 เท่าของน้ำหนักตัวเขาเอง
เมื่อใช้ eTug จะสามารถประหยัดการปล่อยมลพิษได้ถึง 75 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรถแทรกเตอร์สำหรับเครื่องบินที่ใช้น้ำมันดีเซลทั่วไป ระดับเสียงของ eTug ก็ลดลงเช่นกัน
รถยนต์ไฟฟ้ามีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและพวงมาลัยทุกล้อ ดังนั้นแม้จะมีความยาว 9.70 เมตรและกว้าง 4.50 เมตร ก็ยังบังคับทิศทางได้ง่ายแม้ในพื้นที่จำกัดบางส่วนของโรงเก็บเครื่องบิน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความจุ 180 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสอดคล้องกับความจุของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายทั่วไปประมาณห้าถึงหกเท่า หากจำเป็น สามารถชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ได้ระหว่างการทำงานโดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบบูรณาการ ตัวขยายช่วง หน่วยดีเซลจึงทำหน้าที่ป้องกันเพื่อให้ภารกิจที่จะเกิดขึ้นสามารถดำเนินการได้ในทุกกรณี
eTug เป็นโครงการภายในโครงการ E-PORT AN ที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต เป้าหมายของมันคือการแปลงยานพาหนะแต่ละประเภทอย่างต่อเนื่องบนผ้ากันเปื้อนให้เป็นเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า นอกจาก Lufthansa Group แล้ว พันธมิตรในโครงการนี้ยังรวมถึง Fraport AG, State of Hesse และภูมิภาคโมเดลยานยนต์ไฟฟ้า Rhine-Main กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแห่งสหพันธรัฐสนับสนุนการลงทุนของพันธมิตรหลายล้านยูโรในโครงการยานยนต์ไฟฟ้าที่มองไปข้างหน้าเหล่านี้ ความคิดริเริ่มนี้ได้รับการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์โดยมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งดาร์มสตัดท์และมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งเบอร์ลิน ในปี 2014 E-PORT AN ได้รับรางวัล GreenTec Award ที่มีชื่อเสียงในหมวด "Aviation" ในปี 2016 ได้รับรางวัล Air Transport World Award เป็น "Eco-Partnership of the Year" ในปี 2013 รัฐบาลเยอรมันได้มอบรางวัล E-PORT AN เป็นโครงการบีคอน
