Lufthansa และ SWISS นำเสนอเชื้อเพลิงที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศแก่ลูกค้า

Lufthansa และ SWISS นำเสนอเชื้อเพลิงที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศแก่ลูกค้า
Lufthansa และ SWISS นำเสนอเชื้อเพลิงที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศแก่ลูกค้า

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการทดสอบแล้วแพลตฟอร์ม“ Compensaid” ที่พัฒนาโดย Lufthansa Innovation Hub จะกลายเป็น กลุ่มลุฟฮันซ่าบริการชดเชยส่วนกลาง ลูกค้าของ Lufthansa และ SWISS สามารถค้นหา“ Compensaid” ได้โดยตรงในพอร์ทัลการจองของสายการบิน สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถชดเชยการปล่อย CO2 ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากเที่ยวบินของพวกเขาด้วยเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) SAF เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับการสร้างอนาคตของการบินที่เป็นกลาง

“ การส่งเสริมเชื้อเพลิงทางเลือกที่ยั่งยืนเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ด้านสภาพภูมิอากาศของเรา เราเป็นหนึ่งในสายการบินแรกในโลกที่ให้บริการแก่ลูกค้าของเราในรูปแบบการชดเชยซึ่งจะช่วยผลักดันการพัฒนาของพวกเขาไปข้างหน้า” Harry Hohmeister สมาชิกคณะกรรมการบริหารกลุ่มของ Deutsche Lufthansa AG และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ Network Airlines กล่าว “ เราร่วมกับลูกค้าของเราด้วยเหตุนี้เราจึงวางรากฐานที่สำคัญอีกประการหนึ่งสำหรับการบินที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น”

การใช้งานทั่วทั้งอุตสาหกรรมประสบความล้มเหลวเนื่องจากปริมาณที่มีอยู่และต้นทุนที่สูงของเชื้อเพลิงที่เป็นนวัตกรรมนี้เนื่องจากมีโรงกลั่นเพียงไม่กี่แห่งทั่วโลกที่สามารถผลิต SAF ที่ได้รับการรับรองและในปริมาณที่เพียงพอ

“ Compensaid” ทำให้ SAF สามารถเข้าถึงผู้ชมในวงกว้างได้เป็นครั้งแรก

“ เรารู้สึกท่วมท้นกับปฏิกิริยาเชิงบวกที่ 'Compensaid' ประสบในการทดสอบ” Gleb Tritus กรรมการผู้จัดการ Lufthansa Innovation Hub กล่าว “ เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้จัดทำข้อเสนอระยะยาวสำหรับลูกค้าของ Lufthansa และ SWISS หลังจากช่วงเริ่มต้นที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก นี่เป็นครั้งแรกที่ SAF และเทคโนโลยีรุ่นใหม่ที่อยู่เบื้องหลังได้รับการเปิดเผยต่อผู้ชมในวงกว้าง”

เป็นแพลตฟอร์มออนไลน์แห่งแรกของโลกที่ให้บริการลูกค้าด้วยวิธีที่โปร่งใสและมีประสิทธิภาพอย่างรวดเร็วในการชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อบินด้วยความช่วยเหลือของเชื้อเพลิงทางเลือก

“ Compensaid” ทำงานอย่างใกล้ชิดกับ myclimate ของพันธมิตร

มีสองตัวเลือกสำหรับนักเดินทางสำหรับการชดเชย CO2 ผ่านทาง“ Compensaid”: ในแง่หนึ่งพวกเขาสามารถแทนที่เชื้อเพลิงการบินฟอสซิลแบบตัวต่อตัวด้วย SAF แพลตฟอร์มนี้จะคำนวณความแตกต่างของราคาระหว่าง SAF และน้ำมันก๊าดฟอสซิล ลูกค้าชำระเงินเฉพาะสำหรับเชื้อเพลิงที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การจัดการเชื้อเพลิงของ Lufthansa Group ดึง SAF เข้าสู่การปฏิบัติการบินในแฟรงค์เฟิร์ตภายในหกเดือน

อีกทางเลือกหนึ่งคือนักเดินทางสามารถสนับสนุนโครงการปลูกป่าผ่าน myclimate รากฐานของสวิสซึ่งเป็นพันธมิตรของ Lufthansa Group ในการปกป้องสภาพภูมิอากาศอย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่ปี 2007 จึงได้รับผลกระทบด้านสภาพอากาศในระยะยาว ด้วยแพลตฟอร์ม“ Compensaid” ลูกค้ามีทางเลือกว่าต้องการใช้แนวทางใดเพื่อลดการปล่อยก๊าซ CO2 จากเที่ยวบินของตน นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะรวมทั้งสองทางเลือกเข้าด้วยกัน

Lufthansa Group ยึดมั่นในนโยบายองค์กรที่ยั่งยืนและมีความรับผิดชอบมานานหลายทศวรรษและมุ่งมั่นอย่างยิ่งที่จะ จำกัด ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของกิจกรรมทางธุรกิจให้อยู่ในระดับที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยเหตุนี้กลุ่ม บริษัท จึงลงทุนอย่างต่อเนื่อง: ในอีกสิบปีข้างหน้า Lufthansa Group จะได้รับเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นทุกๆสองสัปดาห์โดยเฉลี่ย

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

หัวหน้ากองบรรณาธิการ

หัวหน้าบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายคือ Oleg Siziakov

แชร์ไปที่...