ท้องฟ้าในสนามบินฮีทโธรว์ของลอนดอนกลายเป็นสีน้ำเงินท่ามกลางพายุ

LHR1
LHR1

ในขณะที่ประเทศต่างๆ จำนวนมากขึ้นบรรลุเป้าหมายการเปิดตัววัคซีนในขณะที่ยังคงอัตราการติดเชื้อต่ำ การเปิดลิงก์การค้าที่สำคัญ เช่น แคนาดาและสิงคโปร์อีกครั้งจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจของอังกฤษ การเชื่อมโยงทางการค้าที่ถูกตัดขาดจะต้องถูกกู้คืนทันทีที่ข้อมูลอนุญาต และรัฐบาลสหราชอาณาจักรไม่ควรชะลอการตัดสินใจที่สำคัญเหล่านี้

LHR ตั้งหน้าตั้งตารอการผจญภัยเพิ่มเติม

  • การผ่อนคลายข้อจำกัดการเดินทางเพิ่มเติมตลอดเดือนกรกฎาคมส่งผลให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 74% เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2020 ด้วยความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น นักเดินทางกว่า 1.5 ล้านคนเดินทางผ่านสนามบินฮีทโธรว์เมื่อเดือนที่แล้ว นับเป็นจำนวนผู้โดยสารรายเดือนสูงสุดนับตั้งแต่มีนาคม 2020 กฎเกณฑ์ได้ให้ความต้องการอย่างมากแก่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของสหราชอาณาจักร และทำให้ผู้คนทั่วสหราชอาณาจักรตั้งตารอที่จะกลับมาพบกับครอบครัวและเพื่อนฝูงในต่างประเทศในช่วงฤดูร้อนตามปกติ
  • จำนวนผู้โดยสารในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้นเกือบ 230% YoY และ New York JFK ได้กลับมาครองตำแหน่งสูงสุดในฐานะเส้นทางยอดนิยมของ Heathrow ปลายสัปดาห์นี้ ฮีทโธรว์มีกำหนดจะเพิ่มข้อเสนอข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเพิ่มเติม เนื่องจากยินดีต้อนรับเครื่องบินเจ็ทบลูของอเมริกา เนื่องจากผู้มาเยือนในสหรัฐฯ ที่ได้รับวัคซีนอย่างครบถ้วนสามารถเดินทางไปสหราชอาณาจักรได้โดยไม่ต้องกักตัว คณะทำงานด้านการเดินทางร่วมกันระหว่างสหราชอาณาจักรและสหรัฐฯ ต้องใช้ประโยชน์จากการเปิดตัววัคซีนชั้นนำของโลกของสหราชอาณาจักร และบรรลุข้อตกลงร่วมกันสำหรับผู้เดินทางในสหราชอาณาจักรที่ได้รับการฉีดวัคซีนอย่างครบถ้วน
  • แม้จะมีสัญญาณการฟื้นตัว แต่จำนวนผู้โดยสารยังคงลดลงมากกว่า 80% ในช่วงก่อนเกิดโรคระบาดในเดือนกรกฎาคม 2019 เนื่องจากอุปสรรคในการเดินทางยังคงมีอยู่ บรรดารัฐมนตรีให้คำมั่นที่จะลดค่าใช้จ่ายในการทดสอบในช่วง XNUMX เดือนที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม สหราชอาณาจักรยังคงยืนหยัดอยู่เหนือคู่แข่ง โดยที่ยุโรปลดราคาลงอย่างเจ็บแสบ และในบางกรณีก็ลดราคาลง ในขณะเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการทดสอบในสหราชอาณาจักรยังคงเป็นสิ่งต้องห้ามสำหรับหลาย ๆ คน เนื่องจากอุตสาหกรรมเรียกร้องให้ยกเลิกภาษีมูลค่าเพิ่ม ควบคู่ไปกับการใช้การไหลด้านข้างที่ถูกกว่าสำหรับจุดหมายปลายทางที่มีความเสี่ยงต่ำ สิ่งนี้จะช่วยให้ผู้คนปลอดภัยและหลีกเลี่ยงการเดินทางที่กลายเป็นเขตอนุรักษ์สำหรับคนร่ำรวย

เมื่อสองสัปดาห์ก่อน โฆษกสนามบิน LHR บอก eTurboNews ที่ สนามบินลอนดอนอยากให้คนฉีดวัคซีนเดินทางอีกครั้ง. พวกเขาได้รับความปรารถนาหรือไม่?

ฮีทโทรว์ หัวหน้าเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ Emma Gilthorpe กล่าวว่า: “ในที่สุด ท้องฟ้าสีฟ้าบางส่วนก็อยู่บนขอบฟ้า เนื่องจากเส้นทางการเดินทางและการค้าเปิดใหม่อย่างช้าๆ แม้ว่างานจะยังไม่สมบูรณ์ ตอนนี้รัฐบาลต้องใช้ประโยชน์จากการจ่ายเงินปันผลของวัคซีนและคว้าโอกาสในการแทนที่การทดสอบ PCR ที่มีราคาแพงด้วยการทดสอบการไหลด้านข้างที่ราคาไม่แพง สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเดินทางจะยังคงเป็นไปได้สำหรับชาวอังกฤษที่ขยัน หมดหวังที่จะได้รับผลตอบแทนที่ดีและกระตือรือร้นที่จะรวมตัวกับคนที่คุณรักก่อนที่หน้าต่างการเดินทางช่วงฤดูร้อนจะปิดลง”

อีกด้านหนึ่ง การติดเชื้อ COVID-19 ในสหราชอาณาจักรยังไม่สิ้นสุดและเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

อย่างไรก็ตาม การมองโลกในแง่ดีทั่วโลกนั้นเป็นความจริง และหลายคนบอกว่ามันน่ากลัว

เมื่อดูผลลัพธ์ทางธุรกิจที่สนามบิน LHR London Heathrow สีฟ้าเล็กน้อยกำลังเคลื่อนผ่านท้องฟ้าที่มีเมฆคล้ายพายุฝนฟ้าคะนองสีดำ

tผู้โดยสาร erminal
(000 วินาที)
 กรกฎาคม 2021% เปลี่ยนแปลงม.ค. ถึง
กรกฎาคม 2021
% เปลี่ยนแปลงส.ค. 2020 ถึง
กรกฎาคม 2021
% เปลี่ยนแปลง
ตลาด      
UK             167202.3             636-37.1           1,085-64.7
EU             64032.7           1,871-65.2           4,549-73.2
ยุโรปนอกสหภาพยุโรป             12427.5             433-64.5             995-72.4
แอฟริกา               80294.3             440-47.0             759-67.1
อเมริกาเหนือ             232229.9             705-79.2           1,174-89.8
ละตินอเมริกา               36409.8               90-72.5             194-78.4
ตะวันออกกลาง             13478.3             563-68.8           1,222-76.7
ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก               9765.1             622-73.4           1,192-83.2
รวม           1,51174.3           5,359-67.1         11,170-78.0
       
       
การเคลื่อนย้ายการขนส่งทางอากาศ กรกฎาคม 2021% เปลี่ยนแปลงม.ค. ถึง
กรกฎาคม 2021
% เปลี่ยนแปลงส.ค. 2020 ถึง
กรกฎาคม 2021
% เปลี่ยนแปลง
ตลาด      
UK           1,743139.4           7,338-28.412,252-56.2
EU           6,91827.3         23,615-54.5         54,091-60.9
ยุโรปนอกสหภาพยุโรป           1,13921.2           4,929-56.7         10,480-64.2
แอฟริกา             65886.4           4,087-9.4           7,036-35.1
อเมริกาเหนือ           2,52136.9         16,311-31.5         27,176-53.7
ละตินอเมริกา             29974.9           1,067-42.0           2,188-49.2
ตะวันออกกลาง           1,37236.9           8,259-20.414,525-38.1
ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก           1,72918.9         12,007-21.7         21,330-38.8
รวม         16,37937.4         77,613-40.0       149,078-54.5
       
       
สินค้า
(เมตริกตัน)
 กรกฎาคม 2021% เปลี่ยนแปลงม.ค. ถึง
กรกฎาคม 2021
% เปลี่ยนแปลงส.ค. 2020 ถึง
กรกฎาคม 2021
% เปลี่ยนแปลง
ตลาด      
UK               19675.1             125-40.0             160-64.9
EU         10,31771.7         71,15586.7       109,14341.3
ยุโรปนอกสหภาพยุโรป           4,95438.1         38,86286.3         64,06043.0
แอฟริกา           5,53512.7         46,16227.9         79,2467.6
อเมริกาเหนือ         39,84343.3       264,21215.0       421,068-8.1
ละตินอเมริกา           2,261-15.3         10,846-38.4         26,994-31.9
ตะวันออกกลาง         18,6721.2       128,9477.0       220,096-4.9
ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก         33,74635.2       220,05225.0       364,287-0.0
รวม       115,34730.5       780,36222.1    1,285,054-0.4

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...