- สายการบิน Hawaiian Airlines ไม่จำเป็นต้องปลดประจำการฝูงบินใด ๆ เนื่องจาก COVID-19
- ซีอีโอของสายการบินฮาวายเอี้ยนแอร์ไลน์กล่าวว่าสายการบินมีสภาพคล่องมากมาย
- Hawaiian Airlines Worksite มีบทบาทในการทดสอบ
ศูนย์การบินและ CTC สัมภาษณ์ Peter Ingram ซีอีโอของ Hawaiian Airlines เพื่อให้มุมมองของเขาเกี่ยวกับมุมมองที่กว้างของฮาวายและ
อุตสาหกรรมจะคิดถึงสิ่งต่างๆเช่นสภาพคล่องและ CAPEX และการจัดการยานพาหนะและต้นทุนและสิ่งเหล่านั้นทั้งหมดที่ได้รับการผนวกในปีที่แล้ว?
Lori Ranson ถาม: คุณคิดว่าแง่มุมของธุรกิจเหล่านั้นเปลี่ยนไปตลอดกาลหรือไม่?
ปีเตอร์อินแกรม:
ฉันคิดว่าเราคงพกรอยแผลเป็นบางอย่างในช่วงเวลานี้ไว้กับเราสักพักเพื่อเป็นเครื่องเตือนใจให้คิดแตกต่างกันเล็กน้อยเกี่ยวกับการตัดสินใจระยะยาวบางอย่างของเรา การใช้สภาพคล่องเป็นตัวอย่างตอนนี้เราได้ใช้หนี้จำนวนมหาศาลเพื่อให้แน่ใจว่าเรามีสภาพคล่องที่จะรอดพ้นจากวิกฤตและนั่นเป็นคำถามที่ถูกต้องสำหรับตอนนี้ คำถามสำหรับเราก็คือเมื่อเรากลับไปสู่สิ่งใหม่ที่ดูเหมือนปกติสภาพคล่องที่เหมาะสมที่จะมีคืออะไร? เรามีบัฟเฟอร์เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในแง่ของเงินสดในงบดุลของเราหรือไม่?
ปีเตอร์อินแกรม:
ฉันคิดว่าเราโชคดีที่เข้ามาในวิกฤตด้วยฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งมากและนั่นทำให้เรามีความยืดหยุ่นในการจัดการกับมัน แต่ฉันคิดว่าเราจะคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปอีกสักพัก ในแง่ของฝูงบินเราไม่จำเป็นต้องตัดสินใจอะไรมากมายเพราะเราเพิ่งปลดประจำการฝูงบินที่เก่าแก่ที่สุดของเราเมื่อสองสามปีก่อนคือ 767 และ 300 เครื่องบินทั้งหมดที่อยู่ในฝูงบินของเราตอนนี้เป็นสิ่งที่เราคาดหวังว่าจะมีในช่วงเวลาหนึ่ง แต่ฉันคิดว่ามันอาจจะมีคนเข้าใกล้การตัดสินใจบางอย่าง
กระบวนการรอบวงจรชีวิตของเครื่องบินความเรียบง่ายของยานพาหนะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในอนาคต
ลอริแรนสัน:
ฉันรู้ว่าฮาวายเพิ่งประกาศธุรกรรมเพื่อเพิ่มสภาพคล่องและรีไฟแนนซ์เงินกู้ CARES คุณช่วยแนะนำเราผ่านตรรกะของการทำสิ่งนั้นในช่วงเวลานี้ความชื่นชอบของตลาดสิ่งต่างๆเหล่านั้นในแง่ของสิ่งที่ทำให้คุณตัดสินใจในตอนนี้ได้หรือไม่?
ปีเตอร์อินแกรม:
แน่นอน สภาพตลาดก็เป็นที่ชื่นชอบสำหรับเรามาก ดังนั้นเราจึงรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งกับความต้องการที่เรามีและการจัดหาเงินทุนมีมากเกินไปอย่างมากและเราสามารถทำได้
เพื่อให้ได้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการกู้ยืมที่สอดคล้องกับความคาดหวังของเราที่จะเข้าสู่โปรแกรมบางทีอาจจะดีกว่า เมื่อเทียบกับการเงินหรือการจัดหาเงินทุนที่เกี่ยวข้องกับเงินกู้ CARES ส่วนหนึ่งของเหตุผลที่เราทำเช่นนี้คือค่าใช้จ่ายโดยรวมของสิ่งนี้ถูกกว่าเมื่อคุณคำนึงถึงใบสำคัญแสดงสิทธิที่เรามีเงื่อนไขทางการเงินบางส่วนจะดีกว่า เป็นการกู้ยืมระยะยาวดังนั้นเราจึงไม่มีการตัดจำหน่ายในอีกสองสามปีข้างหน้าซึ่งเราจะมีภายใต้เงินกู้ CARES
ดังนั้นโดยรวมแล้วเป็นการจัดหาเงินทุนที่ดีกว่าและเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่จะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนกำหนดเมื่อเราต้องดึงเงิน CARES เพิ่มขึ้นเพราะนั่นจะทำให้ใบสำคัญแสดงสิทธิบางส่วนและสิ่งอื่น ๆ ที่ทำให้เงินกู้ CARES แพงมาก. ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญสำหรับเราที่จะต้องทำสิ่งนี้ให้สำเร็จในช่วงต้นปีนี้และฉันยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ทีมงานคลังของเราสามารถดำเนินการตามข้อตกลงดังกล่าวได้สำเร็จเช่นเดียวกับที่พวกเขาทำ
