ด้วยการประกาศของ การยกเลิกเที่ยวบิน เนื่องจากการนัดหยุดงานโดยสหภาพควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสซึ่งมีกำหนดในวันที่ 20 พฤศจิกายน สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของฝรั่งเศสได้อนุมัติกฎหมายใหม่เพื่อลดการนัดหยุดงานดังกล่าว
หลาย สนามบินฝรั่งเศส ตลอดเที่ยวบินจะถูกยกเลิกในวันจันทร์เนื่องจากการนัดหยุดงานโดยสหภาพควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสในวันที่ 20 พฤศจิกายน
กฎหมายที่ได้รับอนุมัติเมื่อเร็วๆ นี้ใน Assemblée Nationale ไม่ได้ห้ามผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศจากการนัดหยุดงาน
อย่างไรก็ตาม มีการกำหนดให้พนักงานแต่ละคนแจ้งนายจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมง หากพวกเขาวางแผนที่จะเข้าร่วมการนัดหยุดงาน ซึ่งสอดคล้องกับกฎที่มีอยู่สำหรับเจ้าหน้าที่การรถไฟ SNCF และ RATP ซึ่งเป็นผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในปารีส
ข้อกำหนดใหม่สำหรับการแจ้งล่วงหน้า 48 ชั่วโมงช่วยให้นายจ้างสามารถกำหนดตารางการนัดหยุดงานที่เฉพาะเจาะจงตามจำนวนพนักงานที่มีอยู่ ในปัจจุบัน ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศแต่ละรายไม่จำเป็นต้องแจ้งเรื่องนี้ ในขณะที่สหภาพแรงงานจะต้องยื่นหนังสือแจ้งการนัดหยุดงานล่วงหน้า
หน่วยงานการบินพลเรือนแห่งฝรั่งเศส (DGAC) แนะนำให้สายการบินต่างๆ ยกเลิกเที่ยวบินจำนวนหนึ่งในวันที่มีการนัดหยุดงาน โดยประมาณจำนวนพนักงานที่มีแนวโน้มจะออกมาใช้ เช่น ลดเที่ยวบินที่สนามบิน Charles de Gaulle ลง 30% สายการบินมีดุลยพินิจในการเลือกเที่ยวบินที่จะยกเลิก โดยมักจะให้ความสำคัญกับเส้นทางระยะไกล การใช้ระยะเวลาแจ้งเตือน 48 ชั่วโมงจะช่วยให้ DGAC ปรับแต่งแผนการนัดหยุดงานได้ ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะนำไปสู่การยกเลิกเที่ยวบินน้อยลง เนื่องจากอัตราปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะระมัดระวัง
รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม เคลมองต์ โบน กล่าวว่าลักษณะ "การป้องกันและความสมดุล" ของกฎหมายมีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไข "ระบบที่ไม่สมมาตร" ซึ่งทำให้เกิด "ความระส่ำระสายในการให้บริการสาธารณะ"
ร่างกฎหมายดังกล่าวเสนอโดยดาเมียน อดัม จากพรรคสายกลางของประธานาธิบดีมาครง ผ่านด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบ 85 เสียง และไม่เห็นด้วย 30 เสียง ฝ่ายค้านส่วนใหญ่มาจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรฝ่ายซ้าย โดยมองว่าร่างกฎหมายดังกล่าวเป็น “ภัยคุกคามต่อสิทธิในการนัดหยุดงาน” ตามที่ Lisa Belluco ส.ส.พรรคกรีนระบุ ที่สำคัญ กฎหมายใหม่ไม่ได้จำกัดสิทธิในการนัดหยุดงานของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ และไม่รับรองระดับการให้บริการขั้นต่ำ
ผลกระทบของการนัดหยุดงานขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมของสหภาพแรงงาน SNCTA สหภาพควบคุมการจราจรทางอากาศที่ใหญ่ที่สุด ได้ประกาศ “การพักรบโอลิมปิก” โดยให้คำมั่นว่าจะไม่มีการนัดหยุดงานจนกว่าจะสิ้นสุดการแข่งขันที่ปารีส และสนับสนุนกฎหมายใหม่ ในทางกลับกัน สหภาพแรงงานเล็กๆ ต่างโกรธเคืองและนัดหยุดงานประท้วงในวันจันทร์ที่ 20 พฤศจิกายน
จากการศึกษาของวุฒิสภาระหว่างปี 2005 ถึง 2016 ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสมีสถิติการนัดหยุดงานประท้วงในยุโรป 249 วัน เทียบกับ 34 วันในอิตาลี 44 วันในกรีซ และน้อยกว่า 3 วันในรัฐอื่นๆ ในสหภาพยุโรป เนื่องจากตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ของฝรั่งเศส การประท้วงดังกล่าวจึงส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อเที่ยวบินของยุโรปที่เดินทางผ่านน่านฟ้าของฝรั่งเศส รวมเป็นประมาณ XNUMX ล้านเที่ยวบินต่อปี
สายการบินงบประมาณ แอร์ ได้คัดค้านการกระทำเหล่านี้อย่างรุนแรง โดยแสวงหาการแทรกแซงของสหภาพยุโรปเพื่อกำหนดการควบคุมการโจมตีในฝรั่งเศส Ryanair ได้คร่ำครวญถึงความล่าช้าอย่างกว้างขวางที่เกิดจากการนัดหยุดงานควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศส ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารหลายแสนคน ดังที่ได้เน้นย้ำในการร้องเรียนเมื่อเดือนมกราคม
