- สหภาพแรงงานต้องการมาตรฐานการทำงานที่เหมาะสมภายในกลุ่มลุฟท์ฮันซ่า
- มาตรฐานสภาพการทำงานที่ต่ำกว่าละเมิดสิทธิแรงงาน
- การแข่งขันภายในของลุฟท์ฮันซ่าสามารถแก้ไขได้โดยการบังคับใช้ข้อตกลงร่วมกัน
การกำหนดมาตรฐานขั้นต่ำของสภาพการทำงานสำหรับผู้ที่ทำงานในกลุ่มลุฟท์ฮันซ่าทั้งหมดเป็นขั้นตอนแรกในการหยุดการดำเนินการทิ้งขยะทางสังคมที่บริษัทการบินของเยอรมันทำอยู่นั้นน่าละอาย แต่อย่างมีสติ อดทนต่อผู้ให้บริการขนส่งหลัก
ในจดหมายฉบับล่าสุดที่ส่งถึงประธาน Deutsche Lufthansa คุณ Carsten SPOHR สหพันธ์แรงงานขนส่งแห่งยุโรป (ETF) ประณามแนวทาง "มาตรฐานทางสังคมและแรงงานที่ต่ำกว่าสำหรับคนงาน" ซึ่ง กลุ่มลุฟฮันซ่า ฝ่ายบริหารยังคงดำเนินการโดยปริยายในการดำเนินงาน Eurowings Discover กลุ่มบริษัทเชื่อว่าการกระทำดังกล่าวเป็นทางออกเดียวที่เป็นไปได้ในทันทีและเป็นไปได้ในการเผชิญกับแรงกดดันทางเศรษฐกิจในปัจจุบันของตลาด ซึ่งอีทีเอฟปฏิเสธ
ตามที่บริษัทในเครือของ ETF - Kapers (สวิตเซอร์แลนด์), Vida (ออสเตรีย), Aircrew Alliance และ ver.di (เยอรมนี) และ B.United (สาธารณรัฐเช็ก) - โซลูชันนี้สร้างสิ่งที่เรียกว่า "การกินเนื้อคนกลุ่มภายใน" และสนับสนุนการแข่งขันให้ถึงที่สุด ในขณะเดียวกัน มาตรฐานที่ต่ำกว่าของสภาพการทำงานที่กำหนดโดยสายการบินต้นทุนต่ำส่วนใหญ่ในยุโรปนั้นละเมิดสิทธิแรงงานขั้นพื้นฐานอย่างร้ายแรง และกลุ่มนี้กำลังแข่งกับความเชื่อที่คล้ายคลึงกัน นี่คือเหตุผลที่สหพันธ์แรงงานขนส่งแห่งยุโรปและบริษัทในเครือขอให้โมเดลนี้ไม่ถือเป็นพิมพ์เขียวสำหรับหน่วยงานใหม่ เช่นกรณีใน Eurowings Discover ซึ่งเป็นบริษัทสายการบินใหม่ล่าสุดที่เริ่มดำเนินการภายในกลุ่มลุฟท์ฮันซ่าเป็นครั้งสุดท้าย เดือน.
แต่เราพิจารณาว่าการแข่งขันภายในภายในกลุ่ม Lutfhansa สามารถแก้ไขได้โดยการบังคับใช้ข้อตกลงร่วมกันที่ Eurowings Discover และรูปแบบการบังคับใช้นี้ควรนำไปใช้ในการดำเนินงานทั้งหมดในยุโรปด้วยเช่นกัน สหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของกลุ่มบริษัทลุฟท์ฮันซ่าและอีทีเอฟ ซึ่งเป็นตัวแทนของคนงานด้านการขนส่ง 5 ล้านคนในยุโรปและที่อื่นๆ มีความเห็นว่า ก้าวแรกสู่ทิศทางนี้คือ:
- เริ่มต้นการสนทนาทางสังคมในผู้ให้บริการทั้งหมดที่ไม่ได้ใช้งานรวมถึง Eurowings Discover และ
- หาจุดร่วมในการกำหนดมาตรฐานขั้นต่ำเกี่ยวกับสภาพแรงงานสำหรับพนักงานหลายพันคนของกลุ่มลุฟท์ฮันซ่าซึ่งปัจจุบันยังไม่มีข้อตกลงร่วมกัน
Eoin Coates หัวหน้าฝ่ายการบินของ ETF ประกาศว่า:
''ที่สำคัญทั้งคนงานและนายจ้างต้องออกมาจากวิกฤตนี้ด้วยกัน ดังนั้นเราจึงต้องมีส่วนร่วมในการเจรจาทางสังคมแต่เนิ่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการสร้างหน่วยงานใหม่ ๆ เป็นไปอย่างราบรื่นและการเปลี่ยนแปลงผ่านกระบวนการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นด้วยความยุติธรรมและการเปิดกว้างเป็นแกนหลัก ของการอภิปรายดังกล่าว''
ETF และบริษัทในเครือในกลุ่ม Lufthansa Group จำเป็นต้องขอให้ทีมผู้บริหารของบริษัทสายการบินทั้งหมดที่ดำเนินงานภายในกลุ่ม Lufthansa Group เริ่มต้นการเจรจาทางสังคมกับตัวแทนสหภาพแรงงานด้วยวิธีที่สอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และถาวร นี่จะเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ากลุ่มลุฟท์ฮันซ่ากำลังดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อเปลี่ยนทิศทางที่ผิดโดยสมบูรณ์ของกลุ่มโดยการตัดสินใจลดมาตรฐานทางสังคมและแรงงานสำหรับคนงานใน บริษัท ใหม่
