Azul สายการบินบราซิลของ David Neeleman ขึ้นบิน

David Neeleman ผู้ก่อตั้ง JetBlue เปิดตัวสายการบินที่สี่ในวันนี้ Azul Linhas Aereas Brasileiras SA

David Neeleman ผู้ก่อตั้ง JetBlue เปิดตัวสายการบินที่สี่ในวันนี้ Azul Linhas Aereas Brasileiras SA สายการบินภายในประเทศของบราซิลจะเปิดให้บริการระหว่างสามเมืองในวันนี้ ได้แก่ Campinas (สนามบิน Viracopos), Salvador de Bahia และ Porto Alegre

Azul เริ่มปฏิบัติการในเดือนนี้ด้วยเครื่องบิน Embraer 195 สามลำและ Embraer 190 สองลำ (มี 118 และ 106 ที่นั่งตามลำดับ) จะมีการเพิ่มเครื่องบินอีกสามลำในเดือนหน้าเพื่อแนะนำบริการแบบไม่แวะพักจาก Campinas ไปยัง Vitoria (Espirito Santo State) และ Curitiba (Parana State) ในวันที่ 14 มกราคม 2009

ด้วยฝูงบิน 78 Embraer ตามคำสั่ง Azul จะเติบโตในปี 2009 เพื่อให้บริการ 25 เมืองทั่วบราซิลด้วยเครื่องบิน 16 ลำ สายการบินจะยังคงได้รับเครื่องบินเจ็ทเพิ่มทุกเดือนเป็นเวลาสามปีเพื่อใช้งานเครื่องบิน 36 ลำภายในสิ้นปี 2011

เครื่องบิน Embraer 190 และ 195 ของ Azul ได้รับการตกแต่งด้วยเบาะหนังพิเศษในรูปแบบ 2 ต่อ 2 ที่นั่งที่สะดวกสบาย (ไม่มีที่นั่งตรงกลาง) พร้อมระยะห่างระหว่างที่นั่ง 31 นิ้ว ห้าแถวแรกของห้องโดยสารแต่ละห้อง“ Espaco Azul” มีระยะห่าง 34 นิ้วโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม R $ 30,00 ต่อส่วน (ประมาณ 13 เหรียญสหรัฐ)

Azul จะเปลี่ยนวิธีการบินของชาวบราซิลโดยหลีกเลี่ยงศูนย์กลางที่แออัดและนำเสนอบริการแบบจุดต่อจุดด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาที่ถูกลง สายการบินจะเป็นสายการบินแรกในละตินอเมริกาที่ให้บริการรายการทีวีถ่ายทอดสดบนจอภาพแต่ละจอภายในสิ้นปี 2009

“ การเกิดในบราซิลมันน่าตื่นเต้นมากที่ได้เริ่มต้นสายการบินใหม่ในบ้านอีกแห่งของฉัน” นายนีเลแมนกล่าว “ บราซิลเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองในทวีปอเมริกาและอันดับ 10 ของโลก แต่ปัจจุบันมีชาวบราซิลเพียง 5 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่บินได้เนื่องจากการเดินทางภายในประเทศมีค่าใช้จ่ายสูง”

“ มีความต้องการที่นั่งของสายการบินเพื่อการพักผ่อนที่ไม่เป็นที่พอใจอย่างมากเนื่องจากค่าโดยสารสูงเกินไป ด้วยเหตุนี้ผู้คน 150 ล้านคนจึงเดินทางโดยรถประจำทางระยะไกล” เขากล่าวเสริม “ และนักเดินทางเพื่อธุรกิจต้องประสบกับเส้นทางที่วกวนและขาดความถี่ ด้วยจำนวนที่นั่งน้อยลงเพียง 40 เปอร์เซ็นต์ต่อเครื่องบินเราสามารถให้บริการได้บ่อยและตรงกว่าในตลาดที่การแข่งขันของเราไม่สามารถให้บริการในเชิงเศรษฐกิจได้”

เที่ยวบินแรก (ค.ศ. 4064) ออกเดินทางตอนเที่ยงจากกัมปินาสไปยังซัลวาดอร์เดบาเฮีย สามชั่วโมงต่อมาเที่ยวบินที่สองของ Azul (ค.ศ. 4062) ออกจาก Viracopos ไปยัง Porto Alegre ใน Rio Grande do Sul ซึ่งเป็นรัฐทางใต้สุดของบราซิล ตารางจะประกอบด้วยเที่ยวบินสองเที่ยวต่อวันในแต่ละทิศทางเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ต่อ ๆ ไปเป็นห้าเที่ยวบินต่อวัน

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

ลินดา โฮห์นโฮลซ์

บรรณาธิการบริหาร ส eTurboNews อยู่ใน eTN HQ

แชร์ไปที่...